公开(公告)号：WO2007072688A1

公开(公告)日：2007-06-28

申请号：PCT/JP2006/324435

申请日：2006-12-07

Applicant: 株式会社小松製作所 ,  白尾 敦 ,  碇 政典

Inventor： 白尾 敦 ,  碇 政典

IPC: F16H61/44

CPC classification number: F16H47/04 ,  F16H59/18 ,  F16H59/44 ,  F16H61/0213 ,  F16H61/444 ,  F16H2047/045 ,  F16H2061/6601

Abstract: 　クラッチ切替ショックを低減することができる建設車両を提供する。建設車両は、エンジンと、エンジンの回転数を制御するアクセルペダルと、エンジンによって駆動されるメインポンプと、メインポンプから吐出された圧油によって駆動され走行のための駆動力を生じさせる第１走行モータおよび第２走行モータと、第１走行モータからの駆動力を受けると共に第２走行モータからの駆動力を受ける駆動軸と、第２走行モータから駆動軸への駆動力の伝達・非伝達を切り替えるクラッチと、アクセルペダルの開度を検出するアクセル開度検出部と、建設車両の車速を検出する車速検出部と、制御部とを備える。制御部は、アクセル開度検出部によって検出されたアクセルペダルの開度に応じて切替速度を選択し、車速検出部によって検出された車速が切替速度に達した場合にクラッチを切り換える。

Abstract translation: 可以减少离合器切换中发生的冲击的施工车辆。 施工车辆具有发动机，用于控制发动机速度的加速器踏板，由发动机驱动的主泵，由从主泵排出的加压油驱动的第一和第二行进马达，并且产生用于行进的驱动力;驱动轴 用于接受来自第一行进马达的驱动力并且还接受来自第二行进马达的驱动力;离合器，用于在从第二行进马达到驱动轴的驱动力的传递和非传递之间切换;加速器开度检测部 用于检测加速踏板的开度，用于检测施工车辆的速度的车速检测部，以及控制部。 控制部根据由加速器开度检测部检测出的加速踏板的开度而选择切换速度，并且当车速检测部检测到的车速达到切换速度时切换离合器。

公开(公告)号：WO2007074608A1

公开(公告)日：2007-07-05

申请号：PCT/JP2006/324085

申请日：2006-12-01

Applicant: 株式会社小松製作所 ,  碇 政典

Inventor： 碇 政典

IPC: F02D29/00 ,  F02D29/02 ,  F02D45/00 ,  F16H61/40 ,  F16H59/44

CPC classification number: B60W10/103 ,  B60K28/16 ,  B60W10/06 ,  B60W30/188 ,  B60W2520/26 ,  B60W2710/0644 ,  E02F9/2246 ,  E02F9/2253 ,  E02F9/2289 ,  E02F9/2292 ,  E02F9/2296 ,  F02D29/02 ,  F02D31/006 ,  F02D31/009 ,  F02D2250/18 ,  F16H47/02 ,  F16H61/421 ,  F16H61/431 ,  F16H61/452 ,  F16H61/47 ,  F16H2047/045 ,  F16H2059/506

Abstract: 　スリップの発生を低減することができる建設車両を提供する。建設車両は、エンジンとエンジンによって駆動される油圧ポンプと、油圧ポンプから吐出された圧油によって駆動される走行用油圧モータと、走行用油圧モータの駆動力によって駆動される走行輪と、エンジン回転数と油圧ポンプの容量と走行用油圧モータの容量とを制御して車速と牽引力とを制御する制御部とを備える。そして、制御部は、車速が所定速度以下の低速度域において車速が小さいほどエンジン回転数の上限を低減するスリップ低減制御を実行可能である。

Abstract translation: 可以减少滑移发生的施工车辆。 施工车辆包括发动机，由发动机驱动的液压泵，由从液压泵排出的压力油驱动的行驶用液压马达，由液压马达的驱动力驱动的行驶轮，以及控制车辆的控制部 通过控制发动机的转数，液压泵的容量和液压马达的容量来控制转速和牵引力。 当车速处于低于预定速度的低速范围时，控制部分可以进行滑差减小控制，以便随着车速较小而进一步降低发动机转速的上限。