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1.发明申请VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG MINDESTENS EINES MECHANISCH-ELEKTRISCHEN ENERGIEWANDLERSYSTEMS UND MECHANISCH-ELEKTRISCHES ENERGIEWANDLERSYSTEM 审中-公开方法制造至少一个机电能量转换器系统，机械，电能转换器系统
公开(公告)号：WO2010025975A1
公开(公告)日：2010-03-11
申请号：PCT/EP2009/058655
申请日：2009-07-08
IPC分类号： H01L41/22 , H01L41/113
CPC分类号： B60C23/0411 , H01L41/25 , H01L41/313 , H02N2/18 , Y10T29/42 , Y10T29/49002 , Y10T29/49128 , Y10T29/49169 , Y10T29/49828 , Y10T29/49904
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung mindestens eines mechanisch-elektrischen Energiewandlersystems aus mehreren Einzelteilen, sowie ein mechanisch-elektrisches Energiewandlersystem. Gemäß dem Verfahren werden mehrere verschiedene Einzelteile (2,3,4,15,22,40,41,42) in einer Montagevorrichtung (10, 30) positioniert und in der Montagevorrichtung (10, 30) in den Einzelteilen zugeordneten Fügebereichen (18, 24a, 24b) zusammengefügt, wobei die Einzelteile mindestens ein piezoelektrisches Element (2), eine Trägerstruktur (3), und eine seismische Masse (4) umfassen.
摘要翻译： 本发明涉及一种用于生产多个单个的部件中的至少一个机电能量转换系统，以及一机械 - 电能量转换系统的方法。 根据该方法的多个不同的物品（2,3,4,15,22,40,41,42）是在位于与接合区域的项目相关联的安装装置（10，30）的安装装置（10，30）（18， 24A，24B）连接在一起，其中，所述项目包括至少一个压电元件（2）;支撑结构（3）和振动质量（4）。
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2.发明申请VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR BESTIMMUNG DER ÄNDERUNG DER AUFSTANDFLÄCHE EINES REIFENS 审中-公开方法和设备，用来确定轮胎的足迹变化
公开(公告)号：WO2009097926A1
公开(公告)日：2009-08-13
申请号：PCT/EP2008/066178
申请日：2008-11-26
发明人： PANNEK, Thorsten , KECK, Marian
IPC分类号： B60C23/06
CPC分类号： B60C23/064 , B60C23/0488
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung einer Änderung der Aufstandsfläche eines Reifens, auf Grundlage eines der Drehung des Reifens zuordenbaren, von einem Sensor abgegebenen Signal, das einer Beschleunigungentspricht, wobei die Bestimmung durch die folgenden Schritte erfolgt: Aufnehmen mindestens eines der Drehung des Reifens zuordenbaren Beschleunigungssignals g 1 ; Auslesen eines gespeicherten, der Drehung des Reifens zuordenbaren Referenzbeschleunigungssignals g 0 ; Bilden einer Differenz aus dem Beschleunigungssignal g 1 und dem Referenzbeschleunigungssignals g 0 ; und Bestimmen der Änderung der Aufstandsfläche des Reifens auf Grundlage der gebildeten Differenz der Beschleunigungssignale.
摘要翻译： 本发明涉及一种轮胎的足迹的一个变化过程，以确定轮胎的旋转，通过一个传感器信号递送到的加速度对应，其中所述确定是通过以下步骤制成的基础上识别：接收所述轮胎的至少一个旋转 可分配的加速度信号G1; 读出所存储的，可归因于轮胎参考加速度信号G0的旋转; 形成从所述加速度信号g1和参考加速度信号G0的差; 并确定在基于形成的加速度信号的差轮胎的足迹的变化。
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公开(公告)号：WO2008017531A1
公开(公告)日：2008-02-14
申请号：PCT/EP2007/055795
申请日：2007-06-13
发明人： MUCHOW, Joerg , PANNEK, Thorsten , KECK, Marian
IPC分类号： B60C23/04
CPC分类号： B60C23/041 , H01L41/083 , H01L2224/16235 , H01L2224/73253 , H01L2924/00011 , H01L2924/00014 , H01L2924/15313 , H01L2924/19105 , H02N2/18 , H01L2224/0401
摘要： Die Erfindung betrifft ein Schaltungsmodul (2), das mindestens aufweist: einen Schaltungsträger (2), der mindestens zwei Lagen (3, 3.1, 12) aufweist, wobei zumindest eine Lage (3.1, 12) als spannungserzeugende Lage (3.1, 12) ganz oder teilweise aus einem piezoelektrischen Material ausgebildet ist und mindestens zwei Elektroden (16) zum Abgriff einer bei einer mechanischen Verformung des Schaltungsträgers (2) in der spannungserzeugenden Lage (12, 3.1) erzeugten Piezospannung (Up) aufweist, und eine die Piezospannung (Up) aufnehmende Stromversorgungsschaltung (36, 37, 41), die als Spannungsquelle zur Stromversorgung des Schal- tungsmoduls dient.
摘要翻译： 本发明涉及一种电路模块（2），至少包括：一个电路托架（2）具有至少两个层（3，3.1，12），其中至少一层（3.1，12），其为电压产生层（3.1，12）完全 或由压电材料的部分形成的，并在至少两个电极（16），用于分接电路载体的机械变形的情况下（2）在电压产生层（12，3.1）包括压电电压（上）产生，并且压电电压（向上） 接收电源电路（36，37，41），处理模块作为电压源供电的模板。
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公开(公告)号：WO2010094520A1
公开(公告)日：2010-08-26
申请号：PCT/EP2010/050220
申请日：2010-01-11
IPC分类号： B60C23/04 , H01L41/113
CPC分类号： B60C23/041 , H01L41/1134
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft einen piezoelektrischen Generator, insbesondere zum Einsatz in einem Fahrzeugreifenkontrollsystem.
摘要翻译： 本发明涉及的压电发电装置，特别是用于车辆中的轮胎监视系统中使用。
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5.发明申请VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES SENSORS AN ODER IN EINEM FAHRZEUGREIFEN UND SENSORANORDNUNG 审中-公开用于操作传感器，或在汽车轮胎和传感器装置
公开(公告)号：WO2009024387A1
公开(公告)日：2009-02-26
申请号：PCT/EP2008/058502
申请日：2008-07-02
发明人： PANNEK, Thorsten , KECK, Marian
CPC分类号： B60T8/1725 , B60T2240/03
摘要： Es wird ein Verfahren zum Betrieb eines Sensors an oder in einem Fahrzeugreifen, insbesondere eines Beschleunigungssensors und insbesondere zur Detektion einer Reifenumlaufsdauer und/oder einer Reifenaufstandsdauer, vorgeschlagen, wobei der Sensor in einem ersten Zeitintervall eines Reifenumlaufs mit einer ersten Abtastrate und in einem zweiten Zeitintervall des Reifenumlaufs mit einer zweiten Abtastrate betrieben wird.
摘要翻译： 操作的传感器，或在车辆轮胎，特别是加速度传感器，并且特别是用于检测轮胎旋转周期和/或轮胎的接触长度，提出的方法，所述传感器在轮胎旋转的第一时间间隔以第一采样率和在所述第二时间间隔 轮胎循环以第二采样率操作。
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公开(公告)号：WO2008017533A1
公开(公告)日：2008-02-14
申请号：PCT/EP2007/055807
申请日：2007-06-13
发明人： REICHENBACH, Ralf , KECK, Marian
IPC分类号： B60C23/04 , H01L41/113
CPC分类号： B60C23/0411 , H01L41/1138 , H02N2/18
摘要： Die Erfindung betrifft ein Schaltungsmodul, insbesondere zum Einsatz in einem Fahrzeugreifen, das mindestens aufweist: ein Gehäuse (2), einen piezoelektrischen Generator (3), der ein innerhalb des Gehäuses (2) bewegbares Masseelement (10) und eine Federeinrichtung (12, 14) aufweist, die mindestens ein piezoelektrisches Element (14) aufweist, wobei das Masseelement (10) und die Federeinrichtung (12, 14) ein schwingfähiges System bilden und das piezoelektrische Element (14) bei der Schwingung des schwingfähigen Systems (10, 12, 14) elastisch verformbar ist, und eine Stromversorgungsschaltung (5) zur Aufnahme einer von dem piezoelektrischen Element (14) bei seiner mechanischen Verformung ausgegebenen Piezo-Spannung und zur Stromversorgung des Schaltungsmoduls (1).
摘要翻译： 本发明涉及一种电路模块，特别是用于车辆中的轮胎的使用，至少包括：具有在所述壳体内的壳体（2），压电发生器（3）（2）可动的质量元件（10）和弹簧装置（12，14 ），其包括至少一个压电元件（14），其中所述质量构件（10）和弹簧装置（12，14形式）的振荡系统和压电元件（14），当振动系统（10，12，14的振荡 ）是可弹性变形的，并且电源电路（5），用于容纳一（在压电电压的它的机械变形的压电元件14）输出的和用于向电路模块（1）提供电力。
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7.发明申请
公开(公告)号：WO2008116683A1
公开(公告)日：2008-10-02
申请号：PCT/EP2008/051283
申请日：2008-02-01
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , KECK, Marian
发明人： KECK, Marian
CPC分类号： B60C23/0416
摘要： Es wird ein Verfahren zur Überwachung von Betriebsparametern an Reifen eines Fahrzeugs vorgeschlagen, wobei während einer Messprozedur laufend eine Reifenaufstandsfläche des Reifens ermittelt wird und eine Abweichung der Reifenaufstandsfläche von einem Referenzwert drahtlos an ein Steuergerät übermittelt wird, sowie eine Vorrichtung zur Überwachung von Betriebsparametern an Reifen eines Fahrzeugs nach dem vorgeschlagenen Verfahren.
摘要翻译： 它提出了一种方法，用于监测车辆轮胎的操作参数，所述在测量过程中，检测连续的轮胎的轮胎印迹，和轮胎接触表面的偏差是从基准值无线传输到一个控制装置，以及用于一个轮胎的运行参数监控装置 根据所提出的方法车辆。
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公开(公告)号：WO2010025979A1
公开(公告)日：2010-03-11
申请号：PCT/EP2009/058796
申请日：2009-07-10
IPC分类号： H01L41/113 , H02N2/18
CPC分类号： H02N2/18 , B60C23/0411
摘要： Es wird ein Generatormodul (1) mit einer seismischen Masse (2), einem piezoelektrischen Element (3), einer Elektrode (10) und einem Gehäuse (4) angegeben, wobei die seismische Masse und das piezoelektrische Element innerhalb des Gehäuses angeordnet sind und wobei das piezoelektrische Element mit der Elektrode elektrisch leitfähig verbunden ist und wobei ferner die Elektrode zumindest teilweise außerhalb des Gehäuses angeordnet ist.
摘要翻译： 提供了一种生成器模块（1）与地震质量（2），一个压电元件（3），电极（10）和一壳体（4），其中，所述地震质量和压电元件被设置在所述壳体，并且其中内 与电极的压电元件导电地连接，并进一步其中所述电极至少部分地设置在壳体的外部。
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9.发明申请BIEGEWANDLER ZUM ERZEUGEN VON ELEKTRISCHER ENERGIE AUS MECHANISCHEN VERFORMUNGEN 审中-公开用于产生电能弯曲转换器将来自机械变形
公开(公告)号：WO2009097925A1
公开(公告)日：2009-08-13
申请号：PCT/EP2008/066157
申请日：2008-11-25
发明人： HORTIG, Michael , PANNEK, Thorsten , KLETT, Gustav , KECK, Marian
IPC分类号： H01L41/113 , H01L41/09 , H02N2/18 , B60C23/04
CPC分类号： B60C23/0411 , H01L41/0475 , H01L41/1134
摘要： Die Erfindung betrifft einen Biegewandler (1b) zum Erzeugen von elektrischer Energie aus mechanischen Verformungen, der mindestens aufweist: -eine deformierbare Trägereinrichtung (2b), an der eine erste Anschlusselektrode (4b) und eine zweite Anschlusselektrode (5b) ausgebildet sind, -ein an der Trägereinrichtung (2b) befestigtes piezoelektrisches Element (3b) mit mindestens einer ersten Elektrode (17b) und einer zweiten Elektrode (18b), -wobei die erste Anschlusselektrode (4b) mit der ersten Elektrode (17b) des piezoelektrischen Elementes (3b) und die zweite Anschlusselektrode (5b) mit der zweiten Elektrode (18b) des piezoelektrischen Elementes (3b) kontaktiert ist. Hierbei ist die erste Anschlusselektrode (4b) und/oder die zweite Anschlusselektrode (5b) zumindest bereichsweise als strukturierte, leitfähige Schicht auf der Trägereinrichtung (2b) aufgebracht sind. Insbesondere können beide Anschlusselektroden (4b, 5b) als Bereiche einer gemeinsamen Schicht ausgebildet sein. Weiterhin wird ein Schaltungsmodul mit autarker Energieversorgung mit einem derartigen Biegewandler geschaffen.
摘要翻译： 本发明涉及一种弯曲换能器（1b）中，用于从机械变形电能，其至少包含：到（图4b）和第二端子电极（5b）中形成-a变形载体装置（2b）的第一连接电极，-a至 所述支撑装置（2b）的固定于压电元件（3B），其具有至少一个第一电极（17B）和第二电极（18b）的， - 其中所述第一连接电极（4b）中与所述第一电极（17B）的压电元件的（3b）和所述 第二连接电极（5b）的与压电元件（3B）的第二电极（18b）的接触。 这里，第一端子电极（4b）中和/或第二连接电极（5b）中至少局部上的支撑装置（2b）的施加图案化的导电层。 特别地，两个终端电极可（4B，5B）可以被形成为公共层的区域。 另外，电路模块设置有自备电源具有这样的弯曲换能器。
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公开(公告)号：WO2009033847A3
公开(公告)日：2009-05-22
申请号：PCT/EP2008058974
申请日：2008-07-10
申请人： BOSCH GMBH ROBERT , BUCK THOMAS , PANNEK THORSTEN , KLETT GUSTAV , KECK MARIAN
发明人： BUCK THOMAS , PANNEK THORSTEN , KLETT GUSTAV , KECK MARIAN
IPC分类号： B60C23/00
CPC分类号： B60C23/0493 , B60C23/0452
摘要： The invention relates to a sensor arrangement having a sensor module and an induction unit, wherein the sensor module has a first antenna, and wherein the induction unit has a second and third antenna, wherein an induction transfer of signals is provided between the first and second antennas, and wherein the signals are electromagnetically transmitted and/or received by the third antenna.
摘要翻译： 建议用一个传感器模块和感应单元，传感器布置，其中所述传感器模块包括第一天线，以及其中，所述电感单元包括第二和第三天线中，第一和第二天线之间的信号的感应传输被提供并且其中，从所述信号 第三天线被电磁发射和/或接收。
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