公开(公告)号：US20160304104A1

公开(公告)日：2016-10-20

申请号：US15099387

申请日：2016-04-14

申请人： Transportation Technology Center, Inc.

发明人： Matthew Ward Witte ,  Semih Kalay ,  Lucas Rahe Welander ,  Paul Christopher Boulware ,  Roger Lynn Spencer

IPC分类号： B61K9/10 ,  G01N29/28 ,  G01N29/22 ,  G01N29/04

CPC分类号： G01N29/24 ,  B61L15/0072 ,  B61L23/044 ,  B61L23/045 ,  B61L27/0088 ,  G01N29/07 ,  G01N29/225 ,  G01N29/262 ,  G01N29/265 ,  G01N29/28 ,  G01N2291/0258 ,  G01N2291/106 ,  G01N2291/2623

摘要： A system for inspecting railroad rail using phased array ultrasonic technology measures the time of flight of ultrasonic signals at locations across the rail head to determine the wear profile of the rail. The rail wear profile is then used to adjust the focal laws of the phased array ultrasonic probes to dynamically compensate for changes in the rail profile as the inspection vehicle moves along the rails.

摘要翻译： 使用相控阵超声波技术检查铁路轨道的系统可以测量超过轨头位置的超声波信号的飞行时间，以确定轨道的磨损特征。 然后，轨道磨损轮廓用于调整相控阵超声波探头的焦点定律，以便在检测车辆沿轨道移动时动态地补偿轨道轮廓的变化。

公开(公告)号：US20160305915A1

公开(公告)日：2016-10-20

申请号：US15099262

申请日：2016-04-14

申请人： Transportation Technology Center, Inc.

发明人： Matthew Ward Witte ,  Semih Kalay ,  Lucas Rahe Welander ,  Paul Christopher Boulware ,  Roger Lynn Spencer

IPC分类号： G01N29/265 ,  G01N29/24

CPC分类号： G01N29/24 ,  B61L15/0072 ,  B61L23/044 ,  B61L23/045 ,  B61L27/0088 ,  G01N29/07 ,  G01N29/225 ,  G01N29/262 ,  G01N29/265 ,  G01N29/28 ,  G01N2291/0258 ,  G01N2291/106 ,  G01N2291/2623

摘要： A system for inspecting railroad rail using phased array ultrasonic technology includes both high-speed and high-resolution inspection modes that obviate the need for an operator to dismount the truck to perform detail inspection. In high-speed inspection mode, the phased array probes operate at fixed angles with respect to the rail to identify potential rail defects as the vehicle moves along the track. The vehicle can then return to the location of a potential rail defect and switch to a high-resolution inspection mode in which the phased array probes sweep over a range of beam angles at the location of a potential rail defect.

摘要翻译： 使用相控阵超声波技术检查铁路轨道的系统包括高速和高分辨率检测模式，无需操作人员卸下卡车进行细节检查。 在高速检测模式下，相控阵探头相对于导轨以固定角度工作，以便在车辆沿着轨道移动时识别潜在的轨道缺陷。 车辆然后可以返回到潜在轨道缺陷的位置，并切换到高分辨率检查模式，其中相控阵探头在潜在轨道缺陷的位置扫掠波束角范围。