Abstract:
A method of operating a position encoder apparatus, comprising a scale having features defining position information and a readhead for reading the scale. The method comprises: calculating extrapolated position information from at least one previous reading of the scale; comparing an extrapolated position with a position calculated from a reading of the scale to determine any discrepancy between them; using the extrapolated position information whether or not there is a discrepancy; and maintaining a record of any discrepancies.
Abstract:
Einrichtung zum Erfassen einer Lenkraddrehbewegung, die sich durch eine hohe Zuverlässigkeit und das sichere Erkennen von Störsituationen auszeichnet und zudem auch in jeder Betriebssituation zuverlässig die absolute Lenkradstellung erfasst. Diese Einrichtung zum Erfassen einer Lenkraddrehbewegung umfasst eine mit dem Lenkrad gekoppelte Inkrementalwinkelsensoreinheit (8), die bei Drehbewegung des Lenkrades ein den dabei zurückgelegten Drehwinkel repräsentierendes Inkrementalwinkelsignal (43) ausgibt. Eine mit dem Lenkrad gekoppelte Absolutwinkelsensoreinheit (21) gibt Positionssignale (α 1 , α 2 ) aus, die die Absolutstellung des Lenkrades repräsentieren. Eine Auswerteeinheit (25) generiert aus den Positionssignalen (α 1 , α 2 ) bei einer Drehbewegung ein den zurückgelegten Drehwinkel der Lenkraddrehbewegung repräsentierendes Drehwinkelsignal (41). Eine Vergleichseinheit (28) gibt bei einer Differenz der durch das Inkrementalwinkelsignal (43) und das Drehwinkelsignal (41) repräsentierten Drehwinkel ein Fehlersignal (46) aus.
Abstract:
Die Messanordnung (18) hat eine Messeinheit (21) zur Erfassung einer Betriebsgröße einer Maschine und eine mittels einer bidirektionalen digitalen Datenverbindung (4) an die Messeinheit (21) angeschlossene Steuereinheit (3) zur Steuerung der Maschine. Die Messeinheit (21) umfasst Sensormittel (8) zur Erfassung eines analogen Messsignals (A1, A2) für die Betriebsgröße und eine Auswerteeinheit (14) zur Digitalisierung und Auswertung des analogen Messsignals (A1, A2) sowie eine Überwachungseinheit (15) zur Schwellwertüberprüfung des analogen Messsignals (A1, A2). Die Datenverbindung (4) ist zur Übertragung von der Auswerteeinheit (14) und der Überwachungseinheit (15) ermittelter digitaler Mess- bzw. Überwachungsinformationen (M, F) von der Messeinheit (21) zu der Steuereinheit (3) und zur Übertragung eines digitalen Steuerbefehls zur Einleitung eines Selbsttests der Überwachungseinheit (15) von der Steuereinheit (3) zu der Messeinheit (21) ausgelegt. Außerdem sind Modifikationsmittel (19, 20) zur gezielten Verstärkung oder Dämpfung des während des Selbsttests der Überwachungseinheit (15) als Testsignal zugeführten analogen Messsignals (A1, A2) vorgesehen.
Abstract:
The rotation angle detection device of the present invention contains i) a rotation detecting body; ii) a first rotator engaging with the rotation detecting body; iii) a second rotator engaging with the first rotator; iv) a first detector that detects the rotation angle of the first rotator; v) a second detector that detects the rotation angle of the second rotator; and vi) a self-evaluating section. Referencing to the output range of the first and the second signals detected by the first and the second detectors under the normal condition of the rotation detecting body, the self-evaluating section determines, through calculation of the output range of the signals, the normal condition and the abnormal condition ranges. When at least one of the values of the signals is in the abnormal condition range, the self-evaluating section judges that the rotation detecting body is in an abnormal operation.
Abstract:
Es wird ein Verfahren zur Erfassung der Bewegung eines Elements relativ zu einer Sensoranordnung vorgeschlagen, bei dem eine Erkennung der Richtung der Bewegung durchgeführt wird. In Abhängigkeit von der Bewegungsrichtung wird ein Messsignal in vorgegebenen Messintervallen erhöht oder erniedrigt wird und erst beim Überschreiten eines vorgegebenen Schwellwertes wird ein Bewegungsrichtungssignal erzeugt. Vorzugsweise wird mittels einer Zähllogikschaltung (6) in einer Richtung (2) ein Zähler um eine binäre Grösse erhöht und jeweils in der anderen Richtung (3) der Zähler (6) um eine binäre Grösse vermindert wird. Bei einer Erfassung von Messsignalen, die durch Erhöhung oder Verminderung in einem Messintervall nicht zu einer Überschreitung des vorgegebenen Betrags des Schwellwertes führen, wird von einer Vibration des Elements ausgegangen.
Abstract:
An apparatus and method for determining the velocity of a rotating device is described herein. The apparatus has the following features: a rotary part including a shaft (22); a plurality sets of sensing magnets (26, 28) affixed to the shaft (22); a control circuit assembly (30) which includes a circuit interconnection (38) having sensing coils (42-48) and Hall sensors (34 a-c) affixed thereto. The circuit assembly (30) is configured to place the circuit components thereon in close proximity to the sets of sensing magnets (26, 28) on the rotary part.
Abstract:
An apparatus and method for determining the velocity of a rotating device is described herein. The apparatus has the following features: a rotary part including a shaft (22); a plurality sets of sensing magnets (26, 28) affixed to the shaft (22); a control circuit assembly (30) which includes a circuit interconnection (38) having sensing coils (42-48) and Hall sensors (34 a-c) affixed thereto. The circuit assembly (30) is configured to place the circuit components thereon in close proximity to the sets of sensing magnets (26, 28) on the rotary part.
Abstract:
A steering wheel operation state detector of a vehicle in accordance with the present invention includes position detection means and a pulse generator which produce outputs in the interlocking arrangement with the steering wheel operation of a vehicle, and a microcomputer which compares the output change value of the position detection means due to the steering wheel operation with the generated number of pulses of the pulse generator at a predetermined sample cycle and judges that either the position detection means or the pulse generator is out of order when a proportional relationship is not established between the compared values. The microcomputer compares the output change value of the position detection means due to the steering wheel operation with the generated number of pulses of the pulse generator at the predetermined sample cycle, and judges that the position detection means or the pulse generator is out of order when the proportional relationship is not established by utilizing the fact that the output change value and the generated number of pulses have the proportional relationship.
Abstract:
A device for detecting and monitoring crank shaft rotary speed and position in a four stroke engine, wherein a first and a second sensor (3, 4) are arranged to sense passage of reference marks (9, 9') on a rotatable element or elements (1, 1'). The first sensor (3) is a high precision sensor which is arranged to sense passage of reference marks (9) on a crank shaft flywheel (1) of the engine, and the second sensor (4) is a low speed sensor which is arranged to sense passage of reference marks (9, 9') on the crank shaft flywheel (1) or reference marks or a wheel (1') being associated with a cam shaft of the engine. The invention also concerns a method and a vehicle.