公开(公告)号：WO2012175843A1

公开(公告)日：2012-12-27

申请号：PCT/FR2012/051320

申请日：2012-06-13

Applicant: SNECMA ,  CHOUARD, Pierre-Alain, Jean-Marie, Philippe, Hugues ,  VINCENT, Thomas, Alain, Christian

Inventor： CHOUARD, Pierre-Alain, Jean-Marie, Philippe, Hugues ,  VINCENT, Thomas, Alain, Christian

IPC: B64D27/14 ,  B64D27/26

CPC classification number: B64D27/26 ,  B64D27/14 ,  B64D2027/005 ,  B64D2027/026 ,  B64D2027/262 ,  B64D2027/264 ,  Y02T50/44 ,  Y02T50/66

Abstract: Structure d'accrochage d'un groupe motopropulseur à hélices non carénées sur le fuselage d'un aéronef, cette structure d'accrochage étant reliée par des premiers et seconds moyens de fixation à respectivement des longerons dits avant et arrière ( 16A, 16B) pénétrant le fuselage et fixés à la structure porteuse de l'aéronef, et comportant une poutre longitudinale centrale (200) solidaire à son extrémité avant d'un premier cadre, ou cadre avant (202), disposé dans le plan du longeron avant, solidaire à son extrémité arrière d'un deuxième cadre, ou cadre arrière (204), en porte-à-faux disposé en amont des hélices non carénées, et solidaire d'un troisième cadre, ou cadre intermédiaire (206), disposé dans le plan du longeron arrière, entre les premier et deuxième cadres, et les premier, deuxième et troisième cadres sont reliés entre eux par des poutres de reprise d'efforts (208A, 208B), l'ensemble ainsi constitué formant un berceau pour recevoir via des moyens d'attache standard le groupe motopropulseur.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于将具有非管道螺旋桨的动力传动系安装在飞行器的机身上的结构，所述安装结构经由第一和第二装置连接，用于附接到所谓的前后延伸部分（16A，16B） 机身并且附接到飞行器的支撑结构，并且包括在其前端刚性地连接到第一框架或前框架（202）的中心纵向梁（200），该第一框架或前框架（202）布置在 在其后端刚性​​地连接到悬臂式第二框架或后框架（204）的前纵梁，其布置在非导管螺旋桨的上游，并且刚性地连接到第三框架或中间框架 （206），布置在后长龙的平面中，在第一和第二框架之间，其中第一，第二和第三框架通过负载卷取梁（208A，208B）连接在一起，由此形成的组件 一个摇篮为rec 通过标准的附件方式吸引动力传动系。

公开(公告)号：WO2011157953A1

公开(公告)日：2011-12-22

申请号：PCT/FR2011/051362

申请日：2011-06-15

Applicant: SNECMA ,  BALK, Wouter ,  CHOUARD, Pierre-Alain, Jean-Marie, Philippe, Hugues ,  FAUVELET, Benoît, Marc, Michel

Inventor： BALK, Wouter ,  CHOUARD, Pierre-Alain, Jean-Marie, Philippe, Hugues ,  FAUVELET, Benoît, Marc, Michel

IPC: B64D29/00 ,  B64D33/02

CPC classification number: B64D29/00 ,  B64D33/02 ,  B64D2033/0233 ,  B64D2033/0286

Abstract: L'invention concerne une manche d'entrée d'air (1 1) pour nacelle de turboréacteur, comprenant une lèvre annulaire amont (13) et une structure externe annulaire aval (14Ex), caractérisée par le fait que ladite lèvre annulaire amont (13) et ladite structure externe annulaire aval (14Ex) sont formées en une pièce monobloc (15) en matériau composite et par le fait que ladite lèvre amont (13) est recouverte d'une couche métallique (16) formée notamment par électrodéposition ou formage plastique. L'invention concerne également un turboréacteur à double flux dont la manche d'entrée d'air (1 1) est ainsi conformée, ainsi qu'un procédé de fabrication d'une telle manche d'entrée d'air (1 1).

Abstract translation: 本发明涉及一种用于涡轮喷气发动机舱的空气入口管道（11），其包括上游环形唇缘（13）和下游外部环形结构（14Ex）。 本发明的特征在于，上游环形唇缘（13）和下游外环形结构（14Ex）形成为由复合材料制成的整体部件（15），并且上游唇缘（13）被覆盖有 金属层（16），特别是通过电沉积或塑性成型形成。 本发明还涉及具有这样形成的空气入口管道（11）的涡扇风扇发动机，以及用于生产一个这样的空气入口管道（11）的方法。