加速度検出方法及びその装置、加速度センサモジュール並びにタイヤ
    1.
    发明申请
    加速度検出方法及びその装置、加速度センサモジュール並びにタイヤ 审中-公开
    用于检测加速度,加速度传感器模块和轮胎的方法和装置

    公开(公告)号:WO2006035688A1

    公开(公告)日:2006-04-06

    申请号:PCT/JP2005/017581

    申请日:2005-09-26

    CPC classification number: G01P3/22 G01P15/123 G01P2015/084

    Abstract:  検出対象となる全ての範囲の加速度を高精度で検出できる加速度検出方法及びその装置、加速度センサモジュール並びにタイヤを提供する。  絶縁性の基板101と、基板101上に配置された2つの加速度センサ110A,110B、制御IC200、電源部300とを備えている加速度検出装置100を構成し、2つの加速度センサ110A,110Bのそれぞれを±1%の許容誤差範囲内で検出可能な最大加速度値を上限とすると共に最低加速度値を下限値とする検出可能範囲を有するものとすると共に、各加速度センサ110A,110Bの検出可能範囲を、少なくともその一部分に互いに重ならない範囲を有する異なるものに設定し、これらの加速度センサ110A,110Bを用いて、検出対象となる低加速度から高加速度までを許容誤差範囲内の精度で検出する。                                                                         

    Abstract translation: 一种用于精确检测要检测的所有范围内的加速度的方法和装置,加速度传感器模块和轮胎。 加速度检测装置(100)包括隔离基板(101)和设置在基板(101)上的两个加速度传感器(110A)和(110B),控制IC(200)和电源部件(300)。 这两个加速度传感器(110A)和(110B)形成为具有可检测的范围,其中在±1%的允许误差范围内可检测的最大加速度值被设定为上限,并且将最小加速度值设定为较低 并且彼此不同,至少部分地具有彼此不重叠的范围。 通过使用这些加速器传感器(110A)和(110B),可以以允许误差范围内的精度检测从要检测的低加速度到高加速度的加速度。

    加速度センサ装着タイヤ
    2.
    发明申请
    加速度センサ装着タイヤ 审中-公开
    加速传感器安装轮胎

    公开(公告)号:WO2006054591A1

    公开(公告)日:2006-05-26

    申请号:PCT/JP2005/021026

    申请日:2005-11-16

    Abstract:  実用速度範囲内でタイヤに発生する任意の1方向又は検出加速度のベクトルが互いに一次独立な2方向以上若しくは検出加速度のベクトルが互いに直交する2方向以上の加速度を検出することができる加速度センサ装着タイヤを提供する。  センサユニット100はタイヤ内部に埋設されており、このセンサユニット内に設けられている加速度センサによってタイヤ300に発生する互いに直交する3方向の加速度を検出し、該検出した加速度を送信する。加速度センサはMEMS(micro electro mechanical systems)型の加速度センサであり、半導体加速度センサによって構成されている。                                                                         

    Abstract translation: 一种加速度传感器安装轮胎,其能够检测所检测到的加速度的矢量彼此相互独立的两个或更多个方向中的任一个方向上的加速度,或者检测到的加速度的矢量为两个或更多个方向 彼此正交。 传感器单元(100)埋在轮胎中,通过安装在传感器单元中的加速度传感器来检测轮胎(300)中彼此正交的三个方向上产生的加速度,并且检测到的加速度由传感器单元 。 加速度传感器是由半导体加速度传感器形成的MEMS(微机电系统)。

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