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公开(公告)号:WO2022157162A1
公开(公告)日:2022-07-28
申请号:PCT/EP2022/051054
申请日:2022-01-19
Applicant: AUDI AG , DR.ING.H.C.F. PORSCHE AG
Inventor: BRANDIC, Ilija , GRUPP, Markus , RAUSCH, Julius , STOLL, Oliver
IPC: H01M10/48 , B60L3/00 , B60L50/64 , H01M50/231 , H01M50/242 , H01M50/249
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Feststellung einer Intrusion einer Traktionsbatterie (3), ein Unterbodenelement (2) und ein Kraftfahrzeug (1) mit einem solchen Unterbodenelement (2). Das Unterbodenelement (2) für das Kraftfahrzeug (1) umfasst zumindest eine Sensorvorrichtung (6), die zumindest einen elektrisch leitfähigen Sensordraht (8) aufweist, der in ein flächiges Textilmaterial (7) integriert ist, wobei die Sensorvorrichtung (6) dazu ausgebildet ist, eine am Sensordraht (8) anliegende Spannung zu messen und in Abhängigkeit einer gemessenen Änderung der Spannung eine Verformung des Sensordrahts (8) festzustellen.
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公开(公告)号:WO2023001968A1
公开(公告)日:2023-01-26
申请号:PCT/EP2022/070496
申请日:2022-07-21
Applicant: AUDI AG , DR.ING.H.C.F. PORSCHE AG
Inventor: GROH, Thorsten , SCHNEIDER, Martin , TOMANIC, Tihomir
IPC: B60R16/033 , H02J7/00
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Bordnetzes (52) für ein Kraftfahrzeug (50), bei dem von einer Fahrzeugbatterie (54) des Bordnetzes (52), die wenigstens zwei Teilbatterien (26, 28) aufweist, an einem mit der Fahrzeugbatterie (54) elektrisch gekoppelten konventionellen Versorgungsanschluss (46) des Bordnetzes (52) elektrische Energie von mehr als einer der wenigstens zwei Teilbatterien (26, 28) bereitgestellt wird. Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, dass wenigstens ein erster und ein zweiter Sicherheitsversorgungsanschluss (42, 44) des Bordnetzes (52) über eine an die Fahrzeugbatterie (54) angeschlossene Koppeleinrichtung (10, 40) des Bordnetzes (52) mit elektrischer Energie versorgt werden, wobei die Koppeleinrichtung (10, 40) den wenigstens einen ersten und zweiten Sicherheitsversorgungsanschluss (42, 44) abhängig von einem Kopplungszustand der Koppeleinrichtung (10, 40) jeweils mit genau einer der wenigstens zwei Teilbatterien (26, 28) elektrisch koppelt.
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公开(公告)号:WO2023001947A1
公开(公告)日:2023-01-26
申请号:PCT/EP2022/070449
申请日:2022-07-21
Applicant: AUDI AG , DR.ING.H.C.F. PORSCHE AG
Inventor: GROH, Thorsten , SCHNEIDER, Martin , TOMANIC, Tihomir
IPC: B60R16/03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Stromverteilervorrichtung (10) für ein Bordnetz (52) eines Kraftfahrzeugs (50), mit wenigstens einem ersten und einem zweiten Stromquellenanschluss (16, 18), wenigstens einem ersten und einem zweiten Sicherheitsversorgungsanschluss (20, 22), einer Koppeleinheit (24) zum elektrischen Koppeln der Anschlüsse (16, 18, 20, 22) sowie für jeden der wenigstens zwei Stromquellenanschlüsse (16, 18) jeweils ein Quellenschaltelement (30, 32), das ausgebildet ist, den jeweiligen Stromquellenanschluss (16, 18) mit der Koppeleinheit (24) abhängig von einem Schaltzustand elektrisch zu koppeln. Erfindungsgemäß weist die Stromverteilervorrichtung (10) ein Versorgungsschaltelement (34, 36) für jeden der wenigstens zwei Sicherheitsversorgungsanschlüsse (20, 22) auf, das ausgebildet ist, den jeweiligen Sicherheitsversorgungsanschluss (20, 22) mit der Koppeleinheit (24) abhängig von einem Schaltzustand elektrisch zu koppeln.
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公开(公告)号:WO2020141220A1
公开(公告)日:2020-07-09
申请号:PCT/EP2020/050091
申请日:2020-01-03
Applicant: AUDI AG , FORD MOTOR COMPANY , VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT , DR.ING.H.C.F. PORSCHE AG
Inventor: HEHN, Thorsten , PLECHINGER, Joerg , PFALLER, Daniel , MUELLER, Markus , WALPUCK, John , ZAGAJAC, Jovan , GUENTHER, Hendrik-Joern , LIEBERMAN, Kevin
IPC: G08G1/01 , G08G1/0967 , G08G1/16
Abstract: A system and methodologies for actively coordinating a sequence of controlled movement of a plurality of transportation vehicles through an intersection relative to one another, wherein the coordination includes sharing data among the plurality of transportation vehicles using Vehicle-to-Everything messaging technology.
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