公开(公告)号：WO2003006587A1

公开(公告)日：2003-01-23

申请号：PCT/GB2002/003148

申请日：2002-07-09

Applicant: SFA INTERNATIONAL, INC. ,  McCALL, John, Douglas ,  MAY, Walter, R.

Inventor： McCALL, John, Douglas ,  MAY, Walter, R.

IPC: C10L1/10

CPC classification number: C10L1/14 ,  C10L1/10 ,  C10L1/1233 ,  C10L1/188 ,  C10L1/1881 ,  C10L1/2437 ,  C10L1/2608 ,  C10L1/305 ,  C10L10/02

Abstract: A method of reducing smoke and particulate emissions from an exhaust gas from a compression-ignited reciprocating engine by adding a fuel additive which contains an oil-soluble iron compound and an over-based magnesium compound to liquid petroleum fuel.

Abstract translation: 一种通过向液体石油燃料中添加含有油溶性铁化合物和过基镁化合物的燃料添加剂来减少来自压缩点火往复发动机的排气的烟雾和颗粒排放物的方法。

公开(公告)号：WO03006587A8

公开(公告)日：2004-04-15

申请号：PCT/GB0203148

申请日：2002-07-09

Applicant: SFA INTERNATIONAL INC ,  MCCALL JOHN DOUGLAS ,  MAY WALTER R

Inventor： MAY WALTER R

IPC: C10L1/10 ,  C10L1/12 ,  C10L1/14 ,  C10L1/18 ,  C10L1/24 ,  C10L1/26 ,  C10L1/30 ,  C10L10/00 ,  C10L10/02

CPC classification number: C10L1/14 ,  C10L1/10 ,  C10L1/1233 ,  C10L1/188 ,  C10L1/1881 ,  C10L1/2437 ,  C10L1/2608 ,  C10L1/305 ,  C10L10/02

Abstract: A method of reducing smoke and particulate emissions from an exhaust gas from a compression-ignited reciprocating engine by adding a fuel additive which contains an oil-soluble iron compound and an over-based magnesium compound to liquid petroleum fuel.

Abstract translation: 一种通过向液体石油燃料中添加含有油溶性铁化合物和过基镁化合物的燃料添加剂来减少来自压缩点火往复发动机的排气的烟雾和颗粒物排放的方法。

公开(公告)号：WO2014017185A1

公开(公告)日：2014-01-30

申请号：PCT/JP2013/065898

申请日：2013-05-31

Applicant: PARSONS, Bruce Briant ,  MAY, Walter R.

Inventor： PARSONS, Bruce Briant ,  MAY, Walter R.

IPC: C10L1/02 ,  C10L1/12 ,  C10L1/30 ,  C10L3/00 ,  C10L10/02 ,  F02B7/00 ,  F02C1/00 ,  F23D17/00

CPC classification number: C10L10/02 ,  C10G29/04 ,  C10G29/16 ,  C10G2300/405 ,  C10G2400/02 ,  C10G2400/06 ,  C10L1/10 ,  C10L1/12 ,  C10L1/1233 ,  C10L1/16 ,  C10L1/1608 ,  C10L1/1616 ,  C10L1/1881 ,  C10L1/1886 ,  C10L1/24 ,  C10L1/2437 ,  C10L1/30 ,  C10L1/301 ,  C10L1/305 ,  C10L3/003 ,  C10L3/06 ,  C10L3/10 ,  C10L9/10 ,  C10L10/08 ,  C10L10/12 ,  C10L2200/0213 ,  C10L2200/024 ,  C10L2200/0263 ,  C10L2200/029 ,  C10L2200/0438 ,  C10L2200/0446 ,  C10L2230/04 ,  C10L2230/22 ,  C10L2270/026 ,  C10L2270/04 ,  C10L2290/141 ,  C10L2290/60 ,  F02C3/22 ,  F23D17/00 ,  F23K2201/505 ,  F23K2900/05081 ,  Y02E20/16 ,  Y02E50/12

Abstract: This invention generally refers to a new generation of fuel additives which can provide catalytic action to improve the combustion process of fossil fuels and to a catalyst among others containing an iron compound combined with an over-based magnesium compound with molecular size particles inside the combustion chamber. Such fuel additive catalysts are particularly useful for fuel oil combustion, natural gas combustion, stationary gas turbines, natural gas-fired reciprocating engines, diesel engines, gasoline engines and all stationary dual-fuel engines.

Abstract translation: 本发明通常是指新一代的燃料添加剂，其可以提供催化作用，以改善化石燃料的燃烧过程，以及催化剂以及其它含有铁化合物的组合的催化剂以及与燃烧室内的分子尺寸颗粒的过基镁化合物 。 这种燃料添加剂催化剂特别适用于燃料油燃烧，天然气燃烧，固定燃气轮机，天然气燃料往复式发动机，柴油发动机，汽油发动机和所有固定双燃料发动机。