公开(公告)号：WO1982004452A1

公开(公告)日：1982-12-23

申请号：PCT/US1982000827

申请日：1982-06-18

Applicant: WEBER ROBERT A

Inventor： WEBER ROBERT A ,  ALLMER FRANZ

IPC: E01B29/06

CPC classification number: E01B29/10

Abstract: Un appareil compact a fonctionnement bidirectionnel de changement de traverses comprend un assemblage a poutres extensibles telescopiques (200) portees dans un berceau de support monte sur le dessous d'un wagon d'entretien de chemin de fer (22). Dans un premier mode de realisation, l'assemblage a poutres comprend une poutre interieure et une poutre exterieure (230', 230) recues l'une dans l'autre de maniere telescopique avec des bras de calage des traverses, actionnes hydrauliquement (102a, 102b), montes sur les extremites opposees eloignees de l'assemblage a poutres. Un cylindre hydraulique 'push/pull' (240) possede son belier et son cylindre relies, respectivement, aux poutres interieure et exterieure. Des goupilles de verrouillage actionnees hydrauliquement (238, 238') montees sur le berceau de support sont actionnees selectivement pour verrouiller soit la poutre interieure soit la poutre exterieure sur son berceau de support respectif. Lorsque la poutre interieure est verrouillee sur son berceau de support et que le cylindre hydraulique 'push/pull' est actionne, la poutre exterieure non verrouillee peut se detendre et se retracter pour enlever et changer les traverses de chemin de fer (T) d'un cote de la voie ferree et, lorsque la poutre exterieure est verrouillee sur son berceau de support et que le cylindre hydraulique 'push/pull' est actionne, la poutre interieure non verrouillee peut se detendre et se retracter de l'autre cote de la voie ferree. Dans un autre mode de realisation, l'appareil de changement des traverses (500) est monte sur une tourelle (502) pour permettre une rotation commandee autour de l'axe vertical. Le dispositif de changement de traverses de chemin de fer est compact, d'un fonctionnement simple, et peut etre utilise pour enlever les traverses d'un cote de la voie ferree ou de l'autre.

公开(公告)号：WO2012078168A1

公开(公告)日：2012-06-14

申请号：PCT/US2010/059865

申请日：2010-12-10

Applicant: INTERNATIONAL TRUCK INTELLECTUAL PROPERTY COMPANY, LLC ,  CASEY, Colin Jay ,  WEBER, Robert, A.

Inventor： CASEY, Colin Jay ,  WEBER, Robert, A.

IPC: B60K6/485

CPC classification number: B60K6/48 ,  B60K6/12 ,  B60K6/52 ,  B60W2300/12 ,  Y02T10/6221 ,  Y02T10/6265 ,  Y10S903/93 ,  Y10S903/951

Abstract: A tandem rear axle (28) suspended from a chassis frame (12) rearward of front steerable wheels (22, 24) has a first drive axle (30) with a driven wheel (32) on the right side and a driven wheel (34) on the left side and a second drive axle (36) rearward of the first drive axle and having a driven wheel (38) on the right side and a driven wheel (40) on the left side. A drivetrain couples a combustion engine (26) to the first drive axle for driving its driven wheels. A prime mover (52, 68, 70, 74) other than the combustion engine drives the driven wheels of the second drive axle.

Abstract translation: 从前转向轮（22,24）后方的底盘框架（12）悬挂的串联后轴（28）具有在右侧具有从动轮（32）的第一驱动轴（30）和从动轮（34） ）和位于第一驱动轴后方的第二驱动轴（36），并且在右侧具有从动轮（38）和在左侧的从动轮（40）。 动力传动系将内燃机（26）连接到第一驱动轴以驱动其从动轮。 除了内燃机之外的原动机（52,68,70,44）驱动第二驱动轴的从动轮。