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公开(公告)号：WO2014003476A1
公开(公告)日：2014-01-03
申请号：PCT/KR2013/005740
申请日：2013-06-28
Applicant: 주식회사 다스
Inventor： 김재호
CPC classification number: B60N2/1635 , B60N2/168 , B60N2/169 , B60N2/22 , B60N2/2227 , B60N2/938
Abstract: 본 발명에 따른 차량용 시트의 펌핑디바이스는, 핸들레버로부터 입력되는 회전력을 링크수단으로 전달하는 클러치부, 상기 링크수단을 고정하는 브레이크부, 내부에 상기 클러치부와 브레이크부가 수용되며, 외측면에 일정한 간격으로 이격되어 형성되는 한 쌍의 스토퍼를 구비하는 원통형 전면하우징, 상기 각각의 스토퍼에 대해서 반경방향 외측에 구비되는 한 쌍의 브래킷레그를 포함하고, 상기 전면하우징의 외측면에 회전가능하게 배치되어 상기 핸들레버와 상기 클러치부를 연결하는 레버브래킷 및 링형상의 판스프링으로 구성되는 본체부 및 상기 본체부의 양단부가 절곡되어 상기 한 쌍의 스토퍼 및 한 쌍의 브래킷레그 사이로 연장되는 한 쌍의 벤딩부를 구비하는 리턴스프링을 포함하는 것을 특징으로 한다.
Abstract translation: 根据本发明的用于车辆座椅的抽吸装置包括：用于将从手柄杆输入的旋转力传递到连杆装置的离合器; 用于固定连杆装置的制动器; 圆柱形前壳体，其容纳离合器单元和制动单元，并且设置有一对止动件，其通过在前壳体的外侧面上以一定间隔隔开形成; 杠杆支架，其包括一对支架腿，所述支架腿相对于各个止动件在径向方向上设置在其外侧，并且旋转地设置在所述前壳体的外侧，用于连接所述手柄杆和所述离合器单元; 以及复位弹簧，其设置有由环状片簧形成的主体和在所述主体部的两端弯曲时在所述一对挡块和所述一对支架腿之间延伸的一对弯曲部。
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公开(公告)号：WO2014084653A1
公开(公告)日：2014-06-05
申请号：PCT/KR2013/010979
申请日：2013-11-29
Applicant: 주식회사 다스
Inventor： 김재호
CPC classification number: B60N2/1635 , B23K26/20 , B60N2/165 , B60N2/168 , B60N2/1864 , B60N2/1889 , B60N2/938 , F15B21/00
Abstract: 본 발명은 내부에 시트쿠션의 높낮이를 조절하는 링크수단으로 동력을 전달하는 부품들이 수용되는 하우징, 및 하우징의 개방된 후측에 용접되어 결합되는 커버 플레이트를 포함하여, 하우징의 두께를 두껍게 하지 않더라도 하우징의 변형이 방지되고 내구성이 향상되는 차량용 시트의 펌핑디바이스에 관한 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于汽车座椅的泵送装置，包括：用于容纳其中的部件的壳体，其将功率传递到用于调节座垫高度的连杆装置; 以及焊接并组合到壳体的敞开的后侧的盖板，并且即使壳体的厚度不厚，防止了壳体的变形，并且提高了其耐久性。
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公开(公告)号：WO2014084652A1
公开(公告)日：2014-06-05
申请号：PCT/KR2013/010978
申请日：2013-11-29
Applicant: 주식회사 다스
CPC classification number: B60N2/1635 , B60N2/165 , B60N2/168 , B60N2/169 , B60N2/1864 , B60N2/1889 , B60N2/938
Abstract: 본 발명은 외부로부터 회전력을 전달받아 시트쿠션의 링크수단으로 동력을 전달하는 클러치 수단이 포함된 차량용 시트의 펌핑디바이스에 있어서, 클러치 수단이, 외부로부터 회전력을 전달받아 회전하는 클러치 블럭, 내측 공간에 클러치 블럭이 배치되며 클러치 블럭으로부터 회전력을 전달받아 회전하면서 시트쿠션의 링크수단으로 동력을 전달하는 클러치 드럼, 및 클러치 블럭의 외주면과 클러치 드럼의 내주면 사이에 개재되며 클러치 블럭의 회전력을 클러치 드럼으로 전달하는 계합자를 포함하며, 클러치 블럭은 외주면에 반경 방향으로 돌출되는 돌출부가 형성되어, 계합자에 응력집중이 발생하지 않는 차량용 시트의 펌핑디바이스에 관한 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于汽车座椅的泵送装置，其包括离合器装置，其接收来自外部的旋转动力以将动力传递到座垫的连杆装置，其中离合器装置包括：离合器块，其通过接收旋转动力而旋转 从外部; 离合器鼓在其内部空间中容纳离合器块，通过接收来自离合器块的旋转动力而旋转，并将动力传递到座垫的连杆装置; 以及插入离合器块的外周面和离合器鼓的内周面之间的连线，将离合器块的旋转动力传递到离合器鼓。 此外，离合器块设置有在其外周面上沿径向突出的突出部，因此不会发生在连线处的应力集中。
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公开(公告)号：WO2014104599A1
公开(公告)日：2014-07-03
申请号：PCT/KR2013/010980
申请日：2013-11-29
Applicant: 주식회사 다스
IPC: B60N2/16
Abstract: 본 발명은 입력된 토크를 시트쿠션의 링크수단으로 전달하는 출력유닛, 링크수단으로부터 역 입력되는 토크에 대하여 출력유닛의 작동을 구속하는 브레이크유닛, 및 브레이크유닛을 내부에 수용하는 하우징을 포함하는 차량용 시트의 펌핑디바이스에 관한 것으로, 여기서 브레이크유닛은 출력유닛과 일체로 회전하도록 결합되는 브레이크 웨지, 브레이크 웨지의 외주면과 하우징의 내주면 사이에 개재되는 롤러, 및 롤러에 대하여 일 방향으로 탄성력을 제공하는 탄성부재를 포함하되, 탄성부재는 이동하는 롤러의 압박으로 체적이 감소함에 따라 탄성력을 발생시킬 수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆座椅的泵送装置，其包括用于将输入扭矩传递到座垫的连杆装置的输出单元，用于限制输出单元的操作抵抗来自连杆的反向输入扭矩的制动单元 以及用于容纳所述制动单元的壳体，其中，所述制动单元包括与所述输出单元一体地连接的制动楔，设置在所述制动楔的周面和所述壳体的内表面之间的辊， 构件，用于在一个方向上向辊提供弹性力，当弹性构件的体积在移动辊的压力下减小时，弹性构件能够产生弹性力。
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