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    Vehicle instrument panel assembly
    2.
    发明授权
    Vehicle instrument panel assembly 失效
    车载仪表板组件

    公开(公告)号：US06536802B1

    公开(公告)日：2003-03-25

    申请号：US10015116

    申请日：2001-11-13

    申请人： Daniel R. Sutherland ,  Kevin M. Brown ,  Kirk W. Christiansen ,  Dirk Schultz ,  Bryan W. Shirk ,  Timothy A. Swann ,  Eric C. Erike ,  Vincent J. Mramor ,  Roy D. Van Wynsberghe

    发明人： Daniel R. Sutherland ,  Kevin M. Brown ,  Kirk W. Christiansen ,  Dirk Schultz ,  Bryan W. Shirk ,  Timothy A. Swann ,  Eric C. Erike ,  Vincent J. Mramor ,  Roy D. Van Wynsberghe

    IPC分类号： B60R21045

    CPC分类号： B60R21/206 ,  B60R21/045 ,  B60R2021/0051

    摘要： An instrument panel assembly (22) comprises a structural carrier member (30) which is formed as one piece and has a first section (40) defining a first chamber (54) for receiving and supporting a first component (110). The structural carrier member (30) has a second section (80) defining a second chamber (92) for receiving and supporting a second component (130). The first component (110) comprises a first inflatable vehicle occupant protection device (114) received in the first chamber (54). The structural carrier member (30) further defines a deployment opening (55) through which the first protection device (114) is inflatable from the first chamber (54). The second component (130) comprises an occupant knee protection device (132) received in the second chamber (92) for helping to protect the vehicle occupant's legs in the event of a vehicle collision.

    摘要翻译： 仪表板组件（22）包括形成为一体的结构承载构件（30），并且具有限定用于接收和支撑第一部件（110）的第一腔室（54）的第一部分（40）。 结构承载构件（30）具有限定用于接收和支撑第二部件（130）的第二腔室（92）的第二部分（80）。 第一部件（110）包括容纳在第一腔室（54）中的第一可充气车辆乘员保护装置（114）。 结构承载构件（30）还限定了展开开口（55），第一保护装置（114）可通过该展开开口从第一室54充气。 第二部件（130）包括容纳在第二腔室（92）中的乘员膝盖保护装置（132），用于在车辆碰撞的情况下帮助保护车辆乘员的腿部。

    Snap-in air bag module
    3.
    发明授权
    Snap-in air bag module 失效
    吸入式气囊模块

    公开(公告)号：US06695343B1

    公开(公告)日：2004-02-24

    申请号：US09718030

    申请日：2000-11-20

    申请人： Kirk W. Christiansen ,  Paul A. Bowers

    发明人： Kirk W. Christiansen ,  Paul A. Bowers

    IPC分类号： B60R2120

    CPC分类号： B60R21/217 ,  B60R21/203

    摘要： An apparatus comprises a vehicle steering wheel (12) including an armature (14). The armature (14) has a base portion (16), a circumferentially extending rim portion (18), and at least one spoke (20) extending between the rim portion and the base portion. The base portion (16) includes oppositely disposed first and second surfaces (22 and 24) and a plurality of openings (30) extending between the first and second surfaces. An inflatable vehicle occupant protection device (40) abuts the first surface (22). The inflatable vehicle occupant protection device (40) comprises an inflatable air bag (42) and an actuatable inflator (44) for, when actuated, inflating the air bag. The inflator (44) has a radially outwardly extending flange (60). The flange (60) includes a plurality of apertures (66). A plurality of one-piece locking members (100) secure the inflatable vehicle occupant protection device (40) to the armature (14). Each of the locking members (100) has a compressible end portion (104) that compresses radially inward to permit the end portion to pass through a respective one of the openings (66) in the flange (60) and through a respective one of the apertures (30) in the base portion (16). The end portion (104) of each of the locking members (100) includes a radially outwardly extending stop surface (116) that engages the second surface (24) of the base portion (16) to secure the inflatable vehicle occupant protection device (40) to the armature (14).

    摘要翻译： 一种装置包括包括电枢（14）的车辆方向盘（12）。 电枢（14）具有基部（16），周向延伸的边缘部分（18）和在边缘部分和基部之间延伸的至少一个辐条（20）。 基部（16）包括相对设置的第一和第二表面（22和24）和在第一和第二表面之间延伸的多个开口（30）。 充气车辆乘员保护装置（40）邻接第一表面（22）。 充气车辆乘员保护装置（40）包括可充气气囊（42）和可致动的充气器（44），用于在致动时使气囊膨胀。 充气器（44）具有径向向外延伸的凸缘（60）。 凸缘（60）包括多个孔（66）。 多个单件式锁定构件（100）将充气车辆乘员保护装置（40）固定到电枢（14）。 每个锁定构件（100）具有可径向向内压缩的可压缩端部（104），以允许端部穿过凸缘（60）中的相应一个开口（66）并且穿过相应的一个 基部（16）中的孔（30）。 每个锁定构件（100）的端部（104）包括径向向外延伸的止动表面（116），其接合基部（16）的第二表面（24），以固定可充气车辆乘员保护装置（40 ）到电枢（14）。