Abstract:
Elektrischer Schleifkontaktschalter (1), welcher ein Kontaktgeberelement (2) mit einem ersten (3) und einem zweiten (4), miteinander starr verbundenen Schleifkontakt aufweist, welche in derselben Richtung (X) mit jeweiligen Auflagebereichen (3a, 4a) gegen eine einen gemeinsamen Schleifbereich (6) ausbildende Oberfläche (5) gedrängt sind, wobei für jeweils einen Schleifkontakt (3, 4) in dem gemeinsamen Schleifbereich (6) jeweils ein Isolierabschnitt (9, 10) und ein Kontaktabschnitt (11, 12) gebildet ist, wobei ein Isolierabschnitt (9, 10) jeweils durch einen Auflagebereich (3a, 4a) eines Schleifkontakts (3, 4) überstrichen wird, wenn der jeweils andere Schleifkontakt (4, 3) seinen Kontaktabschnitt (12, 11) mit seinem Auflagebereich (4a, 3a) überstreicht, wobei eine Aussparung (14) innerhalb eines Isolierabschnitts (9, 10) gebildet ist, welche von einem Auflagebereich (3a, 4a) eines Schleifkontakts (3, 4) überstrichen wird, falls der andere Schleifkontakt (4, 3) seinen Kontaktabschnitt (12, 11) überstreicht.
Abstract:
Die Erfindung betrifft eine Belüftungseinrichtung (1) für mit Hydraulikflüssigkeit befüllbare, von geschlossenen Hydrauliksystemen umfasste Tankbehälter (2), insbesondere in Nutzfahrzeugen, beinhaltend wenigstens eine einen Be- und Entlüftungsweg begrenzende, gasdurchlässige aber im wesentlichen flüssigkeitsundurchlässige Membran (34). Die Erfindung sieht vor, dass die Membran (34) wenigstens zwei Schichten (54, 56), jeweils aus einem Polyamidgewebe und/oder einem Polyestergewebe bestehend, umfasst, wobei eine dickere Schicht (54) zu einem Innenraum (10) des Tankbehälters (2) und eine dünnere Schicht (56) von diesem Innenraum (10) weg weist, die Dicke einer Schicht (54, 56) in einem Bereich zwischen 30 und 400 μm liegt.