Abstract:
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Dämpfervorrichtung zur Dämpfung einer Schwingungsbewegung bereit zu stellen, die, besser als bekannte Vorrichtungen, bei hoher Betriebssicherheit mit einfachen Mitteln und möglichst geringen Energieeinsatz auftretende Schwingungszustände infolge selbst- und/oder fremdinduzierter Anregung dämpfen und unterdrücken, und die Standsicherheit, Dauerhaftigkeit und Gebrauchsfähigkeit somit verbessern kann. Gelöst wird diese Aufgabe durch eine Vorrichtung zur Dämpfung von Schwingungsbewegungen bei einem Bauwerk, die folgendes aufweist: mindestens ein Paar von Massekörpern (18), die auf gegenüberliegenden Seiten einer Dreh- oder Schwingungsachse (16) angeordnet sind, um die Dämpfung der Schwingungsbewegung erfolgt, wobei die Massekörper an den Enden eines Balkens (14) befestigt sind, der um die Dreh- oder Schwingungsachse drehbar gelagert ist, wobei die Dreh- oder Schwingungsbewegung des Balkens aktiv mittels Aktuator (22) und/oder passiv mittels Feder- und/oder Dämpferelementen vorgegeben oder beeinflusst werden.
Abstract:
Vibration attenuating means, particularly for use in engine mountings and vehicle suspensions, is arranged to attenuate the vibrations of a vibrating body (5). There is provided a lever (2) having a mass or weight (1) at one end and connected to one of the bodies (5) through a connection (6) located at an intermediate position along the lever. The other of the bodies (7) is attached to the lever (2) through a connection (3, 4) towards the end remote from the mass (1) and at least one of the connections (3, 4, 6) is an elastic connection. The arrangement enables a tunable resonant system to be formed within the assembly and attenuation occurs at frequencies above the resonant frequency of the system.