公开(公告)号：WO2017186343A1

公开(公告)日：2017-11-02

申请号：PCT/EP2017/000506

申请日：2017-04-24

Applicant: FM ENERGIE GMBH & CO.KG

Inventor： MITSCH, Franz

IPC: F16F7/10 ,  F16F7/104 ,  F16F15/073

CPC classification number: F16F7/104 ,  F16F7/1022 ,  F16F15/073 ,  F16F2238/022

Abstract: Die Erfindung betrifft einen Schwingungstilger bzw. - dämpfer, der mit Hilfe einer Blattfeder, deren physikalisch wirksame Länge variabel gestaltet ist, über einen bestimmten Bereich an die in einer bestimmten Richtung wirkenden Störsequenzen eines zu dämpfenden Bauteils bzw. der zu dämpfenden Maschine oder Anlage angepasst werden kann. Die Erfindung betrifft insbesondere einen Schwingungstilger, der selbst weitgehend ungedämpft ist, so dass hier größere Amplituden und somit größere Kräfte erzielt werden können. Der erfindungsgemäße Dämpfer ist, insbesondere zur Reduzierung des Körperschalls in Anlagen und Maschinen, vorzugsweise Windkraftanlagen, geeignet, welche häufige Drehzahländerungen unterworfen sind und so in Schwingungen geraten.

Abstract translation:

本发明涉及一种振动阻尼器或 - d FIGHTER，具有板簧的帮助下，其物理化学有效大号BEAR长度是可变的在一定范围内以一定的方向圣＆OUML作用的力的 可以调整要阻尼的部件的顺序或要阻尼的机器或设备的顺序。 更具体地说，本发明涉及一种本身基本上不衰减的减振器，从而可以在此实现更大的振幅以及因此更大的力。 根据本发明的阻尼器特别适用于减少受到频繁转速变化并因此振动的设备和机器（优选风力涡轮机）中的身体噪音。

公开(公告)号：WO2014089720A1

公开(公告)日：2014-06-19

申请号：PCT/CN2012/001670

申请日：2012-12-10

Applicant: 吕国清 ,  吕古元

Inventor： 吕国清

IPC: F16H21/16 ,  F16H35/10

CPC classification number: F16F7/1022 ,  F03G7/08 ,  F16F13/005 ,  F16F2232/06 ,  F16H21/16 ,  F16H35/10

Abstract: 一种反冲击力的装置，由可做圆形运动的物体、连杆（2）、推杆（5）、防护板（4）、弹簧（6）、轴承（3）、推杆支架（8）、基座（7）组合而成。当防护板（4）遭受冲击时，多组推杆（5）能同时做动，将引入的直线冲击力先经弹簧（6）挤压缓冲，再经连杆（2）推动圆形运动的物体旋转，将直线冲击力转变成圆形运动力，瞬间将冲击力转化成反冲击力，并将推杆拉回原冲击点，推离撞击物，抵消或减弱冲击力的破坏。本发明能有效实现对物体的防护。

公开(公告)号：WO2014006478A2

公开(公告)日：2014-01-09

申请号：PCT/IB2013/001416

申请日：2013-07-02

Applicant: EPAR SP. Z O. O.

Inventor： GUMULA, Stanislaw ,  MESZYNSKI, Sebastian ,  LAGIEWKA, Przemyslaw

CPC classification number: F16F7/1022 ,  B64G1/646 ,  F16F2232/06

Abstract: A spacecraft docking in a planetary orbit comprising a conical external element of the shape conformable to the shapes of the elements connected thereto, and comprising at least one kinetic energy absorption rotor arrangement fixed to the bearing construction, in which kinetic energy of progressive movement is transformed into kinetic energy of rotational movement, wherein the arrangement comprises a moveable beater element cooperating with racks interengaged with toothed wheels driving the kinetic energy rotor accumulators of a given moment of inertia, characterized in that at least two racks (2) of the kinetic energy absorption rotor arrangement (1) cooperating with the beater element (10) interengages with toothed wheels (3, 3a, 3b, 3c) of the kinetic energy rotor accumulators (4, 5, 6) of differentiated capabilities of energy accumulation, wherein between the beater element (10) and racks (2) interengaged with toothed wheels (3, 3a, 3b, 3c) of kinetic energy rotor accumulators (4, 5, 6) differentiated gaps (7, 8, 9) are defined providing differentiated idle stroke of the beater element (10) relative to the racks.

Abstract translation: 行星轨道中的航天器对接，包括符合连接到其上的元件的形状的形状的锥形外部元件，并且包括固定到轴承结构的至少一个动能吸收转子装置，其中渐进运动的动能被变换 转动运动的动能，其中所述装置包括可移动的打击器元件，其与与驱动所述给定转动惯量的所述动能转子蓄能器的齿轮相互配合的齿条配合，其特征在于，至少两个动能吸收齿条（2） 与打击器元件（10）配合的转子布置（1）与能量积累的不同能力的动能转子蓄能器（4,5,6）的齿轮（3,3a，3b，3c）相互接合，其中在打浆机 与动力转子蓄能器（4，3，3a，3b，3c）的齿轮（3,3a，3b，3c）相互接合的元件（10）和齿条（2） 定义了差分间隙（7,8,9），其提供了相对于机架的搅打元件（10）的差异化的空转行程。

公开(公告)号：WO2012092998A1

公开(公告)日：2012-07-12

申请号：PCT/EP2011/071094

申请日：2011-11-28

Applicant: EPAR RAIL SP. Z O.O. ,  LAGIEWKA, Przemyslaw ,  GUMULA, Stanislaw ,  WSZENDYBYL, Mariusz

Inventor： LAGIEWKA, Przemyslaw ,  GUMULA, Stanislaw ,  WSZENDYBYL, Mariusz

IPC: F16F7/10 ,  B61D15/06 ,  B61D45/00 ,  B61G11/00 ,  B61K7/18

CPC classification number: F16F7/1022 ,  B61D15/06 ,  B61D45/008 ,  B61G11/00 ,  B61K7/18 ,  F16F2232/06

Abstract: A railway wagon buffer comprising an impact plate (101) coupled via a movable spacer (110) with impact-absorbing means for absorbing the impact force imparted to the impact plate (101). The impact-absorbing means comprise a plurality of rotatable energy absorbers (120, 130, 140) arranged along the pathway (115) of the movable spacer (110) to engage with the movable spacer (110) during its movement along the pathway (115), each rotatable energy absorber (120, 130, 140) comprising a rotor (121, 131, 141 ) for absorbing in rotational movement at least part of the kinetic energy of the movable spacer (110).

Abstract translation: 一种铁路货车缓冲器，包括通过可移动间隔件（110）连接的冲击板（101）和冲击吸收装置，用于吸收施加到冲击板（101）的冲击力。 冲击吸收装置包括沿着可移动间隔件（110）的路径（115）布置的多个可旋转能量吸收器（120,130,140），以在可移动间隔件（110）沿着通道（115）移动期间与可移动间隔件 ），每个可转动能量吸收器（120,130,140）包括转子（121,131,141），用于吸收旋转运动至少部分可移动间隔件（110）的动能。

公开(公告)号：WO2016129641A1

公开(公告)日：2016-08-18

申请号：PCT/JP2016/053989

申请日：2016-02-10

Applicant: 清水建設株式会社 ,  カヤバシステムマシナリー株式会社

Inventor： 磯田　和彦 ,  山本　康裕

IPC: F16F9/12 ,  F16F9/20 ,  F16F9/49 ,  F16F15/02 ,  F16F15/023

CPC classification number: F16F9/20 ,  F16F7/1022 ,  F16F9/12 ,  F16F9/49 ,  F16F15/023

Abstract: この回転慣性質量ダンパーは、近接離反方向に相対変位する部材（１１，１２）の間に介装されており、部材（１１，１２）間に生じる近接離反方向（Ｙ）の相対加速度により力を発生させる構成となっている。回転慣性質量ダンパーは、第１部材（１１）に連結され作動油（Ｌ）が封入されたシリンダ（２）と、第２部材（１２）に連結されシリンダ（２）内で進退自在に収容されるピストンロッド（３）と、ピストンロッド（３）に一体的に設けられてシリンダ（２）内を２つの油室（Ｒ１，Ｒ２）に区画するピストン（４）と、各油室（Ｒ１，Ｒ２）に連結管（６Ａ，６Ｂ）を介して連結された油圧モータ（５）と、各連結管（６Ａ、６Ｂ）に設けられた減衰弁（７）と、油圧モータ（５）の回転軸（５１）に設けられた回転錘（８）と、を備えている。回転慣性質量ダンパーは、ピストンロッド（３）の進退移動によって油室（Ｒ）から押し出される作動油（Ｌ）の油圧によって油圧モータ（５）の回転軸（５１）が回転し、連結管（６）内を流通する作動油Ｌに粘性抵抗が生じる構成となっている。

Abstract translation: 该旋转惯性质量阻尼器插入在相对于彼此接近/分离方向相对移动的构件（11,12）之间，并且构造成通过在构件（11,12）之间产生的相对加速度而产生力， 12）在接近/分离方向。 该旋转惯性质量阻尼器配备有连接到第一构件（11）并填充有操作油（L）的气缸（2）。 活塞杆（3），其连接到所述第二构件（12）并容纳在所述气缸（2）内，以便能够向前/向后移动; 与所述活塞杆（3）一体设置并将所述气缸（2）分成两个油室（R1，R2）的活塞（4）; 通过连接管（6A，6B）连接到油室（R1，R2）的液压马达（5）; 设置在连接管（6A，6B）上的阻尼阀（7）; 以及设置在所述液压马达（5）的旋转轴（51）上的旋转锤（8）。 这种旋转惯性质量阻尼器被构造成使得液压马达（5）的旋转轴（51）由于通过向前/向后运动从油室（R）喷出的工作油（L）的油压而旋转 在连接管（6）中循环的工作油（L）中产生活塞杆（3）和粘性阻力。

公开(公告)号：WO2014009790A3

公开(公告)日：2014-03-13

申请号：PCT/IB2013001492

申请日：2013-07-10

Applicant: EPAR SP Z O O

Inventor： GUMULA STANISLAW ,  RAMUT JACEK ,  LAGIEWKA PRZEMYSLAW

IPC: F16F7/10 ,  B60K5/12

CPC classification number: F16F7/1022 ,  F16F2232/06

Abstract: The present invention relates to support unit of internal combustion engines, in which there are at least two energy-consuming support brackets between the combustion engine block and the body supporting structure, wherein at least one of supporting brackets is a rotor arrangement for absorbing and dissipating kinetic energy, in which kinetic energy of a progressive movement is converted into rotational movement kinetic energy, and the rotor arrangement comprises slidable support fixed to the engine block and a housing fixed to the body supporting structure, between which two racks are installed being in mesh with toothed wheels driving the kinetic energy rotor accumulators of determined moment of inertia, characterized in that, the slidable support (9) cooperates with at least two serially coupled racks (12, 13, 14), slidably installed in the housing (19) and driving toothed wheels (15) of the kinetic energy rotor accumulators (16, 17, 18), wherein between the slidable support (9) and the first rack (12), as well as between the racks (12, 13, 14), gaps are defined, and between at least two serially coupled racks (12, 13, 14) a shock absorbing elements (20) are situated, enabling for translocation of the racks (12, 13, 14) with relation to each other.

Abstract translation: 本发明涉及内燃机的支撑单元，其中在内燃发动机缸体和车身支撑结构之间至少有两个能量消耗的支撑支架，其中至少一个支撑托架是用于吸收和消散的转子装置 动能，其中逐步运动的动能被转换成旋转运动动能，并且转子布置包括固定到发动机缸体的可滑动支撑件和固定到主体支撑结构的壳体，两个机架之间安装有网状物 齿轮驱动动能转子蓄能器，其具有确定的转动惯量，其特征在于，滑动支撑件（9）与可滑动地安装在壳体（19）中的至少两个串联联接的齿条（12,13,14）配合，并且 驱动所述动能转子蓄能器（16,17,18）的齿轮（15），其中在所述可滑动支撑件（9）和 第一齿条（12）以及齿条（12,13,14）之间，间隙被限定，并且在至少两个串联的齿条（12,13,14）之间设有减震元件（20） 使得能够相对于彼此移动机架（12,13,14）。

公开(公告)号：WO2012126538A1

公开(公告)日：2012-09-27

申请号：PCT/EP2011/071098

申请日：2011-11-28

Applicant: LODZKA JEDNOSTKA BADAWCZA EPAR SP. Z O.O. ,  LAGIEWKA, Przemyslaw ,  MILEWSKI, Marcin

Inventor： LAGIEWKA, Przemyslaw ,  MILEWSKI, Marcin

IPC: F16F7/10 ,  B61D15/06 ,  B61D45/00 ,  B61G11/00 ,  B61K7/18

CPC classification number: B61D15/06 ,  B61G11/00 ,  B61G11/14 ,  B61K7/18 ,  F16F7/1022 ,  F16F2232/06

Abstract: An energy absorbing barrier, comprising a plurality of energy absorbing modules (211-217), each module comprising a casing (101) configured to receive impact energy and a rotor (102) mounted within the casing (101) and coupled via coupling means (104) with an actuator (103), the casing (101) being movable with respect to the actuator (103) such as to absorb at least part of the kinetic energy of impact imparted to the casing (101) in rotational movement of the rotor (102). The modules (211-217) being arranged in at least two serially connected sections (211; 212-213; 214-217), wherein the casing of at least one module in each section (212- 213; 214-217) is movable with respect to the casing of at least one module in the preceding section(211; 212-213) and configured to receive the impact energy not absorbed by the module of the preceding section (211; 212-213).

Abstract translation: 一种能量吸收屏障，包括多个能量吸收模块（211-217），每个模块包括构造成容纳冲击能量的壳体（101）和安装在壳体（101）内的转子（102），并通过耦合装置 具有致动器（103）的壳体（101）可相对于致动器（103）移动，以便在转子的旋转运动中吸收施加到壳体（101）的冲击的至少一部分动能 （102）。 模块（211-217）布置在至少两个串联连接的部分（211; 212-213; 214-217）中，其中每个部分（212-213; 214-217）中的至少一个模块的壳体是可移动的 相对于前一部分（211; 212-213）中的至少一个模块的外壳，并且被配置为接收未被前一部分（211; 212-213）的模块吸收的冲击能量。

公开(公告)号：WO2011133053A1

公开(公告)日：2011-10-27

申请号：PCT/PL2011/050007

申请日：2011-04-20

Applicant: ŁĄGIEWKA, Lucjan ,  GUMUŁA, Stanisław ,  JAKUBIAK, Adam

Inventor： ŁĄGIEWKA, Lucjan ,  GUMUŁA, Stanisław ,  JAKUBIAK, Adam

IPC: F16F7/10

CPC classification number: F16F7/1022 ,  F16F2232/06

Abstract: A bumper has a ram (1) cooperating by a pressure fluid chamber (5) with a collision energy dissipating unit (11), in which kinetic energy of progressive motion is converted into kinetic energy of rotary motion. The pressure fluid chamber (5) is made as an angle fluid splitter (4) comprising an input cylinder (3) co-operating with a piston (2) of the ram (1) and at least two output cylinders (6, 7) angularly deviated from an axis (20) of the input cylinder (3), said output cylinders co-operating with pistons (9), the piston rods (10) of which are linked with the energy dissipating units (11) driving spinning masses (15).

Abstract translation: 缓冲器具有由压力流体室（5）与碰撞能量消散单元（11）协作的冲头（1），其中逐行运动的动能被转换成旋转运动的动能。 压力流体室（5）制成角度流体分配器（4），该流体分流器包括与冲头（1）的活塞（2）配合的输入缸（3）和至少两个输出缸（6,7） 与输入圆筒（3）的轴线（20）成角度地偏离，所述输出圆柱体与活塞（9）配合，活塞杆（10）与能量消散单元（11）相连， 15）。

公开(公告)号：WO2011044843A1

公开(公告)日：2011-04-21

申请号：PCT/CN2010/077727

申请日：2010-10-14

Applicant: 中铁大桥局集团武汉桥梁科学研究院有限公司 ,  中铁大桥局股份有限公司 ,  汪正兴 ,  郭翠翠 ,  周明星 ,  童智洋 ,  胡贵琼 ,  程宝辉 ,  钟继卫 ,  王波 ,  赵建 ,  李武

Inventor： 汪正兴 ,  郭翠翠 ,  周明星 ,  童智洋 ,  胡贵琼 ,  程宝辉 ,  钟继卫 ,  王波 ,  赵建 ,  李武

IPC: E01D19/16 ,  E01D19/10

CPC classification number: E01D19/16 ,  F16F7/02 ,  F16F7/1022 ,  F16F15/022

公开(公告)号：WO2003005142A1

公开(公告)日：2003-01-16

申请号：PCT/GB2002/003056

申请日：2002-07-03

Applicant: CAMBRIDGE UNIVERSITY TECHNICAL SERVICES LTD ,  SMITH, Malcolm, Clive

Inventor： SMITH, Malcolm, Clive

IPC: G05D19/02

CPC classification number: F16F15/131 ,  F16F7/1022 ,  F16F9/16 ,  F16F15/022 ,  F16F2222/08 ,  F16F2230/22 ,  F16F2232/06

Abstract: A mechanical device for use in the control of mechanical forces. The device comprising first and second terminals which, in use, are connected to components in a system for controlling mechanical forces. These terminals are moveable with respect to one another. The device further comprises means connected between the terminals to control the mechanical forces at the terminals. These mechanical forces are proportional to the relative acceleration between the terminals, wherein the proportionality term is either a fixed constant or a variable function.

Abstract translation: 用于控制机械力的机械装置。 该装置包括第一和第二端子，其在使用中连接到用于控制机械力的系统中的部件。 这些端子可相对于彼此移动。 该装置还包括连接在端子之间以控制端子处的机械力的装置。 这些机械力与端子之间的相对加速度成比例，其中比例项是固定常数或可变函数。