-
公开(公告)号：WO2013094876A1
公开(公告)日：2013-06-27
申请号：PCT/KR2012/009350
申请日：2012-11-08
Applicant: 유병갑
Inventor： 유병갑
Abstract: 본 발명은 차량 와이퍼의 텐션 스프링 제작용 지그에 관한 것으로, 텐션 스프링을 다수 결합한 상태로 가열로에 삽입해 텐션 스프링에 일정한 곡률이 형성되도록 열처리하기 위한 차량 와이퍼의 텐션 스프링 제작용 지그에 있어서, 판체와, 다수의 측부 곡률 형성핀과, 원형 형상의 제1, 2 중앙부 형성핀이 수평한 위치에 이루어져 있으며, 상기 제1, 2 중앙부 형성핀과 상기 텐션 스프링이 일정면적을 가지는 면접촉으로 형성되도록 이루어진 중앙부 곡률 형성핀으로 이루어져 있으며, 텐션 스프링에 의해 가압되는 와이퍼 스트립이 차량 유리면과 원활히 밀착이 이루어짐과 동시에 일정 강도 이상으로 와이퍼 스트립을 가압할 수 있도록 중앙부 곡률 형성핀 2개소를 수평하게 배열하여 텐션 스프링의 중앙 곡률을 완만하게 형성되도록 가공할 수 있어 제품의 완성도를 높일 수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于制造车辆刮水器拉伸弹簧的夹具。 用于制造车辆刮水器拉伸弹簧的夹具适于通过将多个拉伸弹簧的连接状态插入加热炉中以在拉伸弹簧中形成预定的曲率来对多个拉伸弹簧进行热处理。 夹具包括：板; 多个侧面弯曲形成销; 以及中心曲率形成销，其中圆形第一和第二中心形成销构造在水平位置，并且第一和第二中心成形销和拉伸弹簧形成为在预定表面区域上面对面地接触。 可以提高产品的完美程度，因为可以在拉伸弹簧中进行形成平缓的中心曲率的过程，因为中心曲率形成销水平地设置在两个位置，使得被按压的刮片 通过拉伸弹簧可以使车辆玻璃表面平滑地紧密接触，并且同时可以以超过预定强度按压刮水条。
-
公开(公告)号：WO2013151222A1
公开(公告)日：2013-10-10
申请号：PCT/KR2012/009352
申请日：2012-11-08
Applicant: 유병갑
Inventor： 유병갑
IPC: B60S1/38
CPC classification number: B60S1/3889 , B60S1/3879
Abstract: 본 발명은 와이퍼의 양 끝단에 결합하는 차량용 와이퍼 엔드캡에 관한 것으로, 상측 및 전, 후측이 개방된 상태로 형성하되, 양 측면과 바닥으로 스프링이 안착할 수 있는 안착면을 형성하고, 바닥에 형성된 안착면에는 스프링의 결합홈이 결합할 수 있는 결합턱을 형성하며, 스프링 끝단을 고정하기 위해 상측 개방된 일부에 형성되는 제1 뒤틀림 방지턱으로 구성된 하부캡과 상부캡으로 이루어져, 스프링의 움직임을 방지함과 동시에 결합력을 증대시켜 와이퍼 작동시 이탈하는 현상을 방지할 수 있음은 물론, 각각의 스프링 사이의 간격을 항상 일정하게 유지하여 와이퍼 스트립을 통한 이물질 제거시 떨림 현상 및 와이퍼 스트립의 파손을 방지할 수 있으며, 상부캡의 상부 결합면을 다양한 형상으로 형성해 스포일러의 유, 무에 상관없이 다양한 형태의 와이퍼에 적용할 수 있는 차량용 와이퍼 엔드캡에 관한 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种连接到刮水器两端的车辆刮水器端盖。 根据本发明，上侧，前侧和后侧形成为打开状态，接收表面形成为在两侧表面和底部上容纳弹簧，在形成的接收表面上形成耦合步骤 在底部连接到弹簧的联接槽，下盖和上盖由第一失真防止步骤构成，该步骤形成在打开的上侧的一部分上，以固定 弹簧，因此可以防止弹簧的移动，并且可以增加耦合力，以防止擦拭器在操作期间偏离，并且可以始终均匀地保持每个弹簧之间的间隙，以防止振动和擦拭器 通过刮水条移除异物时的条带损坏。 上盖的上连接表面可以形成为各种形状，以便施加到各种形状的刮水器，而不管是否存在扰流板。
-
公开(公告)号：WO2014003258A1
公开(公告)日：2014-01-03
申请号：PCT/KR2012/009355
申请日：2012-11-08
Applicant: 유병갑
Inventor： 유병갑
CPC classification number: B60S1/4003 , B60S1/4048 , B60S1/407 , B60S2001/4061
Abstract: 본 발명은 다양한 형태의 사이드 타입 또는 탑 사이드 타입의 아암을 결합할 수 있는 제1 어댑터와, 다양한 형태의 사이드 타입을 결합할 수 있는 제2 어댑터를 통해 다양한 차량의 아암에 와이퍼를 결합할 수 있도록 구성되어 범용성이 뛰어날 뿐만 아니라, 제1 어댑터에 형성된 제1 아암 클램핑부와 아암 가이드부의 구조에 의해 아암을 슬라이딩 방식 또는 상측에서 끼우는 방식 모두 가능하여 사용자의 편의성을 도모할 수 있음은 물론, 제1, 2 어댑터를 스핀들 축을 통해 손쉽게 탈부착할 수 있도록 구성되어 사용자의 편의성을 도모할 수 있는 차량용 와이퍼의 멀티 어댑터에 관한 것이다.
Abstract translation: 车辆用刮水器多适配器技术领域本发明涉及一种车辆用雨刷多适配器，其具有优异的通用性，其构造使得各种车辆刮水器的臂可以使用第一适配器联接到刮水器，第一适配器可以是各种类型的侧面或顶部臂 耦合的第二适配器和可耦合各种侧面类型的第二适配器; 由于第一臂夹持单元和形成在第一适配器中的臂引导单元的结构，可以以滑动方式或从上侧插入臂，从而可以提高使用者便利性; 并且可以提高用户便利性，因为第一和第二适配器可以通过主轴进行容易的安装和拆卸。
-
公开(公告)号：WO2013176353A1
公开(公告)日：2013-11-28
申请号：PCT/KR2012/009354
申请日：2012-11-08
Applicant: 유병갑
Inventor： 유병갑
IPC: B60S1/40
CPC classification number: B60S1/386 , B60S1/4019 , B60S2001/4093
Abstract: 본 발명은 브라켓과 스핀들 축의 결합을 결합력과 더불어 상호 간에 회전 가능한 형태로 결합하기 위해 스핀들 축에 걸림턱을 형성함으로써, 브라켓 및 스핀들 축 결합시 브라켓 또는 스핀들 축의 변형 및 파손을 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 브라켓과 스핀들이 상호 회전할 수 있도록 구성되어 있어, 브라켓과 스핀들이 상호 회전할 수 있도록 구성되어 있어, 와이퍼 작동시 원심력 및 아암에서 작용하는 하중에 의해 어댑터와 스핀들 축의 결합부위에서 변형이 발생해 어댑터와 스핀들 축의 회전이 이루어지지 않더라도 스핀들 축과 브라켓의 결합부위에서 상호 회전할 수 있기 때문에, 차량 유리면의 중앙 및 측면 부분에서의 곡률이 변화되더라도 스핀들 축을 중심으로 브라켓의 회전이 이루어져 이물질 제거작업이 이루어질 수 있는 차량용 와이퍼의 커넥터를 제공한다.
Abstract translation: 本发明提供了一种车辆用刮水器连接器，其中在主轴上形成有卡扣，以便以支架和主轴相互旋转的联接力将托架连接到主轴上，从而防止变形 并且当托架和主轴联接在一起时，损坏支架或主轴，并且支架和主轴构造成可相互旋转，使得主轴和托架能够在 主轴和支架，即使在由于离心力和施加的负载而由于在适配器和主轴的联接部分处产生的变形而在刮水器的操作期间适配器和主轴不旋转的情况下， 使得即使在中心和侧面具有曲率的情况下，可以通过支架绕主轴进行旋转来除去异物 车辆的玻璃表面的部分。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：WO2013089350A1
公开(公告)日：2013-06-20
申请号：PCT/KR2012/009349
申请日：2012-11-08
Applicant: 유병갑
Inventor： 유병갑
CPC classification number: B60S1/3858 , B60S1/3868
Abstract: 본 발명은 차량 와이퍼용 브라켓 커버에 관한 것으로, 텐션 스프링의 결합홈이 노출될 수 있도록 결합홈 보다 크기가 큰 결합홈 노출부를 형성하고, 상측으로 텐션 스프링을 결합할 수 있도록 텐션 스프링과 동일한 형상의 텐션 스프링 결합부를 형성하며, 하측으로는 스트립 와이퍼를 결합하기 위한 스트립 와이퍼 결합부를 형성하고 있는 보조 브라켓과; 상기 보조 브라켓과 결합되는 몸체부와, 상기 몸체부와 결합되는 슬라이딩 결합부와 탄성 결합부로 구성되어, 텐션 스프링과 몸체부의 상, 하, 좌, 우 방향의 이동을 제한하여 결합력을 높임과 동시에 텐션 스프링의 곡률을 유지할 수 있도록 함으로써 차량에 장착시 차량 유리면과의 접착력을 향상시킬 수 있도록 작용하는 차량 와이퍼용 브라켓 커버를 제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种车辆用刮水器的支架盖。 此外，车辆用刮水器用托架盖包括：辅助托架，其包括具有大于联接槽的尺寸的联接槽露出部，使得拉伸弹簧的联接槽露出，具有该拉头弹簧的联接部 在其下部形成为拉伸弹簧的下部，使得拉伸弹簧被联接;以及条形刮水器联接部分，用于在其一部分中连接条形刮板; 耦合到辅助支架的主体部分; 耦合到所述主体部分的滑动联接部件; 和弹性联接部。 此外，可以限制拉伸弹簧和主体部分的上/下和左/右运动，以提高联接强度并保持拉伸弹簧的曲率。 因此，当车辆刮水器安装在车辆上时，可以提高车辆玻璃与车辆刮水器之间的接触强度。
-
公开(公告)号：WO2014035003A1
公开(公告)日：2014-03-06
申请号：PCT/KR2012/009356
申请日：2012-11-08
Applicant: 유병갑
Inventor： 유병갑
IPC: B60S1/40
CPC classification number: B60S1/387 , B60S1/4003 , B60S1/4048 , B60S1/407 , B60S2001/4022
Abstract: 본 발명은 메인 커넥터와 보조 커넥터를 이용해 후크 타입의 아암, 탑 타입 아암, 탑 사이드 타입 아암, 사이드 타입 아암 모두를 장착할 수 있어 다양한 차종에 적용할 수 있으며, 메인 커넥터 내부에 브라켓이 삽입되는 구조를 채택해 전체적인 두께를 그대로 유지할 수 있어 전체적인 내구성을 향상시킬 수 있도록 작용하여 와이퍼 작동시 파손 발생률을 감소시킬 수 있을 뿐만 아니라, 브라켓에 형성한 브라켓 뒤틀림 방지수단과 메인 커넥터에 형성한 보강턱에 의해 브라켓 및 메인 커넥터의 측면을 보강하여 뒤틀림을 방지할 수 있는 멀티 어댑터를 제공한다.
Abstract translation: 本发明提供一种多适配器，其使用主连接器和辅助连接器，以便能够装配钩型臂，顶型臂，顶侧臂和侧臂，因此可用于各种车辆 ，并且多适配器采用其中支架插入主连接器中以使总厚度保持不变并且可以改善整体耐用性的结构，并且可以减少擦拭器操作期间的损坏的发生， 此外，支架和主连接器侧表面被加强，以便通过形成在支架中的支架翘曲防止装置和形成在主连接器中的加强脊来防止翘曲。
-
公开(公告)号：WO2013176352A1
公开(公告)日：2013-11-28
申请号：PCT/KR2012/009353
申请日：2012-11-08
Applicant: 유병갑
Inventor： 유병갑
IPC: B60S1/40
CPC classification number: B60S1/3851 , B60S1/386 , B60S1/4003 , B60S1/4048 , B60S1/407 , B60S2001/4051 , B60S2001/4093
Abstract: 본 발명은 브라켓과 스핀들 축의 결합을 결합력과 더불어 상호 간에 회전 가능한 형태로 결합하기 위해 스핀들 축에 걸림턱을 형성함으로써, 브라켓 및 스핀들 축 결합시 브라켓 또는 스핀들 축의 변형 및 파손을 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 브라켓과 스핀들이 상호 회전할 수 있도록 구성되어 있어, 와이퍼 작동시 원심력 및 아암에서 작용하는 하중에 의해 어댑터와 스핀들 축의 결합부분에서 변형이 발생해 어댑터와 스핀들 축의 회전이 이루어지지 않더라도 스핀들 축과 브라켓의 결합부위에서 상호 회전할 수 있기 때문에, 차량 유리면의 중앙 및 측면 부분에서의 곡률이 변화되더라도 스핀들 축을 중심으로 브라켓의 회전이 이루어져 이물질 제거작업이 이루어질 수 있으며, 탑 타입 아암 및 사이드 타입 아암을 모두 연결할 수 있는 어댑터를 통해 다양한 차종에 적용가능한 멀티어댑터용 커넥터를 제공한다.
Abstract translation: 本发明提供了一种多适配器连接器，其中在主轴上形成一个卡扣，以便以支架和主轴相互转动的联结力将托架连接到主轴上，从而防止变形和 当支架和主轴连接在一起时，支架或主轴的损坏，并且支架和主轴构造成相互旋转，使得主轴和支架能够在主轴的联接部分相互旋转 并且即使当由于离心力和由臂施加的负载而在适配器和主轴处的耦合部分产生的变形时，在滑轮的操作期间适配器和主轴不旋转的支架 ，使得即使在玻璃的中央部分和侧部存在曲率的情况下，也可以通过支架绕主轴进行旋转来除去外来物质 ss表面的车辆。 多适配器连接器可以通过适配器应用于各种类型的车辆，适配器可以连接顶部臂和侧面臂。
-
公开(公告)号：WO2013118958A1
公开(公告)日：2013-08-15
申请号：PCT/KR2012/009351
申请日：2012-11-08
Applicant: 유병갑
Inventor： 유병갑
IPC: B60S1/38
CPC classification number: B60S1/3881 , B60S1/381 , B60S1/3889
Abstract: 본 발명은 차량에 부착하는 차량용 플랫 와이퍼에 관한 것으로, 커버를 포함하고 있는 바라켓 커버, 어댑커, 스프링, 와이퍼 스트립, 상기 와이퍼 스트립의 상단부를 결합하기 위해 내측 상단에 와이퍼 스트립 결합부가 형성되고, 상기 와이퍼 스트립 결합부의 하측으로 스프링을 결합하기 위한 스프링 지지홈이 형성되며, 상기 스프링 지지홈 내측으로 스프링의 고정홈에 결합하는 고정턱이 형성된 클립;으로 이루어져 있어, 클립이 스포일러의 장착 유, 무에 관계없이 스프링을 클램핑하여 상, 하, 좌, 우로 흔들림을 방지하여 스프링 사이에 형성된 이격공간에 결합되는 와이퍼 스트립의 탈착 현상을 방지하여 안정적으로 차량 유리면의 이물질을 제거할 수 있는 차량용 플랫 와이퍼를 제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆的平板刮水器，其将附接到车辆上。 平板擦拭器包括：包括盖的支架盖; 适配器 一个春天 擦拭器条和夹子，其形成为具有擦拭器条耦合单元，其将在其内部顶端处联接到擦拭带的顶端;弹簧支撑槽，其将连接到下面的弹簧 刮水片连接单元，以及紧固阈值，其联接到弹簧支撑槽内的弹簧的紧固槽，使得夹具通过夹紧弹簧来防止垂直和水平摆动，而不管扰流器是否安装，并且防止 所述擦拭器带与所述弹簧形成的分离空间相连，从而能够稳定地移除车辆玻璃表面上的异物。
-
公开(公告)号：WO2011078431A1
公开(公告)日：2011-06-30
申请号：PCT/KR2009/007883
申请日：2009-12-29
Applicant: 한양대학교산학협력단 , 강민성 , 한창수 , 박형준 , 유병갑
CPC classification number: G05G9/02 , B66C13/56 , E02F9/2004 , E02F9/205
Abstract: 본 발명의 기기 작동용 조작 레버의 무인 조종 시스템은, 기기(機器)를 구동시키는 조작 레버에 탈부착 가능하게 결합되어 조작 레버를 조작하는 장착형 조작유닛; 및 기기로부터 이격 배치되어, 장착형 조작유닛을 원격으로 조종함으로써 장착형 조작유닛에 결합된 조작 레버를 조절하는 조작유닛 제어부;를 포함한다. 본 발명에 따르면, 기존의 조작 레버에 장착형 조작유닛을 장착하고 이러한 장착형 조작유닛을 원격으로 조종함으로써, 작업자가 위험요소가 많은 작업 환경에 노출되는 것을 저지할 수 있어 안전사고가 발생되는 것을 미연에 방지할 수 있으며, 또한 작업의 효율성 및 정확성을 향상시킬 수 있다.
Abstract translation: 根据本发明的用于装置控制的操作杆的无人控制系统包括：安装式操作单元，其可拆卸地联接有操作操作杆的操作杆，用于操作操作杆; 以及操作单元控制部，其与所述装置分离设置，并且通过远程控制所述安装型操作单元来控制与所述安装型操作单元耦合的操作杆。 根据本发明，安装式操作单元安装在现有的操作杆上，并且安装式操作单元被远程控制，使得可以通过防止工人暴露于危险中来事先防止安全事故 工作环境，提高工作效率和精度。
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
9
records
(took 0.014 seconds)
