公开(公告)号：US20140239567A1

公开(公告)日：2014-08-28

申请号：US14153719

申请日：2014-01-13

申请人： THYSSENKRUPP BILSTEIN OF AMERICA, INC. ,  GM GLOBAL TECHNOLOGY OPERATIONS LLC

发明人： WOJCIECH E. SUCHTA ,  DONALD G. WIRKNER ,  ANDREW ROBY ,  DENNIS BAKER

IPC分类号： B60G15/06

CPC分类号： B60G15/061 ,  B60G15/06 ,  B60G15/067 ,  B60G2204/1242 ,  B60G2204/128 ,  B60G2204/129 ,  F16F1/00 ,  F16F7/09 ,  F16F9/067 ,  F16F9/3207 ,  F16F9/585

摘要： Methods and apparatus are provided for a damper having a jounce shock. The damper includes a top mounting portion adapted to couple the damper to a vehicular frame and a bottom mounting portion adapted to couple the damper to a vehicular suspension system. The damper further includes a damper tube assembly disposed between the top mounting portion and the bottom mounting portion. The damper tube assembly includes a jounce shock system and a rod having a first piston and a second piston. The rod is movable within the damper tube assembly from a first position to a second position, and the second piston engages the jounce shock system as the rod approaches the second position.

摘要翻译： 为具有抖动震动的阻尼器提供了方法和装置。 阻尼器包括适于将阻尼器联接到车辆框架的顶部安装部分和适于将阻尼器联接到车辆悬挂系统的底部安装部分。 阻尼器还包括设置在顶部安装部分和底部安装部分之间的阻尼管组件。 减震器管组件包括抖动冲击系统和具有第一活塞和第二活塞的杆。 杆可在阻尼管组件内从第一位置移动到第二位置，并且当杆接近第二位置时，第二活塞接合柔性冲击系统。