TORSIONSSCHWINGUNGSDÄMPFER MIT ENDSCHUHEN UND ANTRIEBSSTRANG MIT EINEM SOLCHEN TORSIONSSCHWINGUNGSDÄMPFER
    1.
    发明申请
    TORSIONSSCHWINGUNGSDÄMPFER MIT ENDSCHUHEN UND ANTRIEBSSTRANG MIT EINEM SOLCHEN TORSIONSSCHWINGUNGSDÄMPFER 审中-公开
    扭振减振器与高档鞋和传动系这样的扭振减振器,

    公开(公告)号:WO2008071281A1

    公开(公告)日:2008-06-19

    申请号:PCT/EP2007/009860

    申请日:2007-11-15

    CPC classification number: F16F15/1234 F16F15/12326

    Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Torsionsschwingungsdämpfer mit einem Primärelement (4) mit mindestens einem Primärmitnehmer (14, 16), einem Sekundärelement (8) mit mindestens einem Sekundärmitnehmer (18, 20), mindestens einer Federeinrichtung (32, 34) zwischen dem Primärmitnehmer (14, 16) und dem Sekundärmitnehmer (18, 20) zur federelastischen Kopplung von Primärelement (4) und Sekundärelement (8) und mindestens einem Endschuh (42), der endseitig der Federeinrichtung (32, 34) angeordnet ist, wobei das Primärelement (4) relativ zu dem Sekundärelement (8) von einer Neutralposition in eine erste Position, in der der Primärmitnehmer (14, 16) lediglich an der Federeinrichtung (32, 34) abgestützt ist, und von der ersten Position weiter in eine zweite Position verdrehbar ist, in der der Primärmitnehmer (14, 16) an der Federeinrichtung (32, 34) und dem Endschuh (42) abgestützt ist. Erfindungsgemäß sind der Endschuh (42) und/oder der Primärmitnehmer (14, 16) derart ausgebildet, dass das Drehmoment des Torsionsschwingungsdämpfers (2) in der ersten und zweiten Position des Primärelements (4) ausschließlich unmittelbar zwischen dem Primärmitnehmer (14, 16) und der Federeinrichtung (32, 34) übertragen werden kann. Die vorliegende Erfindung betrifft ferner einen Antriebsstrang mit einem solchen Torsionsschwingungsdämpfer (2).

    Abstract translation: 本发明涉及一种扭振减振器与主元件(4)具有至少一个初级驱动器(14,16),次级元件(8)与至少一个次级驱动器(18,20)的主驱动器之间,至少一个弹簧装置(32,34)(14 ,16)和用于主元件(4)和次级元件的弹簧弹性耦合的次级驱动器(18,20)(8)和至少一个端部的鞋(42),所述弹簧装置(32,34)的端部被布置,其中,所述主元件(4) 相对于从中立位置到其中初级捕获(14,16)仅在所述弹簧装置(32,34)被支撑,并且能够从所述第一位置进一步被旋转到第二位置,在第一位置第二元件(8) 其中主锁扣(14,16)上的弹簧装置(32,34)和套箍(42)被支撑。 根据本发明,末端块(42)和/或主驱动器(14,16)被设计为使得所述扭转振动阻尼器(2)的在所述主元件的第一和第二位置的扭矩(4)仅直接在主驾驶员之间(14,16)和 所述弹簧装置(32,34)可被发送。 本发明还涉及具有这样的扭转振动阻尼器(2)的传动系。

    TORSIONSSCHWINGUNGSDÄMPFER MIT MEHRTEILIGEM PRIMÄRELEMENT
    2.
    发明申请
    TORSIONSSCHWINGUNGSDÄMPFER MIT MEHRTEILIGEM PRIMÄRELEMENT 审中-公开
    扭振减振器多一次元件

    公开(公告)号:WO2008074399A1

    公开(公告)日:2008-06-26

    申请号:PCT/EP2007/010544

    申请日:2007-12-05

    Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Torsionsschwingungsdämpfer (2) mit einem antriebsseitigen Primärelement (4, 62, 88, 110, 116, 120) mit mindestens einem Primärmitnehmer (14, 16), einem abtriebsseitigen Sekundärelement (8) mit mindestens einem Sekundärmitnehmer (18, 20) und mindestens einer Federeinrichtung (32, 34) zwischen dem Primärmitnehmer (14, 16) und dem Sekundärmitnehmer (18, 20) zur federelastischen Kopplung von Primärelement (4, 62, 88, 110, 116, 120) und Sekundärelement (8). Erfindungsgemäß weist das Primärelement (4, 62, 88, 110, 116, 120) ein Innenteil (50) und ein Außenteil (52) auf, an dem der Primärmitnehmer (14, 16) angeordnet ist, wobei mindestens ein Dämpfungsteil (54, 70, 90, 118) zur Schwingungsdämpfung zwischen dem Innenteil (50) und dem Außenteil (52) vorgesehen ist.

    Abstract translation: 本发明涉及一种扭振减振器(2)与驱动侧主元件(4,62,88,110,116,120)与至少一个主驱动器(14,16),输出侧次级元件(8)与至少一个次级驱动器(18,20 )和主驾驶员(14,16)和用于主元件(4,62,88,110,116,120)和次级元件的弹簧弹性耦合的次级驱动器(18,20)之间的至少一个弹簧装置(32,34)(8)。 根据本发明的主要元件(4,62,88,110,116,120)的内部部分(50)和一个外部分(52)被布置在其上主锁扣(14,16),所述至少一个阻尼构件(54,70 ,90,118)被设置用于将内部构件(50)和外部件(52)之间的阻尼振动。

Patent Agency Ranking