公开(公告)号：WO2017079569A1

公开(公告)日：2017-05-11

申请号：PCT/US2016/060548

申请日：2016-11-04

Applicant: CUMMINS, INC. ,  SHARMA, Oruganti Prashanth ,  FOLLEN, Kenneth ,  KINJAWADEKAR, Tejas ,  SUAJN, Vivek Anand ,  DEMPSEY, Daniel Reed ,  CHUNODKAR, Apurva ,  SANDOVAL LEON, Jario Andres ,  LONG, Nathanael G.

Inventor： SHARMA, Oruganti Prashanth ,  FOLLEN, Kenneth ,  KINJAWADEKAR, Tejas ,  SUAJN, Vivek Anand ,  DEMPSEY, Daniel Reed ,  CHUNODKAR, Apurva ,  SANDOVAL LEON, Jario Andres ,  LONG, Nathanael G.

IPC: B60W10/06 ,  B60W30/18

CPC classification number: B60W10/06 ,  B60W10/02 ,  B60W50/0097 ,  B60W50/06 ,  B60W2030/1809 ,  B60W2550/142 ,  B60W2550/143 ,  B60W2720/103 ,  Y02T10/76

Abstract: A system, method, and apparatus include a controller structured to predict a change in speed of a vehicle in advance of upcoming terrain and inhibit a coasting event if the speed exceeds a limit. In one form a velocity of the vehicle is predicted using a physics based model of the vehicle within a look ahead window in front of a vehicle. Such a look ahead window can be distance or time based. In another, speed of a vehicle is monitored during a coasting event and is compared against a threshold to determine whether to remain coasting or re-engage an engine to a driveline. The threshold is a function of road grade, and permits a larger deviation from set speed at low grade than at high grade. The function can be based on road grade and vehicle weight.

Abstract translation: 一种系统，方法和装置包括控制器，所述控制器构造成在即将到来的地形之前预测车辆速度的变化，并且如果所述速度超过极限，则抑制滑行事件。 在一种形式中，车辆的速度使用车辆前方的前视窗内的基于物理学的车辆模型来预测。 这种向前看的窗口可以是距离或时间基础的。 另一方面，在滑行事件期间监测车辆的速度，并将其与阈值进行比较以确定是否保持滑行或将发动机重新接合到传动系统。 阈值是道路坡度的函数，并且允许低等级的设定速度比高等级的更大的偏差。 该功能可以基于道路坡度和车辆重量。