車両用ミラー
    1.
    发明申请
    車両用ミラー 审中-公开
    车辆镜

    公开(公告)号:WO2011040430A1

    公开(公告)日:2011-04-07

    申请号:PCT/JP2010/066894

    申请日:2010-09-29

    CPC classification number: B60R1/072

    Abstract:  ミラーユニット傾動機構1の上部ケース3にはジョイント部11が突設されている。ピボットプレート5側には、ジョイント部11に対応してフィット部21が形成されている。ジョイント部11は中空半球状に形成されており、外壁12の中央部にサポート軸13が立設され、外壁12には球面部12bが形成されている。フィット部21は中空半球状のドーム形状となっており、球面状の側壁部22と、波形断面形状の天井部23を備えている。フィット部21は、ワンタッチ差し込み式にジョイント部11に軽圧入され、フィット部21とジョイント部11は、球面部12bと側壁部22の曲面同士が接触した状態で揺動自在に接続される。

    Abstract translation: 接合部(11)从反射镜倾斜机构(1)的上壳体(3)设置成从其突出。 在枢轴板(5)侧设置有与接合部(11)对应的嵌合部(21)。 接合部(11)形成为中空半球状。 支撑轴(13)从外壁(12)的中心部分升起,并且在外壁(12)上形成球面部分(12b)。 装配部(21)具有中空的半球形圆顶形状,并且具有波形截面的球面状侧壁部(22)和顶板部(23)。 通过一触式插入操作,通过小的力将装配部分(21)压配合到接合部分(11)中。 配合部(21)和接合部(11)通过球面部(12b)和侧壁部(22)的弯曲面彼此接触地彼此摇摆地连接。

    鏡面角度調整装置
    2.
    发明申请
    鏡面角度調整装置 审中-公开
    镜面角度调节装置

    公开(公告)号:WO2011058907A1

    公开(公告)日:2011-05-19

    申请号:PCT/JP2010/069480

    申请日:2010-11-02

    CPC classification number: B60R1/072 G02B7/198

    Abstract: 【解決手段】 鏡面角度調整装置は、ミラー(6)を支持し、ピボット軸(76)を中心にしてホルダ(9)に三次元的に揺動可能に取り付けられたピボットプレート(10)と、車体に設置されたブラケット(8)と、ブラケット(8)に取り付けられたホルダ(9)との間に収納されたミラー傾動用駆動部(11)と、ホルダ(9)を貫通してピボットプレート(10)に連結されたミラー傾動用駆動部(11)の作動軸(44A,44B)と、ピボットプレート(10)に追従して動く検出ロッド(101A,101B)と、ピボットプレート(10)の傾動角度を検出する角度検出部(100)と、ピボット軸(76)が圧入可能なピボット凹部(80)と、ホルダ(9)の内壁に設けられウォームホイールギヤ(42)を位置決めするギヤ位置決め用リブ(69)を備える。

    Abstract translation: 一种镜面角度调节装置,具有:支撑反射镜(6)的枢轴板(10),并安装在支架(9)上,以便能够在枢轴(76)上三维枢轴转动; 设置在车身上的支架(8); 镜子倾斜驱动部分(11),其容纳在安装到支架(8)的支架(8)和保持器(9)之间; 用于镜面倾斜驱动部分的操作轴(44A,44B),穿过保持器(9)并连接到枢转板(10)的操作轴(44A,44B); 检测杆(101A,101B),其沿着所述枢轴板(10)移动; 角度检测部(100),其检测所述枢转板(10)的倾斜角度; 枢轴凹部(80),所述枢转轴(76)能够被压配到所述枢轴凹部中; 以及齿轮定位肋(69),其设置在所述保持件(9)的内壁上并定位蜗轮(42)。

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