公开(公告)号：WO2009128529A1

公开(公告)日：2009-10-22

申请号：PCT/JP2009/057751

申请日：2009-04-17

Applicant: 三菱重工業株式会社 ,  鈴木 敦 ,  小林 祟幸 ,  神谷 一行

Inventor： 鈴木 敦 ,  小林 祟幸 ,  神谷 一行

IPC: F04D29/32 ,  F04D29/38

CPC classification number: F04D29/34 ,  B29C33/005 ,  B29C33/44 ,  B29L2031/08 ,  F04D29/326 ,  F04D29/329 ,  F04D29/384 ,  F04D29/668 ,  F05D2300/43 ,  F05D2300/603

Abstract: プロペラファンの変形防止と、送風性能、効率および騒音性能等の基本性能の維持とを両立させることができるプロペラファンを提供する。ハブ（２）と、該ハブ（２）の外周に放射状に一体成形された複数枚のブレード（３）とを有する樹脂製のプロペラファン（１）において、前記複数枚のブレード（３）同士を互いに結合するリング部材（１０）が、前記ブレード（３）の根元部から外周縁（６）までの半径方向寸法を１００としたとき、前記外周縁（６）から５～４５までの寸法位置に設けられている。

Abstract translation: 螺旋桨式风扇适应于不降低基本性能，例如空气输送性能，效率和噪声性能，不会变形。 一种树脂螺旋桨式风扇（1），其具有毂（2）和径向延伸叶片（3），所述径向延伸叶片（3）围绕所述轮毂（2）的外周整体地形成，其中，如果从叶片（3）的根部到 其外围边缘（6）为100，用于将叶片（3）接合在一起的环（10）从与叶片（3）的外周边缘（6）的5至45°的范围内安装。

公开(公告)号：WO2007140438A2

公开(公告)日：2007-12-06

申请号：PCT/US2007/070028

申请日：2007-05-31

Applicant: ROBERT BOSCH GMBH ,  STEVENS, William ,  STAIRS, Robert, W.

Inventor： STEVENS, William ,  STAIRS, Robert, W.

CPC classification number: F04D29/386 ,  F04D29/164 ,  F04D29/326

Abstract: The present invention provides an axial fan including a hub adapted for rotation about a central axis and a plurality of blades extending radially outwardly from the hub and arranged about the central axis. Each of the blades includes a root, a tip, a leading edge between the root and the tip, and a trailing edge between the root and the tip. Each of the blades defines a blade radius between the blade tips and the central axis. Each of the blades defines a decreasing skew angle within the outer 20% of the blade radius. The ratio of blade pitch to average blade pitch increases from a lowest value to a highest value within the outer 20% of the blade radius. The highest value is about 30% to about 75% greater than the lowest value.

Abstract translation: 本发明提供了一种轴流风扇，其包括适于围绕中心轴线旋转的轮毂和从轮毂径向向外延伸并围绕中心轴线布置的多个叶片。 每个叶片包括根部，尖端，根部和尖端之间的前缘以及根部和尖端之间的后缘。 每个叶片限定叶片尖端和中心轴线之间的叶片半径。 每个叶片在叶片半径的外部20％内限定了减小的倾斜角度。 叶片间距与平均叶片间距的比率在叶片半径的外部20％内从最低值增加到最高值。 最高值比最低值大约30％至大约75％。

公开(公告)号：WO2007019796A1

公开(公告)日：2007-02-22

申请号：PCT/CN2006/002068

申请日：2006-08-15

Applicant: 林钧浩

Inventor： 林钧浩

IPC: F04D29/38 ,  F04D29/54 ,  F04D25/08

CPC classification number: F04D29/384 ,  F04D29/326

Abstract: 本发明提供了一种增压式轴流风机，它包括有叶轮、叶轮叶片、电机，特点是，叶轮叶片上设有增压导流片，增压导流片设在叶轮叶片工作面一侧，其底部边缘与叶轮叶片工作面侧壁连接，本发明增压式轴流风机叶轮可以不设机壳而单独使用，做成各种排风扇、换气扇，也可以为其加设机壳做成各种轴流式通风机，具有风压高，效益高，节省能源，噪音低的显著效果。

公开(公告)号：WO2004031589A1

公开(公告)日：2004-04-15

申请号：PCT/JP2003/012705

申请日：2003-10-02

Applicant: 東洋ラジエーター株式会社 ,  渡辺 一宏 ,  川部 高敬

Inventor： 渡辺 一宏 ,  川部 高敬

IPC: F04D29/32

CPC classification number: F04D29/326 ,  B21D53/78 ,  Y10T29/49327 ,  Y10T29/49995

Abstract: 一枚の金属板からリング付きファンを一体に形成する方法およびそれによるファンを提供するため、周縁に円筒状のリング部1が形成されるように、金属板を浅い鍋形に塑性加工する。次いで、その鍋形の底部の中心にボス部2を形成し且つ、夫々の翼部3の半径方向先端縁の一部とリング部1の縁の一部とを接続部4として残して、他の部分を切断し、放射状の複数の翼部3を切り起こし形成する。

Abstract translation: 一种通过该方法从金属片和风扇一体地形成具有环的风扇的方法。 金属板被塑性地形成为浅盘形，以便在圆盘形状的周缘上形成中空的圆筒形环部分（1）。 然后，在锅形底部的中心形成有凸台部分（2）。 通过切割盘来形成径向图案的刀片部分（3），其中，在每个刀片部分（3）的径向方向上的尖端边缘的部分与环部分（1）的边缘部分之间的部分， 未切断并作为连接部（4）而残留，其余部分被切断。

公开(公告)号：WO2002103208A1

公开(公告)日：2002-12-27

申请号：PCT/FI2002/000530

申请日：2002-06-18

Applicant: FLÄKT VENTILATION AB ,  HYVÄRINEN, Juhani ,  WAINIO, Sami ,  IKONEN, Ilkka, T. ,  PÖYHÖNEN, Matti

Inventor： HYVÄRINEN, Juhani ,  WAINIO, Sami ,  IKONEN, Ilkka, T. ,  PÖYHÖNEN, Matti

IPC: F04D29/66

CPC classification number: F04D29/326 ,  F16F15/32

Abstract: An appliance, such as a fan, to which it is possible to fit an accessory by using fixing devices, which accessory (17) can be mounted on the appliance so as to change the mode of operation of the appliance. The appliance of the invention is so designed that, by mounting a small accessory, a standard model, e.g. an axial-flow fan, can be converted e.g. into three other generally known fan versions. These are the so-called guide vane, mixed flow and radial flow versions. Traditionally, these are completely separate fans, each requiring separate designing, component manufacture and assembly. In the case of the fan of the invention, these can be achieved with a minimum amount of work. The frame, motor structure and electronics of the fan as well as the frame of the impeller are the same in all these models.

Abstract translation: 诸如风扇的器具，可以通过使用固定装置将附件（17）安装在该装置上，以便改变器具的操作模式，可以将该附件安装在器具上。 本发明的器具被设计成通过安装小型附件，例如标准模型。 轴流风扇可以被转换为例如。 变成另外三种其他通用的风扇版本。 这些是所谓的导叶，混流和径流型。 传统上，这些是完全独立的风扇，每个风扇都需要单独的设计，部件制造和组装。 在本发明的风扇的情况下，可以以最小量的工作来实现这些。 风扇的框架，电机结构和电子设备以及叶轮的框架在所有这些型号中都是相同的。

公开(公告)号：WO0238962A3

公开(公告)日：2002-07-25

申请号：PCT/US0143969

申请日：2001-11-06

Applicant: BOSCH ROBERT CORP ,  STAIRS ROBERT W ,  GREELEY DAVID S

Inventor： STAIRS ROBERT W ,  GREELEY DAVID S

IPC: B60H1/32 ,  F01P3/18 ,  F01P5/06 ,  F01P11/10 ,  F04D29/32 ,  F04D29/38 ,  F04D29/52 ,  F04D29/58 ,  F04D29/60 ,  B63H1/16 ,  F04D29/66

CPC classification number: F04D29/384 ,  F01P5/06 ,  F01P11/10 ,  F01P2003/187 ,  F04D29/326 ,  F04D29/582

Abstract: An efficient axial flow fan (2) comprises a central hub (6), a plurality of blades (8), and a band (9), and is designed to operate in a shroud (4) and induce flow through one or more heat exchangers (5) - in an automotive engine cooling assembly, for example. The fan blades (8) have a radial distribution of pitch ratio that provides high efficiency and low noise in the non-uniform flow field created by the heat exchanger(s)(5) and shroud (4). The blade (8) has either no sweep, or is swept backward (i.e. opposite the direction of rotation) in the region between the radial location r/R=0.70 and the tip (r/R-1.00). The blade pitch ratio increases from the radial location r/R=0.85 to a radial location between r/R=0.90 and r/R=0.975, and then decreases to the blade trip.

Abstract translation: 有效的轴流风扇（2）包括中心毂（6），多个叶片（8）和带（9），并被设计成在护罩（4）中操作并且引导流过一个或多个热 交换器（5） - 例如在汽车发动机冷却组件中。 风扇叶片（8）具有在由热交换器（5）和护罩（4）产生的非均匀流场中提供高效率和低噪声的俯仰比的径向分布。 在径向位置r / R = 0.70和尖端（r / R-1.00）之间的区域中，刀片（8）没有扫过或向后扫掠（即与旋转方向相反）。 叶片间距比从径向位置r / R = 0.85增加到r / R = 0.90和r / R = 0.975之间的径向位置，然后减小到叶片跳闸。

公开(公告)号：WO02038962A2

公开(公告)日：2002-05-16

申请号：PCT/US2001/043969

申请日：2001-11-06

IPC: B60H1/32 ,  F01P3/18 ,  F01P5/06 ,  F01P11/10 ,  F04D29/32 ,  F04D29/38 ,  F04D29/52 ,  F04D29/58 ,  F04D29/60 ,  F04D

CPC classification number: F04D29/384 ,  F01P5/06 ,  F01P11/10 ,  F01P2003/187 ,  F04D29/326 ,  F04D29/582

Abstract: An efficient axial flow fan comprises a central hub, a plurality of blades, and a band, and is designed to operate in a shroud and induce flow through one or more heat exchangers in an automotive engine cooling assembly, for example. The fan blades have a radial distribution of pitch ratio that provides high efficiency and low noise in the non-uniform flow field created by the heat exchanger(s) and shroud. The blade has either no sweep, or is swept backward (i.e. opposite the direction of rotation) in the region between the radial location r/R=0.70 and the tip (r/R-1.00). The blade pitch ratio increases from the radial location r/R=0.85 to a radial location between r/R=0.90 and r/R=0.975, and then decreases to the blade trip.

Abstract translation: 有效的轴流风扇包括中心毂，多个叶片和带，并且被设计成在护罩中操作并且引导流过例如汽车发动机冷却组件中的一个或多个热交换器。 风扇叶片具有俯仰比的径向分布，其在由热交换器和护罩产生的非均匀流场中提供高效率和低噪声。 在径向位置r / R = 0.70和尖端（r / R-1.00）之间的区域中，叶片没有扫过或向后扫掠（即与旋转方向相反）。 叶片间距比从径向位置r / R = 0.85增加到r / R = 0.90和r / R = 0.975之间的径向位置，然后减小到叶片跳闸。

公开(公告)号：WO99031391A1

公开(公告)日：1999-06-24

申请号：PCT/US1998/025926

申请日：1998-12-07

IPC: F04D17/06 ,  F04D29/32

CPC classification number: F04D29/326 ,  F04D17/06

Abstract: A quiet compact radiator cooling fan (1) having a hub portion (3), which extends radially outwardly and axially from its inlet to its outlet end, a shroud portion (5), which extends radially inwardly and axially adjacent the inlet end and radially outwardly and axially adjacent its outlet end forming a converging annular opening and a plurality of airfoil shaped, forward sweep blades (7) disposed between the hub (3) and shroud (5) which cooperate with the hub (3) and shroud (5) to produce a mixed flow radiator fan (1), which has improved blade loading and aeroacoustic performance producing a quiet and efficient cooling fan (1) for off the road vehicles.

Abstract translation: 一种安静的小型散热器冷却风扇（1），其具有从其入口向其出口端径向向外和径向延伸的毂部分（3）;护罩部分（5），其沿入口端径向向内和轴向延伸， 向外和轴向地邻近其出口端形成会聚的环形开口和多个翼型形状的向前扫掠叶片（7），其设置在毂（3）和护罩（5）之间，其与轮毂（3）和护罩（5）配合， 制造混流式散热器风扇（1），其具有改善的叶片负载和空气声学性能，产生用于道路车辆的安静且有效的冷却风扇（1）。

公开(公告)号：WO1997000382A1

公开(公告)日：1997-01-03

申请号：PCT/US1996008247

申请日：1996-05-31

Applicant: BOSCH AUTOMOTIVE MOTOR SYSTEMS CORPORATION

Inventor： BOSCH AUTOMOTIVE MOTOR SYSTEMS CORPORATION ,  YAPP, Martin, G. ,  MATSU, Richard, L.

IPC: F04D29/52

CPC classification number: F04D29/023 ,  F04D29/326 ,  F05D2230/51 ,  F05D2300/43

Abstract: A plastic fan comprising two injection molded parts (20, 60), each of which includes its own hub (22, 62) and a set of blades (24, 64) extending outwardly from the hub to a band (26, 66). The two parts are co-operatively sized and shaped to be assembled into a single operable fan (80) having: 1) a hub comprising the hubs of each of the component parts; 2) the blades of the component parts; and 3) a circumferential band (86) comprising the bands of the component parts. The fan blade separation on each of the fan parts is relatively large, permitting separate injection molding of each part. The resulting fan may be designed to have far greater blade number and blade solidity than would be possible for a fan that is injection molded by standard techniques.

Abstract translation: 一种塑料风扇，包括两个注塑部件（20,60），每个注射成型部件包括其自己的轮毂（22,62）和从轮毂向外延伸到带（26,66）的一组叶片（24,64）。 这两个部件具有共同的尺寸和形状以组装成单个可操作的风扇（80），其具有：1）包括每个部件的轮毂的轮毂; 2）部件的叶片; 和3）包括所述组件的带的圆周带（86）。 每个风扇部件上的风扇叶片分离相对较大，允许每个部件分别注射成型。 所得到的风扇可以被设计成具有比通过标准技术注塑的风扇可能更大的刀片数量和刀片坚固性。

公开(公告)号：WO1996016272A1

公开(公告)日：1996-05-30

申请号：PCT/US1995014883

申请日：1995-11-15

Applicant: ITT AUTOMOTIVE ELECTRICAL SYSTEMS, INC.

Inventor： ITT AUTOMOTIVE ELECTRICAL SYSTEMS, INC. ,  NEELY, Michael, J. ,  SAVAGE, John, R.

IPC: F04D29/32

CPC classification number: F04D29/326 ,  F04D29/384

Abstract: A blade (100) for a vehicle engine-cooling fan assembly having a curved planform and a high-lift airfoil. The planform has a first region adjacent the root of the blade with forward curvature, a second region ajdacent the tip of the blade with backward curvature, and an intermediate region disposed between the first region and the second region with substantially straight curvature. The airfoil has a leading edge (106); a rounded, bulbous nose section (110) adjacent the leading edge (108); a trailing edge; a curved pressure surface (104) extending smoothly and without discontinuity from the nose section to the trailing edge; a curved suction surface (102) extending smoothly and without discontinuity from the nose section (110) to the trailing edge; and a thin, highly cambered aft section (112) formed adjacent the trailing edge (108) and between the pressure surface (104) and the suction surface (102). The nose section (110) has a thickness which is greater than the thickness of the airfoil between the pressure surface (104) and the suction surface (102) and the nose section (110) blends smoothly into the pressure surface (104) and the suction surface (102).

Abstract translation: 一种用于车辆发动机冷却风扇组件的叶片（100），其具有弯曲平台和高升力翼型件。 平台形状具有与刀片的根部相邻的第一区域，其具有向前曲率，在与刀片具有向后曲率的尖端相邻的第二区域，以及设置在具有基本上直的曲率的第一区域和第二区域之间的中间区域。 翼型件具有前缘（106）; 邻近前缘（108）的圆形的球形鼻部（110）; 后缘 弯曲的压力表面（104）平滑地延伸并且没有从鼻部到后缘的不连续; 弯曲的吸入表面（102）平滑地延伸并且没有从鼻部（110）到后缘的不连续; 以及邻近所述后缘（108）并且在所述压力表面（104）和所述吸力表面（102）之间形成的薄的，高度弧形的后部段（112）。 鼻部（110）的厚度大于压力表面（104）和吸力表面（102）之间的翼型的厚度，并且鼻部（110）平滑地与压力表面（104）共混，并且 吸力表面（102）。