公开(公告)号：WO2020165506A1

公开(公告)日：2020-08-20

申请号：PCT/FR2019/053252

申请日：2019-12-20

申请人： PSA AUTOMOBILES SA

发明人： PALPACUER, Eric

IPC分类号： B60B7/00 ,  B60B7/02

摘要： L'invention concerne un enjoliveur (2) destiné à recouvrir le voile (11) d'une roue (1) d'un véhicule, qui comporte une première partie centrale (21) qui forme un moyeu, une seconde partie (22) positionnée en périphérie dudit moyeu (21), qui forme une bordure et des premières pales (23) qui relient le moyeu (21) à la bordure (22) en s'étendant suivant une direction radiale de l'enjoliveur (2), tel qu'au moins entre deux premières pales (23) est positionnée une seconde pale (24), ladite seconde pale (24) s'étendant partiellement entre le moyeu (21) et la bordure (22), suivant une même direction radiale de l'enjoliveur (2), en étant uniquement reliée au moyeu (21) ou à la bordure (22), laissant un espacement (25), respectivement, avec la bordure (22) ou avec le moyeu (21).

公开(公告)号：WO2020115408A2

公开(公告)日：2020-06-11

申请号：PCT/FR2019/052874

申请日：2019-12-02

申请人： PSA AUTOMOBILES SA

发明人： GIROD A PETIT LOUIS, Adrien ,  RONDEL, Jeremie ,  BLAISE, Philippe

IPC分类号： B60W30/02 ,  B60W30/14 ,  B60W30/18 ,  B60T8/1755

摘要： L'invention concerne un procédé de régulation d'une commande de motricité renforcée d'un véhicule automobile associée à un régulateur de vitesse adaptatif fonctionnant à partir d'une consigne de vitesse (Cons V) sélectionnée par un conducteur du véhicule automobile, la commande de motricité renforcée suspendant un fonctionnement d'un système électronique de contrôle de stabilité dans un mode sélectionné par le conducteur. La commande de motricité renforcée associée au régulateur de vitesse est suspendue quand une vitesse de rampage (Vr) en vigueur du véhicule, obtenue en mode de traction autonome sans action du conducteur du véhicule automobile, est supérieure à la consigne de vitesse (Cons V) sélectionnée par le conducteur.

公开(公告)号：WO2020070400A1

公开(公告)日：2020-04-09

申请号：PCT/FR2019/052122

申请日：2019-09-12

申请人： PSA AUTOMOBILES SA

发明人： PUCHALA, Francois ,  FAUDAIS, Alain ,  JAMAIN, Sebastien

IPC分类号： F16D3/205

摘要： Une pièce d'entraînement (PE) fait partie d'un joint tripode (JT) comportant un élément interne muni de trois tourillons répartis à 120° les uns des autres dans un même plan, perpendiculaire à une direction axiale, et comportant chacun une extrémité équipée d'un galet (G). Cette pièce d'entraînement (PE) comprend une face interne (FI) délimitant un logement ouvert (LO) muni en périphérie de trois zones d'accueil (ZA) réparties à 120° les unes des autres et destinées chacune à loger en translation suivant la direction axiale l'un des galets (G). Chaque partie de la face interne (FI) délimitant une zone d'accueil (ZA) comprend une sous-partie centrale définissant une protubérance (PC) s'étendant suivant la direction axiale et sur laquelle s'appuie le galet (G) associé afin que ce dernier (G) reste dans la zone d'accueil (ZA) lors d'une rotation de la pièce d'entraînement (PE).

公开(公告)号：WO2020043971A1

公开(公告)日：2020-03-05

申请号：PCT/FR2019/051766

申请日：2019-07-15

申请人： PSA AUTOMOBILES SA

发明人： COZ, Emmanuel

IPC分类号： B60W30/18 ,  B60K28/16 ,  B60K6/442 ,  B60K6/52 ,  B60K6/387 ,  F02D41/10

摘要： Procédé de pilotage d'un groupe motopropulseur d'un véhicule automobile selon lequel le groupe motopropulseur fournit un couple (Ce) d'entraînement à au moins une première roue du véhicule automobile en fonction d'un couple (Cc) commandé par le conducteur du véhicule automobile et, lorsqu'il y a changement du couple commandé, est ajouté au couple commandé un couple de compensation inertiel; dans le cas d'un patinage (P) de la au moins une première roue, l'ajout du couple de compensation inertiel est désactivé.

公开(公告)号：WO2019180348A1

公开(公告)日：2019-09-26

申请号：PCT/FR2019/050543

申请日：2019-03-13

申请人： PSA AUTOMOBILES SA

发明人： ERBA, Cedric ,  DERUELLE, Romain

IPC分类号： B60K15/04

摘要： L'invention concerne un guide de remplissage modulaire pour réservoir de carburant de véhicule automobile comprenant un réceptacle supérieur (10) formant entonnoir et débouchant, en partie haute, dans une tête (3) coiffant une tubulure coudée (2) de raccordement au réservoir et, en partie basse, dans un conduit inférieur (12) destiné à être introduit dans ladite tubulure (2), caractérisé en ce que ledit réceptacle supérieur (10) et ledit conduit inférieur (12) sont deux pièces distinctes pourvues d'organes d'assemblage mutuel de telle sorte que ledit conduit (12) rapporté présente un profil et une géométrie adaptés à ceux de ladite tubulure (2).

公开(公告)号：WO2019170982A1

公开(公告)日：2019-09-12

申请号：PCT/FR2019/050450

申请日：2019-02-27

申请人： PSA AUTOMOBILES SA

发明人： COHEN, Philippe ,  SAVARIT, Benjamin

IPC分类号： B60K15/01 ,  F16L3/08 ,  F16L3/12 ,  F02M55/02 ,  B62D65/02 ,  F16L3/00 ,  F02M37/00 ,  F16L57/00 ,  F16L7/00 ,  F16L7/02

摘要： L'invention porte principalement sur un ensemble pour véhicule automobile comportant: - un élément structurel ayant un volume creux à l'intérieur duquel sont destinées à passer des conduites, notamment de carburant, - au moins un organe de fixation (20) obturant partiellement le volume creux et plaqué contre une face interne (21) de l'élément structurel, et - une plaque d'évitement (22) de l'organe de fixation (20) comportant au moins une portion (22.1) ayant une hauteur variant progressivement lorsque l'on se déplace de la face interne (21) de l'élément structurel vers une portion sommitale (22.2) de ladite plaque d'évitement (22) disposée au-dessus de l'organe de fixation (20).

公开(公告)号：WO2019081826A1

公开(公告)日：2019-05-02

申请号：PCT/FR2018/052299

申请日：2018-09-21

申请人： PSA AUTOMOBILES SA

发明人： FURIO VIZCAINO, Javier ,  KARAGEORGIOU, Dimitrios ,  GOGO, Matthieu

IPC分类号： F01N9/00 ,  F01N11/00 ,  F01N3/021 ,  F01N3/023 ,  F02D41/00

CPC分类号： F01N3/021 ,  F01N3/023 ,  F01N9/002 ,  F01N11/002 ,  F01N2550/04 ,  F01N2560/07 ,  F01N2560/08 ,  F01N2560/14 ,  F01N2900/0411 ,  F01N2900/0412 ,  F01N2900/0418 ,  F01N2900/14 ,  F01N2900/1404 ,  F01N2900/1406 ,  F01N2900/1606 ,  F02D41/029 ,  F02D41/123 ,  F02D41/1445 ,  F02D2200/0812

摘要： L'invention porte principalement sur un procédé d'estimation d'un chargement en suies d'un filtre à particules (16) de moteur thermique (10) relié à une ligne d'échappement (12), caractérisé en ce qu'il comporte: une étape de mesure ou d'estimation d'un débit des gaz d'échappement (Deb_ech), et une étape de sélection d'une stratégie d'estimation du chargement en suies du filtre à particules (16) en fonction du débit des gaz d'échappement (Deb_ech) mesuré ou estimé.

公开(公告)号：WO2019008244A1

公开(公告)日：2019-01-10

申请号：PCT/FR2018/051405

申请日：2018-06-14

申请人： PSA AUTOMOBILES SA

发明人： VERMEERSCH, Vincent ,  DUFLOUX, Mario ,  BOSQUET, Eric ,  JACQUES, Freddy

IPC分类号： B25B33/00 ,  F02F1/38 ,  G01N21/88 ,  G01N21/95 ,  G01M15/00 ,  G01B11/30 ,  B22D19/00

摘要： L'invention porte sur un procédé de contrôle visuel de portions laissées brutes (2) lors d'une finition d'une ébauche d'une culasse (1) de moteur thermique délimitant au moins une chambre de combustion, les portions laissées brutes (2) devant être exemptes de défaut de surface, la culasse (1) présentant aussi des portions à usiner (3). Le contrôle visuel se fait avec un masquage des portions à usiner (3) en ne laissant apparentes pour un opérateur que les portions laissées brutes (2) pour un contrôle visuel de surface de ces portions laissées brutes (2), le masquage se faisant par introduction d'un gabarit de contrôle sur et dans la culasse (1).

公开(公告)号：WO2018229383A1

公开(公告)日：2018-12-20

申请号：PCT/FR2018/051269

申请日：2018-06-01

申请人： PSA AUTOMOBILES SA

发明人： MASSE, David ,  SOUKANH, Patrick

IPC分类号： B60K15/04

摘要： L'invention porte sur un dispositif (30) d'inhibition d'un détrompeur de réservoir de carburant d'un véhicule automobile. Le dispositif (30) comprend un tube (310) creux et une tige (320) apte à coulisser à l'intérieur dudit tube (310). La manipulation du dispositif (30) est aisément réalisée en trois temps : l'insertion du tube (310) et de la tige (320) pour ouvrir le volet, le retrait du tube (310) pour replier l'hélice en partie tout en maintenant la tige (320) pour supporter le volet et le retrait de la tige (320) afin que la languette du volet vienne en appui sur la butée de manière à laisser le volet ouvert pour permettre le remplissage du carburant par un pistolet de faible diamètre.

公开(公告)号：WO2018142042A1

公开(公告)日：2018-08-09

申请号：PCT/FR2018/050124

申请日：2018-01-18

申请人： PSA AUTOMOBILES SA

发明人： THIEBAULT, Ludovic

IPC分类号： B60K11/08

摘要： L'invention concerne un véhicule automobile comprenant une poutre supérieure de pare-chocs (9), ladite poutre supérieure de pare-chocs (9) comprenant au moins une ouverture (15) destinée à laisser passer sous le capot (3) un flux d'air provenant de l'avant du véhicule, le véhicule comprenant en outre au moins un dispositif de régulation (17) de l'entrée du flux d'air, le véhicule étant remarquable en ce que le ou les dispositifs de régulation (17) comprennent chacun un support (19) formant un conduit orienté selon l'axe longitudinal du véhicule et positionné en avant de la poutre supérieure (9) de pare-chocs en débouchant sur la ou au moins une desdites ouvertures (15), et un volet (23) mobile entre une position d'ouverture du conduit et une position d'obstruction de ce conduit. L'invention concerne également un tel dispositif de régulation (17).