公开(公告)号：WO2009150477A3

公开(公告)日：2009-12-17

申请号：PCT/GB2009/050677

申请日：2009-06-15

Applicant: THE UNIVERSITY COURT OF THE UNIVERSITY OF ABERDEEN ,  KOLB, Andreas

Inventor： KOLB, Andreas

IPC: C12N15/85 ,  C12N15/90

Abstract: There is provided a gene transfer vehicle comprising first and second site specific recombinase sites and at least one gene of interest located therebetween. The first and second site specific recombinase sites cannot recombine together. Optionally the vehicle encodes a recombinase enzyme. The gene transfer vehicle can be a viral vector, for example based on an adenovirus or retrovirus.The vehicle allows highly targeted insertion of a transgene enabling efficient insertion and expression.

公开(公告)号：WO2009150477A2

公开(公告)日：2009-12-17

申请号：PCT/GB2009050677

申请日：2009-06-15

Applicant: UNIV ABERDEEN ,  KOLB ANDREAS

Inventor： KOLB ANDREAS

IPC: C12N15/09

CPC classification number: C12N15/8509 ,  A61K48/00 ,  C12N5/16 ,  C12N15/902 ,  C12N2799/021 ,  C12N2800/30

Abstract: There is provided a gene transfer vehicle comprising first and second site specific recombinase sites and at least one gene of interest located therebetween. The first and second site specific recombinase sites cannot recombine together. Optionally the vehicle encodes a recombinase enzyme. The gene transfer vehicle can be a viral vector, for example based on an adenovirus or retrovirus.The vehicle allows highly targeted insertion of a transgene enabling efficient insertion and expression.

Abstract translation: 提供了包含第一和第二位点特异性重组酶位点和位于其间的至少一个感兴趣的基因的基因转移载体。 第一个和第二个位点特异性重组酶位点不能一起重组。 载体可任选地编码重组酶。 基因转移载体可以是例如基于腺病毒或逆转录病毒的病毒载体。载体允许高度靶向插入转基因，从而能够有效插入和表达。

公开(公告)号：WO2006050905A1

公开(公告)日：2006-05-18

申请号：PCT/EP2005/011932

申请日：2005-11-08

Applicant: DAIMLERCHRYSLER AG ,  DORSCH, Uwe ,  FORSCHNER, Bernd ,  GUNTHER, Michael ,  KOLB, Andreas ,  MÜLLER, Alfons ,  SALECKER, Michael ,  THELEN, Hans-Peter

Inventor： DORSCH, Uwe ,  FORSCHNER, Bernd ,  GUNTHER, Michael ,  KOLB, Andreas ,  MÜLLER, Alfons ,  SALECKER, Michael ,  THELEN, Hans-Peter

IPC: F15B1/26

CPC classification number: F15B1/26

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Belüftungseinrichtung (1) für mit Hydraulikflüssigkeit befüllbare, von geschlossenen Hydraulik­systemen umfasste Tankbehälter (2), insbesondere in Nutzfahr­zeugen, beinhaltend wenigstens eine einen Be- und Entlüftungsweg begrenzende, gasdurchlässige aber im wesentlichen flüssigkeitsundurchlässige Membran (34). Die Erfindung sieht vor, dass die Membran (34) wenigstens zwei Schichten (54, 56), jeweils aus einem Polyamidgewebe und/oder einem Polyestergewebe bestehend, umfasst, wobei eine dickere Schicht (54) zu einem Innenraum (10) des Tankbehälters (2) und eine dünnere Schicht (56) von diesem Innenraum (10) weg weist, die Dicke einer Schicht (54, 56) in einem Bereich zwischen 30 und 400 μm liegt.

Abstract translation: 本发明涉及一种通风装置（1），用于可与液压流体来填充，包含一个封闭的液压系统罐容器（2），特别是在商用车辆的，包括一个装载的至少一个和排气限制的，透气的，但基本上不透液体的膜（34）。 本发明提供的是，膜（34）包括至少两个层（54,56），每个由聚酰胺织物和/或由聚酯织物，其中，所述罐容器的较厚的层（54）的内部（10）（2 ）和较薄的层（56）（在此内部空间中显示出10）的距离，层（54，56）的厚度是在30个400微米之间的范围内。

公开(公告)号：WO1996031642A1

公开(公告)日：1996-10-10

申请号：PCT/EP1996001360

申请日：1996-03-28

Applicant: TRW OCCUPANT RESTRAINT SYSTEMS GMBH ,  KOLB, Andreas

Inventor： TRW OCCUPANT RESTRAINT SYSTEMS GMBH

IPC: D03D01/00

CPC classification number: D03D1/0005 ,  Y10T442/3179

Abstract: In a safety belt for a vehicle occupant restraint system which replaces conventional force limiting devices, which involve additional structural measures and costs and may be incorrectly fitted, the warp threads (7) have different lengths per unit length of the belt, i.e. short warp threads (10) which absorb the tractive force arising during an initial extension of the belt (1) without loading the longer warp threads (20), and longer warp threads (20), which take part in absorbing the tractive force acting on the belt (1) after its initial extension depending on the ratio between their length and that of the short warp threads (10).

Abstract translation: 提供了一种用于车辆乘客约束系统织带的阀，替代了通常的载荷限制这意味着额外的建设成本以及额外的成本，并且可以是能够被不正确地安装的设备，其特征在于，经纱（7）形成，带状物的不同长度的每个单位长度，即作为 短经纱（10），其容纳在该拉伸载荷的安全带（1）作用的第一伸长而不较长经线加载（20），并且当所述带子的第一伸长之后再经纱（20）（1） 作为其长度与在所述带插座中的短经纱（10）的长度的比率的函数（1）作用拉伸应力都参与。