公开(公告)号：US06782989B2

公开(公告)日：2004-08-31

申请号：US10147702

申请日：2002-05-16

申请人： Stefan Spannhake ,  Herbert Horbrugger ,  Reinhard Henkel

发明人： Stefan Spannhake ,  Herbert Horbrugger ,  Reinhard Henkel

IPC分类号： B66B2100

CPC分类号： B66B25/00 ,  Y02B50/225

摘要： Process and device for controlling the drive of a conveyor system (10), specifically in the form of an escalator or passenger conveyor, which can be switched from load to no-load operation, comprising a drive motor (26) and a variable frequency converter (42), which is at least controllable with respect to the frequency of its output voltage, wherein, under load, the drive motor (26) is supplied with a line voltage with an essentially constant line frequency and, at no-load, is supplied the output voltage of the variable frequency converter's (42), wherein, prior to a changeover from no-load to load operation, the output frequency of the variable frequency converter (42) is essentially brought with phase accuracy to the line frequency by means of a PLL device (30), and wherein this changeover is brought about as soon as this phase conformance has been realized.

摘要翻译： 用于控制输送机系统（10）的驱动的过程和装置，特别是能够从负载切换到空载操作的自动扶梯或乘客输送机的形式，包括驱动马达（26）和可变频率转换器 （42），其至少可以相对于其输出电压的频率来控制，其中在负载下，驱动电动机（26）被提供具有基本上恒定的线路频率的线路电压，并且在空载时是 提供可变频变换器（42）的输出电压，其中，在从空载转换到负载操作之前，变频器（42）的输出频率基本上以相对于线路频率的相位精度 的PLL器件（30），并且其中一旦实现了该相位一致性就进行这种切换。

公开(公告)号：US20080245619A1

公开(公告)日：2008-10-09

申请号：US10592909

申请日：2004-04-30

申请人： Andres Monzon-Simon ,  Julian Cabanas Falcon ,  Fernando Del Rio Sanz ,  Antonio De Miguel Urqulio ,  Francisco Luis San Delgado ,  Herbert Horbrugger ,  Peter Leo Herkel ,  Dirk Heinrich Tegtmeier

发明人： Andres Monzon-Simon ,  Julian Cabanas Falcon ,  Fernando Del Rio Sanz ,  Antonio De Miguel Urqulio ,  Francisco Luis San Delgado ,  Herbert Horbrugger ,  Peter Leo Herkel ,  Dirk Heinrich Tegtmeier

IPC分类号： B66B1/34 ,  B66B5/00

CPC分类号： B66B5/0081 ,  B66B5/0056 ,  B66B5/0062

摘要： An elevator car (2) comprises a cover (14; 40) extending over at least a portion of the top surface of the car (24). The cover (14; 40) is mounted on a resilient support (28, 42). The car (2) further comprises means (32; 44) for detecting displacement of the cover corresponding to the weight of a person being applied to the cover. If such displacement is detected, normal operation of the car (2) is prevented.

摘要翻译： 电梯轿厢（2）包括在轿厢（24）的顶表面的至少一部分上延伸的盖（14; 40）。 盖（14; 40）安装在弹性支撑件（28,42）上。 轿厢（2）还包括用于检测与施加到盖上的人的重量相对应的盖的位移的装置（32; 44）。 如果检测到这种位移，则防止轿厢（2）的正常操作。

公开(公告)号：US6161656A

公开(公告)日：2000-12-19

申请号：US243360

申请日：1999-02-01

申请人： Herbert Horbrugger ,  Michael Mann ,  Helmut Schroder-Brumloop

发明人： Herbert Horbrugger ,  Michael Mann ,  Helmut Schroder-Brumloop

IPC分类号： B66B5/00 ,  B66B3/00

CPC分类号： B66B5/027 ,  B66B5/0087

摘要： An elevator system includes an electronic driver which transmits a multi-phased electric current through a relay to a motor driving an elevator car. Under normal operating conditions, the motor uses the current from the driver to move the elevator car in a hoistway. When electric power fails, the elevator car is moved by gravity for any necessary rescue or maintenance operations, and consequently moves the motor. The movement of the motor generates a multi-phased electric current therein. The generated current is utilized to power a display panel of a movement indicator, which is automatically connected to the motor by the relay when power fails in the elevator system. The powered display panel informs the operator of the direction and speed of travel of the elevator car.

摘要翻译： 电梯系统包括电子驱动器，其通过继电器将多相电流传输到驱动电梯轿厢的电动机。 在正常运行条件下，电机使用来自司机的电流将电梯轿厢移动到井道中。 当电力发生故障时，电梯轿厢通过重力移动，进行必要的救援或维护操作，从而使电动机移动。 电动机的运动在其中产生多相电流。 所产生的电流用于为电梯系统中的电力故障时由继电器自动连接到电动机的运动指示器的显示面板供电。 动力显示面板向操作者通知电梯轿厢的行进方向和速度。