Abstract:
L'invention concerne un élément d'échange thermique (3) comprenant au moins deux plaques (29) assemblées, lesdites plaques (29) présentant respectivement au moins un canal de circulation (31) du premier fluide et au moins un réservoir (33) d'un matériau de stockage thermique. Selon l'invention, l'élément d'échange thermique (3) comporte en outre au moins une ailette interne (39) agencée entre lesdites deux plaques (29). L'invention concerne également un échangeur thermique comprenant un faisceau pourvu d'au moins un tel élément d'échange thermique (3).
Abstract:
Dispositif de contrôle thermique pour module de batterie de véhicule automobile, comportant un échangeur thermique (3) et un faisceau de caloducs (5) présentant au moins une surface destinée à être en contact thermique, d'une part avec une batterie du véhicule automobile et, d'autre part, avec l'échangeur thermique (3), ledit échangeur thermique comportant au moins une paroi intérieure en contact avec ladite surface des caloducs et au moins une paroi extérieure délimitant avec ladite paroi interne un espace de circulation pour un fluide caloporteur, ledit échangeur thermique comportant en outre au moins une buse d'entrée (20) et au moins une buse de sortie (21) pour la circulation dudit fluide, caractérisé en ce que lesdites parois intérieure et extérieure sont réalisées, à partir d'une feuille en aluminium ou en un alliage d'aluminium, par une opération de formage à froid et sont assemblées l'une à l'autre par sertissage de façon à former ledit espace de circulation.
Abstract:
L' invention concerne un tube (13) à réservoir de matériau M à changement de phases pour un faisceau (3) d'échange de chaleur d'un échangeur de chaleur (1), notamment un évaporateur d'un circuit de climatisation d'un habitacle d'un véhicule, ledit tube (13) comprenant une première plaque (15) configurée pour former une première face externe (17) du tube, une deuxième plaque (19) configurée pour être assemblée de façon étanche à ladite première plaque (15) et former une seconde face externe (21), opposée à ladite première face externe (17), et une plaque intermédiaire (23) configurée pour être assemblée de façon étanche aux dites première et deuxième plaques (15, 19), entre ces dernières, et délimiter de part et d'autre d'elle même au moins un canal (9) pour la circulation dudit fluide frigorigène F dans ledit faisceau (3) et au moins un logement (25) pour ledit matériau M à changement de phases. L'invention concerne également un faisceau d'échange de chaleur et un procédé d'assemblage d'un échangeur de chaleur comprenant ledit tube.
Abstract:
L'invention concerne un collecteur (1) pour échangeur thermique (3), notamment pour véhicule automobile, ledit collecteur (1) comportant une paroi tubulaire (5) et au moins une cloison séparatrice (7) cloisonnant le collecteur (1), ladite paroi tubulaire (5) comprenant au moins une fente (11) formée sur une portion de sa section et apte à permettre une insertion de ladite cloison séparatrice (7), la cloison séparatrice (7) comportant une partie interne (21) insérée dans la paroi tubulaire (5), ladite partie interne (21) présentant une périphérie munie d'une première portion (21a) et d'une seconde portion (21b), située en vis-à-vis de la paroi tubulaire (5), ladite seconde portion (21b) étant adjacente à au moins une déformation de la paroi tubulaire telle qu'une section interne de la paroi tubulaire (5) corresponde au pourtour de la cloison le long de la seconde portion (21b).
Abstract:
L'invention concerne une boîte collectrice (10) d'échangeur de chaleur (1), comprenant un couvercle (31), une plaque intermédiaire (41) et une plaque collectrice (51), ladite boîte collectrice (10) étant destinée à collecter et à répartir un fluide. Selon l'invention, la plaque intermédiaire (41) définit avec le couvercle (31) une première chambre (11) du fluide et avec la plaque collectrice (51 ) une deuxième chambre (12) du fluide, indépendante de la première (11). L'invention concerne aussi un échangeur de chaleur (1) comprenant une telle boîte collectrice (10) et un procédé de fabrication d'une telle boîte collectrice (10).