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公开(公告)号:WO2013175566A1
公开(公告)日:2013-11-28
申请号:PCT/JP2012/063013
申请日:2012-05-22
CPC classification number: F04C15/0096 , F04B39/04 , F04B39/06 , F04C2/025 , F04C15/06 , F04C18/0215 , F04C18/30 , F04C23/008 , F04C29/026 , F04C29/045 , F04C29/12
Abstract: 冷媒圧縮機(100)は、密閉容器(103)と、密閉容器(103)内に吸入した冷媒を吸い込んで圧縮する圧縮機構部(101)と、圧縮機構部(101)を駆動するモータ(102)と、冷媒の吸入時に当該冷媒を密閉容器(103)内に導く吸入管(104)と、吸入管(104)の出口に対向して設けられ、吸入管(104)から吸入した冷媒を衝突させて気液分離した液冷媒をモータ(102)の巻線(126)上に落下させるカバー(117a)と、吸入管(104)から吸入した冷媒がカバー(117a)に衝突させられて気液分離したガス冷媒を、圧縮機構部(101)に設けられた圧縮室の入口に導く吸込通路(118)と、を備えている。これにより、密閉容器(103)内に吸入された圧縮対象となる冷媒の密度低下を防止することにより冷凍能力の低下を防止できると共に、モータ(102)の温度を低下させることによりモータ効率を向上できる。
Abstract translation: 制冷压缩机(100)具有:密闭容器(103); 用于吸入和压缩被吸入到密闭容器(103)中的制冷剂的压缩机构部分(101); 用于驱动压缩机构部分(101)的马达(102); 用于在制冷剂被吸入时将制冷剂引导到密闭容器(103)内的吸入管(104) 设置成面向吸入管(104)的出口以便落下到电动机(102)的绕组(126)上的盖(117a),通过将从吸入管吸入的制冷剂( 104)通过与制冷剂碰撞来进行气液分离; 以及用于将设置在所述压缩机构部(101)中的压缩室的入口引导到所述吸入管(118)的气体制冷剂,所述气体制冷剂通过使从所述吸入管(104)吸入的制冷剂经气液分离而被气液分离 使制冷剂与盖(117a)碰撞。 因此,通过防止被吸入密闭容器(103)中的被压缩的制冷剂的密度降低,可以防止制冷量的降低,并且可以通过降低电动机的温度来提高电动机的效率 (102)。