公开(公告)号：WO2009065810A1

公开(公告)日：2009-05-28

申请号：PCT/EP2008/065715

申请日：2008-11-18

Applicant: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH ,  CHAKAM, Guy-Aymar

Inventor： CHAKAM, Guy-Aymar

IPC: H01Q1/32 ,  H01Q5/00 ,  H01Q9/36 ,  H01Q9/42 ,  H01Q21/30

CPC classification number: H01Q21/30 ,  H01Q1/3275 ,  H01Q5/371 ,  H01Q9/36 ,  H01Q9/42

Abstract: Die Erfindung betrifft ein externes mehrbändiges Funkantennenmodul (1) mit einer elektrisch leitenden Grundfläche (2) als Masse (3) und Gegengewicht, über der abstrahlende Elemente (4, 5) angeordnet sind. Ein erstes abstrahlendes Element (4) mit einer ersten Resonanzfrequenz und ein zweites abstrahlendes Element (5) mit einer zweiten Resonanzfrequenz sind über einen ersten Verbindungssteg (6) im Bereich ihrer Fußpunkte (7, 8) elektrisch verbunden. Zwischen der ersten und der zweiten Resonanzfrequenz besteht eine Frequenzbandlücke. Das Funkantennenmodul (1) weist einen für beide abstrahlenden Elemente (4, 5) gemeinsamen von der Grundfläche (2) isolierten Einspeisepunkt (9) auf, der über einen zweiten Verbindungssteg (10) mit dem Fußpunkt (7) des ersten abstrahlenden Elements (4) verbunden ist. Die abstrahlenden Elemente (4, 5) und die Verbindungsstege (6, 10) weisen Metallplattenstrukturen (11) einer einzigen Metallplatte auf, wobei die Metallplatte orthogonal zu der Grundfläche (2) angeordnet ist.

Abstract translation: 本发明涉及一种外部多卷无线电天线模块（1）具有导电基部表面（2）的质量（3）和配重，辐射元件（4,5）被布置在其上。 第一辐射元件（4）具有一个第一谐振频率和（5）具有第二辐射元件的第二谐振频率在它们的基部支撑的点的区域经由第一连接幅片（6），连接（7,8）电连接。 所述第一和第二谐振频率之间是频率的带隙。 无线电天线模块（1）具有用于两个元件辐射（4,5）基的接头（2）绝缘馈入点（9），其（经由第二连接腹板（10）到所述脚点（7）的第一辐射元件4的 ）连接。 辐射元件（4，5）和连接板（6，10）包括单个金属板的金属板结构（11），金属板垂直于所述基部表面（2）被布置。

公开(公告)号：WO2011086107A1

公开(公告)日：2011-07-21

申请号：PCT/EP2011/050361

申请日：2011-01-12

Applicant: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH ,  CHAKAM, Guy-Aymar

Inventor： CHAKAM, Guy-Aymar

IPC: H01Q9/16 ,  H01Q19/00 ,  H01Q21/24

CPC classification number: H01Q21/24 ,  H01Q9/16 ,  H01Q19/005

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antennenstruktur (1) für ein Fahrzeug. Die Antennenstruktur (17) weist eine elektrisch leitende Struktur (5) auf, die auf zwei rechtwinklig zueinander angeordneten und sich kreuzenden isolierenden Substratplatten (6, 7) angeordnet ist. Auf der elektrisch leitenden Struktur ist jeweils ein Dipol (8, 9) vorgesehen. Die Dipole (8, 9) bilden jeweils eine erste U-förmige Dipolstruktur (10) auf beiden Substratplatten (6, 7). Die Dipolstruktur (10) weist auf einem oberen Randbereich (11) der Substratplatte (6, 7) jeweils ein Leitungselement (27) und auf Seitenbereichen (14, 15) der Substratplatte (6, 7) elektrisch leitende Schenkel (12, 13) auf. Die elektrisch leitende Struktur (5) weist jeweils einen asymmetrisch zu der Dipolstruktur (10) angeordneten Monopol (16) zum jeweiligen Einspeisen des Dipols auf.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆的天线结构（1）。 天线结构（17）具有（5）设置在两个垂直排列并相交绝缘衬底板（6，7）被布置的导电结构。 在导电结构中，偶极子（8,9）在每种情况下被提供。 偶极子（8,9）分别形成在两个衬底板（6,7）的第一U形偶极结构（10）。 偶极结构（10）具有基底板的上边缘部分（11）（6,7）的每一个包括所述基底板的管道元件（27）和侧部（14，15）（6,7）导电腿（12，13） ， 该导电结构（5）具有非对称布置的偶极子（10），用于分别供给各偶极单极（16）。

公开(公告)号：WO2011085987A1

公开(公告)日：2011-07-21

申请号：PCT/EP2011/000127

申请日：2011-01-13

Applicant: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH ,  CHAKAM, Guy-Aymar

Inventor： CHAKAM, Guy-Aymar

IPC: H01Q1/28 ,  H01Q1/32 ,  H01Q1/34 ,  H01Q1/36 ,  H01Q5/00 ,  H01Q9/40

CPC classification number: H01Q1/28 ,  H01Q1/32 ,  H01Q1/34 ,  H01Q1/36 ,  H01Q5/321 ,  H01Q9/40

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antennenstruktur (1) für ein Fahrzeug für mehrere Frequenzbänder. Die Antennenstruktur (1) weist eine elektrisch leitende Struktur (7) auf, die auf einer vertikal ausrichtbaren isolierenden Substratplatte (3) angeordnet ist. Die Antennenstruktur (1) weist Teilbereiche (4, 5, 6) auf, die vertikal übereinander auf Oberflächen (8, 9) der Substratplatte (3) angeordnet sind. Diese Teilbereiche (4, 5, 6) sind seriell miteinander elektrisch verbunden und über Leitungselemente (10, 11) induktiv gekoppelt.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于多个频带的车辆的天线结构（1）。 天线结构（1）具有被布置在垂直定向的板（3）绝缘性基板的导电结构（7）。 天线结构（1）包括部分（4，5，6），其是垂直上方表面上彼此（8,9）（3）被布置在基底板的。 这些部分区域（4，5，6）的串联电连接的电感耦合相互并经由管线元件（10，11）。

公开(公告)号：WO2011020846A1

公开(公告)日：2011-02-24

申请号：PCT/EP2010/062013

申请日：2010-08-18

Applicant: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH ,  CHAKAM, Guy-Aymar

Inventor： CHAKAM, Guy-Aymar

IPC: H01Q1/32 ,  H01Q1/36 ,  H01Q9/40 ,  H01Q19/26

CPC classification number: H01Q1/3275 ,  H01Q1/36 ,  H01Q9/40 ,  H01Q19/26

Abstract: Die Erfindung betrifft eine AM/FM-Antenne für ein flaches, finnenloses und karosseriekonformes Multiband-Antennenmodul (1) eines Fahrzeugs (9), wobei eine erste AM/FM-Empfangsantenne (2) an einem ersten Ende (26) des Multiband-Antennenmoduls (1) und eine zweite AM/FM-Empfangsantenne (8) an einem dem ersten Ende (26) gegenüberliegenden zweiten Ende (27) des Multiband-Antennenmoduls (1) angeordnet sind. Zwischen der ersten AM/FM-Empfangsantenne (2) und der zweiten AM/FM-Empfangsantenne (8) ist ein Mittelstück (18) des Multiband-Antennenmoduls (1) mit unterschiedlichen Funkantennen (3 bis 7) angeordnet. Das Multiband-Antennenmodul (1) ist in einer flachen Kavität (11) der Fahrzeugkarosserie (12) mit einer Bodenwand (14) und Seitenwänden (15) angeordnet. Die Kavität kann aber auch aus einem metallischen Gehäuse bestehen, das mit der Karosserie verbunden wird. Sowohl die erste AM/FM- als auch die zweite AM/FM-Antenne (2, 8) weisen jeweils zwei Komponenten auf, nämlich einen Monopol (21) und einen Resonator (22), die übereinander in einem festgelegten Abstand angeordnet sind. Der Monopol (21) ist unter dem Resonator (22) und parallel zu der Bodenwand (14) der Kavität (11) angeordnet. Der Monopol (21) ist mit einem Einspeisepunkt (19) elektrisch verbunden. Der Resonator (22) steht über Anpassungselemente und/oder Abstimmelemente mit einer Masse (24) elektrisch in Verbindung.

Abstract translation: 本发明涉及的AM / FM天线为一个单位，鳍自由和身体贴合多频带天线模块（1）的车辆（9），其中的第一AM / FM接收天线（2）在多频带天线模块的第一端部（26） （1），并在多频带天线模块（1）的第一端（26）相对的第二端（27）的第二AM / FM接收天线（8）被布置。 第一AM / FM之间接收天线（2）和第二AM / FM接收天线（8）上设置有不同的无线电天线（3〜7）的多频带天线模块（1）的中心部分（18）。 的多频带天线模块（1）是在具有底壁（14）和侧壁（15）布置在所述车辆主体（12）的平坦的空腔（11）。 但空腔也可以由被连接到所述主体的金属外壳的。 两个第一AM / FM和第二AM / FM天线（2,8）分别具有两个部件，即一个单极（21）和被布置成一个在另一个之上的预定距离的谐振器（22）。 单极（21）是谐振器（22）和平行于所述腔（11）的底壁（14）的下方。 单极（21）电连接到馈电点（19）。 通过调整元件和/或调谐到地（24）电连接在所述谐振器（22）。

公开(公告)号：WO2009071490A1

公开(公告)日：2009-06-11

申请号：PCT/EP2008/066434

申请日：2008-11-28

Applicant: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH ,  CHAKAM, Guy-Aymar

Inventor： CHAKAM, Guy-Aymar

IPC: H01Q1/32 ,  H04B1/00 ,  B60R25/00

CPC classification number: H01Q1/3241

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Senden und/oder Empfangen von Signalen für wenigstens einen ersten und einen zweiten unterschiedlichen Dienst, insbesondere mit großer Reichweite in einem Fahrzeug, bei dem wenigstens eine erste Antenne 25' in Abhängigkeit von einem detektierbaren Ereignis Signale ausschließlich für den wenigsten einen ersten oder zweiten Dienst sendet und/oder empfängt, sowie ein Antennenmodul zur Durchführung des Verfahrens.

Abstract translation: 本发明涉及一种方法，用于响应发射和/或在车辆中接收信号为至少一个第一和一个第二不同的服务，特别是远距离，其中至少一个第一天线25”为排他性地可检测的事件信号为最少 发送第一或第二服务和/或接收数据，以及用于执行该方法的天线模块。

公开(公告)号：WO2009065804A1

公开(公告)日：2009-05-28

申请号：PCT/EP2008/065669

申请日：2008-11-17

Applicant: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH ,  CHAKAM, Guy-Aymar

Inventor： CHAKAM, Guy-Aymar

IPC: H01Q1/32 ,  H01Q1/36 ,  H01Q5/00 ,  H01Q9/30

CPC classification number: H01Q1/362 ,  H01Q1/3275 ,  H01Q5/357 ,  H01Q5/378 ,  H01Q9/30

Abstract: Die Erfindung betrifft ein mehrbändiges Empfangsantennenmodul (1) mit einer elektrisch leitenden Grundfläche (2) als Masse (3) und Gegengewicht. Auf der Grundfläche (2) ist ein Antennenstab (4) und eine den Antennenstab (4) umgebende Antennenhelix (5), die kapazitiv mit dem Antennenstab (4) gekoppelt ist, angeordnet. Diese Anordnung aus Antennenstab (4) und Antennenhelix (5) weist ein erstes und ein zweites Resonanzfrequenzband auf, wobei zwischen dem ersten und dem zweiten Resonanzfrequenzband eine Frequenzbandlücke oder nicht benötigte Resonanzen angeordnet sind. Ein Fußpunkt (6) des Antennen-Stabes (4) ist dazu mit einem von der Grundfläche (2) isolierten für beide Resonanzfrequenzbänder gemeinsamen Einspeisepunkt (7) verbunden, während ein Fußpunkt (8) der Antennenhelix (5) vom Einspeisepunkt (7) entfernt über eine Kapazitätsdiode (9) mit der Grundfläche (2) kapazitiv gekoppelt ist.

Abstract translation: 本发明涉及一种多卷接收机天线模块（1）具有导电基部表面（2）的质量（3）和配重。 在基底表面（2）是一种天线杆（4）和天线杆（4）周围的螺旋天线（5），其电容耦合至天线杆（4）联接，布置。 天线杆（4）和螺旋天线（5）的这种布置具有第一和第二谐振频带，被布置在所述第一和第二谐振频带，频带间隙或不必要的谐振之间。 （6）在触杆（4），以隔离公共馈电点（7）连接到所述基部中的一个（2），而一个据点（8）从所述馈电点的天线螺旋（5）（7）的距离都谐振频带A基点 通过电容二极管（9）与所述基座（2）电容性地耦合。

公开(公告)号：WO2009019177A1

公开(公告)日：2009-02-12

申请号：PCT/EP2008/059987

申请日：2008-07-30

Applicant: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH ,  CHAKAM, Guy-Aymar ,  WEINBERGER, Martin ,  SCHÄFER, Andreas

Inventor： CHAKAM, Guy-Aymar ,  WEINBERGER, Martin ,  SCHÄFER, Andreas

IPC: H01Q1/32 ,  H01Q1/36 ,  H01Q9/27

CPC classification number: H01Q9/27 ,  H01Q1/3241 ,  H01Q1/36

Abstract: Es wird eine Antennenvorrichtung angegeben, die einen ersten Antennenzweig (1, 21, 31, 41, 51, 61) und einen zweiten Antennenzweig (2, 22, 32, 42, 52, 62) umfasst, wobei sowohl der erste als auch der zweite Antennenzweig die Form einer nicht geschlossenen Leiterschleife aufweisen und der erste Antennenzweig in einer zu der von der jeweiligen Leiterschleife umgrenzten Fläche im Wesentlichen senkrechten Richtung so zum zweiten Antennenzweig beabstandet angeordnet ist, dass die vom Fußpunkt zum freien Ende des ersten Antennenzweigs bestimmte erste Schleifenrichtung entgegen der vom Fußpunkt zum freien Ende des zweiten Antennenzweigs bestimmten zweiten Schleifenrichtung angeordnet ist.

Abstract translation: 本发明提供一种天线装置，包括第一天线分支（1，21，31，41，51，61）和第二天线分支（2，22，32，42，52，62），其中所述第一和第二 有天线分支在非闭合回路导体和在垂直的方向上通过各自的导体环面大致方向设置间隔开所述第二天线分支所限定的空间中的第一天线分支的形式，即所述特定从基点到相对的第一天线分支第一回路方向的自由端部 在第二天线分支位于的自由端的脚点确定的第二循环方向。

公开(公告)号：WO2009019183A3

公开(公告)日：2009-02-12

申请号：PCT/EP2008/060014

申请日：2008-07-30

Applicant: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH ,  CHAKAM, Guy-Aymar ,  WEINBERGER, Martin ,  SCHÄFER, Andreas

Inventor： CHAKAM, Guy-Aymar ,  WEINBERGER, Martin ,  SCHÄFER, Andreas

IPC: H01Q1/32 ,  H01Q3/00 ,  H01Q7/00 ,  H01Q9/16 ,  H01Q9/42

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antennenanordnung mit einer Antenne (1) und einem Schaltelement (2), dessen einer Anschluss (2a) eine elektrische Verbindung zu einem ersten Ankoppelpunkt (7) an der Antenne (1) aufweist und dessen anderer Anschluss (2b) mit einer ersten Impedanz (3) elektrisch verbunden ist, wobei die Lage des ersten Ankoppelpunkts (7) an der Antenne (1) und die Art und Größe der ersten Impedanz (3) so gewählt sind, dass die Richtcharakteristik der Antennenanordnung (10) in einem ersten Schaltzustand des Schaltelements (2) relativ zur Richtcharakteristik der Antennenanordnung (10) in einem zweiten Schaltzustand des Schaltelements (2) um einen Winkel von mehr als null Grad gedreht ist und/oder die Polarisationscharakteristik (21) der Antennenanordnung (10, 30, 40) in einem ersten Schaltzustand des Schaltelements (2, 38a) relativ zur Polarisationscharakteristik der Antennenanordnung (10, 30, 40) in einem zweiten Schaltzustand des Schaltelements (2, 38a) um einen Winkel von mehr als null Grad gedreht ist.

公开(公告)号：WO2009013252A1

公开(公告)日：2009-01-29

申请号：PCT/EP2008/059487

申请日：2008-07-18

Applicant: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH ,  AUNKOFER, Markus ,  CHAKAM, Guy-Aymar ,  MALLE, Peter ,  SCHNEIDER, Christian ,  FOURNET-FAYAT, Philippe ,  GALLNER, Thomas

Inventor： AUNKOFER, Markus ,  CHAKAM, Guy-Aymar ,  MALLE, Peter ,  SCHNEIDER, Christian ,  FOURNET-FAYAT, Philippe ,  GALLNER, Thomas

IPC: H04B1/08

CPC classification number: H04B1/082

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Integration von mehreren Funkdiensten (3, 5, 7, 9, 11, 13, 15, 17) insbesondere von mittels einer in einem Fahrzeug angeordneten Mehrfachantenne (1) übertragenen Diensten, wobei die Dienste (3, 5, 7, 9, 11, 13, 15, 17) mittels einer zentralen Tuner-und/oder Transceivereinrichtung (19) empfangen und/oder gesendet werden, die mehreren Funkdienste (3, 5, 7, 9, 11, 13, 15, 17) primärseitig jeweils an entsprechenden Ein-/Ausgängen der zentralen Tuner- und/oder Transceivereinrichtung (19) anliegen und die Funkdienste (3, 5, 7, 9, 11, 13, 15, 17) und/oder deren Informationen zusammengefasst und umgesetzt werden, so dass sie wenigstens an einem sekundärseitigen Datenbusein-/ausgang (23, 25, 27, 29) der zentralen Tuner-und/oder Transceivereinrichtung (19) anliegen. Weiterhin betrifft die Erfindung eine Vorrichtung zur Durchführung eines derartigen Verfahrens.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于在特定的整合的多个无线服务（3，5，7，9，11，13，15，17）的方法由设置在车辆中的多个天线（1）-transmitted服务，该服务（3，5的装置， 通过中央调谐器的装置和/或收发信机装置（19）和/或发送，多个无线服务（3，5，7，9，11，13，15，17被接收7，9，11，13，15，17） 其信息合并，并在每种情况下在初级侧上邻接反应）到中央调谐器和/或收发信机装置（19）和所述无线电服务（3，5，7，9，11，13，15的各自的输入/输出，17）和/或 以使它们至少在一个次级侧Datenbusein- /输出（23，25，27，29）抵靠中央调谐器和/或收发机装置（19）。 此外，本发明涉及一种装置，用于执行这样一种方法。

公开(公告)号：WO2008000385A1

公开(公告)日：2008-01-03

申请号：PCT/EP2007/005462

申请日：2007-06-21

Applicant: SIEMENES VDO AUTOMOTIVE ,  SIEMENS AKTIENGESELLSHAFT ,  CHAKAM, Guy-Aymar ,  JAWALE, Suhas ,  ROCHEFORT, Erwan

Inventor： CHAKAM, Guy-Aymar ,  JAWALE, Suhas ,  ROCHEFORT, Erwan

IPC: H01Q7/00

CPC classification number: H01Q7/00

Abstract: L'invention concerne une antenne imprimée sur un circuit imprimé (300) comprenant au moins une première boucle (31) magnétique imprimée sur une première face du circuit, ladite première boucle magnétique comprenant deux extrémités en regard l'une de l'autre et définissant une première fente (313). Selon l'invention, une telle antenne comprend une seconde boucle (32) magnétique imprimée sur une seconde face du circuit, ladite seconde boucle magnétique comprenant deux extrémités en regard l'une de l'autre et définissant une seconde fente et les première (31) et seconde (32) boucles ne sont pas électriquement reliées.

Abstract translation: 本发明涉及印刷在印刷电路（300）上的天线，包括印刷在电路的第一表面上的至少一个第一磁环（31），所述第一磁环包括两个彼此相对的端部，并且限定第一槽 ）。 根据本发明，这种天线包括印刷在电路的第二表面上的第二磁环（32），所述第二磁环包括两个彼此相对并限定第二槽的两个端，并且第一（31）和第二 （32）环不电连接。