公开(公告)号：WO2014124429A1

公开(公告)日：2014-08-14

申请号：PCT/US2014/015760

申请日：2014-02-11

Applicant: DANA HEAVY VEHICLE SYSTEMS GROUP, LLC

Inventor： MOZINGO, Melvin, B. ,  RACINE, Lloyd, G. ,  SIDDERS, Jason, M. ,  KONA, Venkata, Ramakanth. ,  GILLEN, Kurt, P. ,  KNAPKE, Brian, V.

IPC: B60C23/00

CPC classification number: B60C23/003 ,  F16K15/063 ,  F16K15/20

Abstract: A system is provided. The system includes a wheel assembly which defines a chamber that houses a pressurized fluid. A wheel valve assembly is attached to the wheel assembly and is in fluid communication with the chamber. The wheel valve assembly is operable between an open position and a closed position. The wheel valve assembly includes an area having a first flow capacity. A valve assembly is selectively in fluid communication with the wheel valve assembly. The valve assembly includes an area formed in a perforation that has a second flow capacity. The second flow capacity is less than the first flow capacity.

Abstract translation: 提供了一个系统。 该系统包括限定容纳加压流体的室的轮组件。 车轮组件连接到车轮组件并且与车厢流体连通。 轮阀组件可在打开位置和关闭位置之间操作。 轮阀组件包括具有第一流量的区域。 阀组件选择性地与轮阀组件流体连通。 阀组件包括形成在具有第二流动能力的穿孔中的区域。 第二流量小于第一流量。

公开(公告)号：WO2014117157A1

公开(公告)日：2014-07-31

申请号：PCT/US2014/013398

申请日：2014-01-28

Applicant: WINDCATCHER TECHNOLOGY LLC

Inventor： FRAYNE, Ryan Christopher

IPC: F16K15/14 ,  F16K15/20

CPC classification number: F16K15/202 ,  A47C4/54 ,  A47C27/081 ,  A47C27/088 ,  A47G9/1027 ,  A63G31/12 ,  F16K15/147 ,  F16K15/20 ,  Y10T137/0318 ,  Y10T137/3584 ,  Y10T137/7838 ,  Y10T137/7847 ,  Y10T137/7882 ,  Y10T137/88054

Abstract: Disclosed is an inflation valve that enables a user to quickly inflate and deflate an inflatable object. The inflation valve can include an inflation chamber that is an adequate size to capture a breath of air blown by a user from a distance away from an outside opening of the inflation chamber. This allows surrounding air into the area of low pressure created by the moving air, thereby greatly increasing the amount of air entering the inflatable object. To prevent air from escaping the inflatable object, the inflation valve can include a non-invertible one-way valve and/or an invertible one-way valve. Each valve can prevent air from escaping the inflation chamber until adequate pressure is applied from the outside opening of the inflation chamber, for example, as a result of a user blowing air into the inflation chamber. The invertible one-way valve can be inverted to reverse the properties of the valve.

Abstract translation: 公开了一种充气阀，其使得使用者能够快速充气和放气可膨胀物体。 充气阀可以包括充气室，该充气室具有足够的尺寸以捕获使用者从远离充气室的外部开口的距离吹出的空气的呼吸。 这允许周围空气进入由移动空气产生的低压区域，从而大大增加进入可充气物体的空气量。 为了防止空气从充气物体逸出，充气阀可以包括不可逆的单向阀和/或可逆的单向阀。 每个阀门可以防止空气从膨胀室逸出，直到从充气室的外部开口施加足够的压力，例如，由于用户将空气吹入膨胀室。 可倒置单向阀可逆转阀门的特性。

公开(公告)号：WO2012009534A3

公开(公告)日：2012-03-29

申请号：PCT/US2011044004

申请日：2011-07-14

Applicant: REVELC LLC ,  COE JOTHAM WADSWORTH ,  GRAY DAVID LAWRENCE FIRMAN ,  COE MILES NICHOLAS

Inventor： COE JOTHAM WADSWORTH ,  GRAY DAVID LAWRENCE FIRMAN ,  COE MILES NICHOLAS

IPC: F16K24/02 ,  F16K15/20 ,  F16K24/04 ,  F16K24/06

CPC classification number: F16K15/20 ,  A63B41/12 ,  A63B2210/50

Abstract: This invention relates to a threaded valved inflation needle designed for controlled inflation or deflation of balls and toys by communicating with standard air sources, inflation methods and pressure monitoring devices. The invention is useful for adjustment and monitoring of internal pressure in balls that utilize a rubber valve of the type that commonly appears in recreational balls. The invention is also useful for controlled inflation of toys that utilize plastic pull out valves for communicating with external air sources. The utility and convenience of the threaded valved inflation needle is further enhanced by a cover designed to hold, protect, and lubricate the threaded valved inflation needle when not in use.

Abstract translation: 本发明涉及一种螺纹阀式充气针头，其设计用于通过与标准空气源，充气方法和压力监测装置进行通信来控制球和玩具的充气或放气。 本发明对于利用通常出现在休闲球中的类型的橡胶阀的球的内部压力的调节和监测是有用的。 本发明对于利用塑料拉出阀用于与外部空气源连通的玩具的受控充气也是有用的。 带螺纹带阀的充气针的实用性和便利性通过设计用于在不使用时保持，保护和润滑带螺纹带阀的充气针的盖来进一步增强。

公开(公告)号：WO2011144821A8

公开(公告)日：2012-01-26

申请号：PCT/FR2010050989

申请日：2010-05-21

Applicant: CIE EUROP ,  EPICUREO GIULIO ,  LIU CHUN CHI

Inventor： EPICUREO GIULIO ,  LIU CHUN CHI

IPC: F16K37/00 ,  B65D81/20 ,  B65D85/18 ,  F16K51/02

CPC classification number: B65D81/2038 ,  B65D81/2023 ,  F16K15/20 ,  F16K37/0058 ,  F16K51/02

Abstract: The subject of the present invention is a valve (100) for extracting, by pumping, a fluid (F) contained in a space (E), said valve (100) comprising: a) a main body (10) having a first opening (01) for the passage of said fluid (F) during pumping, and b) an indicator means (20) configured to indicate whether or not the fluid (F) is passing through the first opening (01).

Abstract translation: 本发明的目的是一种用于抽吸包含在空间（E）中的流体（F）的阀（100），所述阀（100）包括：a）主体（10），其具有第一开口 （01），用于在泵送期间使所述流体（F）通过，以及b）指示装置（20），其被配置为指示流体（F）是否通过所述第一开口（01）。

公开(公告)号：WO2011107097A2

公开(公告)日：2011-09-09

申请号：PCT/DK2011000015

申请日：2011-03-04

Applicant: ANDING ENGINEERING & DESIGN ,  LYKKEGAARD ANDERS

Inventor： LYKKEGAARD ANDERS

IPC: F16K15/20

CPC classification number: F16K15/20 ,  F16K15/205

Abstract: Valve (1) having a cap arrangement (5) for tyres and tubes intended for mounting on a wheel rim, especially for motor cars where the valve has a freely accessible tubular valve body (2). The cap arrangement (1) is furnished with a first part of a securing means (9, 6; 13; 14; 6) and the tubular portion of the valve (2,3) is furnished with a second part (2; 15; 16) of the securing means, where the securing means are mutually cooperating for securing the cap arrangement on the outer free end of the tubular part of the valve. The mutually cooperating securing means are designed as a snap-lock connection, where the first part of the snap-lock connection is constructed in the cap arrangement while the other part is constructed directly on the valve. Further, there is an embodiment with an operating handle (18) for the cap arrangement and an embodiment where the cap is connected to the valve.

Abstract translation: 具有用于安装在轮辋上的用于轮胎和管的盖装置（5）的阀（1），尤其用于其中阀具有可自由接近的管状阀体（2）的汽车。 帽装置（1）配备有固定装置（9,6; 13; 14; 6）的第一部分，并且阀（2,3）的管状部分配备有第二部分（2; 15; 其中固定装置相互协作以将帽装置固定在阀的管状部分的外部自由端上。 相互配合的固定装置被设计为卡扣连接，其中卡扣连接的第一部分构造在盖装置中，而另一部分直接构造在阀上。 此外，存在一个实施例，其具有用于帽装置的操作手柄（18）以及帽连接到阀的实施例。

公开(公告)号：WO2008027939A3

公开(公告)日：2008-12-04

申请号：PCT/US2007077059

申请日：2007-08-29

Applicant: HALKEY ROBERTS CORP ,  MACKAL GLENN H

Inventor： MACKAL GLENN H

IPC: F16K15/18

CPC classification number: F16K15/18 ,  F16K15/20 ,  F16K15/205 ,  F16K35/06 ,  Y10T137/7876

Abstract: A check valve for an inflatable device comprising a poppet urged by a conical spring to annularly seal uniformly around its entire periphery to assure more uniform cracking pressure about its entire periphery. In one embodiment the check valve comprises a locking key to lock the valve closed irrespective of the cracking pressure that may otherwise may have cracked the valve open. In another embodiment, the check valve comprises a manual dump feature that allows rapid dumping of air from the inflatable irrespective of low cracking pressure that may exist in the inflatable.

Abstract translation: 一种用于充气装置的止回阀，其包括由锥形弹簧推动的提升阀，以围绕其整个周边均匀地环形密封，以确保围绕其整个周边更均匀的开​​启压力。 在一个实施例中，止回阀包括锁定键，以锁定阀门而不管开启压力如何，否则开启压力可能已经破裂了阀门打开。 在另一个实施例中，止回阀包括手动转储特征，所述手动转储特征允许从充气中快速倾倒空气，而不管可充气中可能存在的低开启压力。

公开(公告)号：WO2005014312A1

公开(公告)日：2005-02-17

申请号：PCT/JP2004/010118

申请日：2004-07-15

Applicant: 太平洋工業株式会社 ,  株式会社ブリヂストン ,  山本 雅彦 ,  寺谷 裕之

Inventor： 山本 雅彦 ,  寺谷 裕之

IPC: B60C29/02

CPC classification number: B60C29/062 ,  F16K15/20 ,  Y10T137/3584 ,  Y10T137/8122

Abstract: 　本発明のタイヤバルブ（１０）では、第１ステム（３０）から第２ステム（４０）を離脱すると、タイヤ（６２）内に中空粒子（６３）を充填することができる。そして、第１ステム（３０）に第２ステム（４０）を嵌合装着すると、その第２ステム（４０）に備えたフィルター（４５）によって中空粒子（６３）がタイヤ（６２）内に封止され、第２ステム（４０）に備えたバルブコア（１２）を通して、タイヤ（６２）内に気体（６５）を充填することが可能になる。このように本発明のタイヤバルブ（１０）によれば、気体（６５）と中空粒子（６３）との両方をタイヤ（６２）内に充填することができる。

Abstract translation: 一种轮胎阀（10），其中当第二杆（40）与第一杆（30）断开时，中空颗粒（63）可以填充在轮胎（62）中。 当第二杆（40）装配到第一杆（30）时，中空颗粒（63）通过安装在第二杆（40）中的过滤器（45）和气体（65）被密封在轮胎（62）中 ）可以通过安装在第二杆（40）中的阀芯（12）装入轮胎（62）中。 因此，气体（65）和中空颗粒（63）都可以通过轮胎阀（10）填充在轮胎（62）中。

公开(公告)号：WO2004030952A1

公开(公告)日：2004-04-15

申请号：PCT/AU2003/001283

申请日：2003-09-30

Applicant: SAMPSON, William, Darcy

Inventor： SAMPSON, William, Darcy

IPC: B60C29/00

CPC classification number: B60C29/00 ,  B60C29/02 ,  B60C29/06 ,  F16K15/20 ,  F16K37/0058

Abstract: An apparatus for regulating airflow into a rim mounted vehicle tyre is disclosed. The apparatus has an elongated valve housing (1) with an inlet end (IA), an outlet end (2) and a central portion between the outlet end (2) and inlet end (1A). The outlet end includes a rim insertion portion (3) configured to fit into an aperture in the tyre rim. A piston (8) is disposed within the housing (1). The piston includes a valve member (19). A coil spring (22) acts between the housing (1) and piston (8). In use, the piston (8) is biased to an open position for passage of air into the tyre and is movable against the spring bias under air pressure build up in the tyre to a closed position. At the closed position, the valve member (19) seals against a valve seat (21). The piston (8) and spring (22) are located in the central portion of the housing (1) clear of the rim insertion portion (3). The rim insertion portion (3) is of a reduced size not obstructive to the mounting of the tyre.

Abstract translation: 公开了一种用于调节进入轮辋安装车辆轮胎的气流的装置。 该装置具有细长的阀壳体（1），其具有入口端（IA），出口端（2）和出口端（2）与入口端（1A）之间的中心部分。 出口端包括被配置成装配到轮胎边缘中的孔中的轮辋插入部分（3）。 活塞（8）设置在壳体（1）内。 活塞包括阀构件（19）。 螺旋弹簧（22）作用在壳体（1）和活塞（8）之间。 在使用中，活塞（8）被偏置到打开位置，用于使空气通过到轮胎中，并且可以在空气压力下在弹性偏压下抵抗弹簧偏压积聚在轮胎中至关闭位置。 在关闭位置，阀构件（19）密封阀座（21）。 活塞（8）和弹簧（22）位于壳体（1）的中心部分中，远离边缘插入部分（3）。 轮辋插入部（3）的尺寸减小，不会妨碍轮胎的安装。

公开(公告)号：WO2003100304A1

公开(公告)日：2003-12-04

申请号：PCT/JP2003/006459

申请日：2003-05-23

Applicant: 株式会社ブリヂストン ,  太平洋工業株式会社 ,  斎藤 修 ,  松澤 和貴 ,  粥川 久 ,  山本 雅彦

Inventor： 斎藤 修 ,  松澤 和貴 ,  粥川 久 ,  山本 雅彦

IPC: F16K15/20

CPC classification number: B60C5/04 ,  B60C17/02 ,  B60C29/007 ,  F16K15/20

Abstract: 二重構造のタイヤにおいて、内側気体室に外側気体室よりも高い圧力となるよう気体を供給し、且つ、チャージ作業を容易にする。　チャージ口５６よりチャージされた空気はチャージ空間４２、主給気空間３５ｄ、内側給気路３５ｅを介して内側気体室１４へと導かれ、外側気体室１３へは主給気空間３５ｄ、主給気路３５ａ、給気孔３７、主給気室３５ｂ、外側給気路３５ｃを介して導かれる。外側気体室１３の圧力が上昇し、密閉部材３８を主給気路３５ａ側へ移動させようとする力（Ｆ３）と圧縮コイルスプリング４０の付勢力（Ｆ２）との合力が、密閉部材３８を押し込む方向の力（Ｆ１）よりも大きくなると密閉部材３８が給気孔３７を閉じ、外側気体室１３へのチャージが自動的に完了する。その後、内側気体室１４の圧力が一定値まで上がると、給気ノズルがバルブ２０から離されてチャージが完了する。

Abstract translation: 在具有双重结构的轮胎中，向内部气体室供应气体，使得内部气体室中的压力高于外部气体室中的压力，并且容易进行充气工作。 从充电口（56）充入的空气通过充电空间（42），主气体供给空间（35d）和内部气体供给通路（35e）被引入内部气体室（14）。 通过主气体供给室（35d），主气体供给路（35a），气体供给孔（37），主气体供给室（35b）以及主气体供给室 外部气体通路（35c）。 当外部气体室（13）中的压力增加并且将关闭构件（38）移动到主气体供应通道（35a）侧的力（F3）和压缩螺旋弹簧的推动力（F2） 40）在推动封闭构件（38）的方向上大于力（F1）时，封闭构件（38）关闭气体供应孔（37），并且外部气体室（13）中的气体充填被自动完成。 此后，当内部气体室（14）中的压力增加到预定值时，气体供应喷嘴从阀门（20）移除并且充电完成。

公开(公告)号：WO00015492A1

公开(公告)日：2000-03-23

申请号：PCT/CA1998/000852

申请日：1998-09-10

IPC: B63C9/15 ,  B63C9/18 ,  F16K15/20 ,  B60C29/00 ,  B63C9/19

CPC classification number: B63C9/24 ,  B63C9/155 ,  F16K15/20

Abstract: A personal flotation device (PFD) (10) comprising an inflatable bladder (16) which is attached to the wearer by means of a waist belt (12) and anchor straps (13) joined to a second belt (15) attached directly to the bladder (16). Both a gas cartridge device (28) and an oral device (18) are provided for inflating the bladder (16). The gas nozzle (34) through which the gas enters the bladder (16) from the gas cartridge (28) includes a plurality of gas paths (43, 49) which permit gas flow substantially perpendicular to the gas inlet nozzle axis (45) thus overcoming difficulties in inflating the PFD caused by the extremely cold gas vented from the cartridge (28) freezing the bladder material of the PFD in the vicinity of the gas inlet nozzle (34). A similar gas inlet nozzle (34) can also be used for the oral inflation device (18).

Abstract translation: 一种个人浮选装置（PFD）（10），其包括通过腰带（12）和连接到第二皮带（15）的锚带（13）连接到穿戴者的可膨胀囊（16），所述第二带（15）直接附接到 膀胱（16）。 气囊装置（28）和口腔装置（18）均设置用于使气囊（16）膨胀。 气体从气瓶（28）进入气囊（16）的气体喷嘴（34）包括多个允许基本上垂直于气体入口喷嘴轴线（45）流动的气体通路（43,49），从而 克服了由从气囊（28）排出的极冷气体使PFD膨胀的困难，使得气体入口喷嘴（34）附近的PFD的气囊材料冷冻。 类似的气体入口喷嘴（34）也可以用于口腔充气装置（18）。