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公开(公告)号:WO2020250055A1
公开(公告)日:2020-12-17
申请号:PCT/IB2020/054614
申请日:2020-05-15
Applicant: ロベルト・ボッシュ・ゲゼルシャフト・ミト・べシュレンクテル・ハフツング
Inventor: 仁張勉
Abstract: 要求する車両の制動力に応じて、ブレーキ液が脈動を吸収するダンパを迂回して通過させることが可能になるブレーキ液圧制御装置を提供すること。 本願発明に係るブレーキ液圧制御装置(20)は、ポンプ(45)によって昇圧されるブレーキ液が吐出される吐出管路(38)と、吐出管路(38)からブレーキ液が流入するダンパ(27)と、ブレーキ液が、ダンパ(27)に流入したブレーキ液が流出するダンパ管路(36)またはダンパ(27)を迂回するパイパス管路(37)のいずれかを選択的に通るようにガイドするパイパス弁(39)と、を備えるブレーキ液圧制御装置(こおいて、パイパス弁(39)は、ダンパ管路(36)へ通じるダンパ管路開口(393)と、パイパス管路(37)へ通じるパイパス管路開口(394)を有するビストン(391)を備える。
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公开(公告)号:WO2020128742A1
公开(公告)日:2020-06-25
申请号:PCT/IB2019/060732
申请日:2019-12-12
Applicant: ロベルト・ボッシュ・ゲゼルシャフト・ミト・べシュレンクテル・ハフツング
Inventor: 仁張勉
IPC: B60T8/36
Abstract: 従来のブレーキ液圧制御装置として、ハウジングと、ハウジングに設けられるポンプ孔と、ポンプ孔内に配置されるポンプエレメントと、ハウジングの側面のポンプ孔の開口を塞ぐ専用の閉塞部材とを有するポンプユニットが知られている。本発明によれば、ポンプエレメント(70)を収容し互いに沿って並ぶポンプ孔(161)を有するハウジング(130)が提供される。さらに、閉塞部材(165)が、ハウジング(130)の一側面(133;134)に互いに沿って並ぶ複数のポンプ孔(161)の開口を共通して塞ぐ。かかる構成では、複数のポンプ孔(161)の開口のそれぞれを個別の閉塞部材によって塞ぐ従来の構成に比べて、ポンプユニット(2)の小型化を図ることができる。
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