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公开(公告)号：WO2015157977A1
公开(公告)日：2015-10-22
申请号：PCT/CN2014/075628
申请日：2014-04-17
Applicant: 张志强
Inventor： 张志强
IPC: B60W40/08
CPC classification number: B60W40/08
Abstract: 一种无人驾驶车辆的载客系统，包括：乘客信息存储模块（100），乘客信息检测模块（130），车门解锁模块（200），乘客信息比较模块（160），座位状态识别模块（300），乘客数量及位置确定模块（330），安全固定模块（370），固定控制模块（360）。载客系统从乘客预约车辆开始，记录乘客的指定标识后，对车辆门外的人携带的指定标识进行检测，在检测到的指定标识与记录的指定标识匹配时，对车门解锁，乘客可以开门上车；根据座位承载状态信息获知当前已承载乘客的座位位置以及乘客数量后，对座位上的乘客实施固定动作，保障乘客在行车中的安全。
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公开(公告)号：WO2015157975A1
公开(公告)日：2015-10-22
申请号：PCT/CN2014/075624
申请日：2014-04-17
Applicant: 张志强
Inventor： 张志强
IPC: G08G1/00
CPC classification number: G08G1/00
Abstract: 本申请实施例公开了一种识别无人驾驶车辆内乘客的数量及位置的系统，包括用于获得车内座位的承载状态信息的座位状态识别模块，以及乘客数量及位置确定模块，乘客数量及位置确定模块用于从座位状态识别模块获得车内座位的承载状态信息，并根据座位承载状态信息获知当前已承载乘客的座位位置，以及车内乘客的数量。此外，本申请还提供了一种识别无人驾驶车辆内乘客的数量及位置的方法，包括以下步骤：获得车内座位的承载状态信息；识别所述座位上的承载状态信息；根据识别到的所述承载状态信息，获知当前已承载乘客的座位位置，以及车内乘客的数量。
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公开(公告)号：WO2015157971A1
公开(公告)日：2015-10-22
申请号：PCT/CN2014/075615
申请日：2014-04-17
Applicant: 张志强
Inventor： 张志强
IPC: E05B49/00
CPC classification number: E05B49/00
Abstract: 一种无人驾驶车辆车门解锁控制系统，包括乘客信息存储模块（100）、乘客信息检测模块（200）、乘客信息比较模块（500）、车门解锁模块（400），如果乘客信息检测模块（200）检测到的身份标识和乘客信息存储模块（100）记录的身份标识匹配，则车门解锁。无人驾驶车辆车门解锁方法，如果检测到的身份标识和预先记录的身份标识匹配，则车门解锁，使预约的乘客被允许上车。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：WO2013139027A1
公开(公告)日：2013-09-26
申请号：PCT/CN2012/072835
申请日：2012-03-22
CPC classification number: C12P7/10 , C12M21/12 , C12M45/02 , C12M45/09 , C12M45/20 , C12P7/06 , Y02E50/16 , Y02E50/17
Abstract: 本发明为薯类原料酒精生产方法，包括液化酶解、酒精发酵、精馏脱水和废醪液处理单元，液化酶解单元液化罐中的液化醪送至液化醪液固分离装置，通过液化醪液固分离装置得到的液化醪渣送至酶解罐，酶解罐中加入拌料水、纤维素酶等，实现液化醪渣中纤维素的酶解；液化酶解单元中的新鲜蒸汽和液化醪闪蒸降温罐产生的闪蒸汽通过管线送至蒸汽喷射泵混合得到加热粉浆的加热蒸汽，加热蒸汽通过管线送至喷射液化器，粉浆在喷射液化器中与加热蒸汽混合升温液化制备液化醪。本发明薯类原料中纤维素的酒精转化率为70-88%，酶解液残渣中淀粉含量小于0.1%，蒸汽喷射液化器处理单位体积液化醪新鲜蒸汽消耗降低约10kg以上，再生水全部回用。
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公开(公告)号：WO2015157973A1
公开(公告)日：2015-10-22
申请号：PCT/CN2014/075618
申请日：2014-04-17
Applicant: 张志强
Inventor： 张志强
IPC: B60R22/35
CPC classification number: B60R22/35
Abstract: 本申请实施例公开了一种保证无人驾驶车辆行车安全的系统，包括：座位状态识别模块，用于获得车内座位的承载状态信息；安全固定模块，用于在行车时将乘客固定于座位；固定控制模块，用于从所述座位状态识别模块获得所述座位的承载状态信息，在识别到所述座位上有乘客时，控制与所述座位对应的安全固定模块对所述乘客实施固定动作。此外，本申请实施例还公开了一种保证无人驾驶车辆行车安全的方法，用于在识别到所述座位上有乘客时，对所述乘客实施固定动作。因此，在获得所述乘客已入座的信息时，所述固定控制模块控制所述安全固定模块将所述乘客固定于座位。从而使乘客在行车的过程中一直固定于车辆的座位上，保证了乘客在行车时的安全。
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公开(公告)号：WO2015157974A1
公开(公告)日：2015-10-22
申请号：PCT/CN2014/075622
申请日：2014-04-17
Applicant: 张志强
Inventor： 张志强
IPC: E05B81/00
CPC classification number: E05B81/00
Abstract: 一种无人驾驶车辆车门解锁控制系统，包括：乘客信息存储模块（100）、乘客信息检测模块（200）、乘客信息比较模块（500）和车门解锁模块（400），乘客信息比较模块（500）对所述乘客信息检测模块（200）检测到的硬件标识以及所述乘客信息存储模块（100）记录的硬件标识进行比较，如果二者匹配，则触发所述车门解锁模块，对所述无人驾驶车辆的车门实施解锁操作。
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公开(公告)号：WO2012149886A1
公开(公告)日：2012-11-08
申请号：PCT/CN2012/074872
申请日：2012-04-28
Abstract: 本发明涉及一种 晶向铸锭硅单晶及其制备方法，包括以下步骤：1）将 晶向单晶硅块紧密排列，铺满坩埚底部，然后依次将硅料、掺杂元素原料、硅料置于坩埚中；2）抽取真空，通入惰性气体，边抽真空边通入惰性气体；3）加热坩埚，使 晶向的单晶硅块接触于坩埚底部的部分不熔化，与坩埚不接触的部分、硅料及掺杂元素原料均熔化并在原子尺度上彼此充分混合；4）定向凝固时，使坩埚底部为冷端， 晶向单晶的未熔化部分诱导硅熔体的凝固生长，得到 晶向的铸锭单晶硅。本发明能得到单晶比例高达95%以上的铸锭单晶，能显著降低用于制造太阳能电池的单晶硅成本。
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