公开(公告)号：WO2010055010A1

公开(公告)日：2010-05-20

申请号：PCT/EP2009/064832

申请日：2009-11-09

Applicant: STX FRANCE S.A. ,  HARPIN, Dominique ,  MOSTERT, Maarten

Inventor： HARPIN, Dominique ,  MOSTERT, Maarten

IPC: B63B35/54 ,  B63H21/17

CPC classification number: B63H21/17

Abstract: L'invention concerne un navire automoteur comportant un réseau électrique (5) de bord, un bus électrique (11) d'alimentation principale, des moyens (3) de propulsion, un moteur (4) d'entraînement des moyens (3) de propulsion, et des moyens pour leur alimentation électrique. Suivant l'invention, les moyens d'alimentation comportent un ensemble (10) de condensateurs électriques ayant une capacité dimensionnée pour assurer à leur charge électrique nominale d'une manière au moins temporaire à la fois l'alimentation nominale du réseau (5) de bord et dudit moteur électrique (4) par l'intermédiaire dudit bus (11), et des moyens (25) de connexion électrique agencés à bord du navire pour connecter l'ensemble (10) de condensateurs électriques à un autre réseau électrique situé en un point d'arrivée et/ou de départ du navire, en vue de recharger les condensateurs à leur charge nominale et d'alimenter le premier réseau (5) durant l'arrêt au point d'arrivée et/ou de départ.

Abstract translation: 本发明涉及一种自行式船，包括车载供电网（5），主电源总线（11），推进装置（3），驱动推进装置（3）的电动机（4）以及 用电供电的方法。 根据本发明，电源装置包括一组（10）电容器，其电容额定为使得当它们处于其额定电荷时，它们可以至少临时地同时满足板载功率的标称电源装置 供电网络（5）和所述电动机（4）的电源网络（5）以及所述总线（11）上的电气连接装置，以及将所述电容器组（10）连接到位于船舶到达和/ 或出发点，以便在到达和/或出发点的中途停留期间将电容器再充电至其标称充电并对第一供电网络（5）供电。