Abstract:
본 발명의 일 실시예에 따른 이차전지 양극재 제조용 소성로는, 내부 공간이 히터에 의해 가열되는 챔버와, 챔버의 내부에 설치되며 이차전지 양극재의 원료분말이 담긴 내화갑을 일 방향으로 이송하는 이송부와, 챔버에 설치된 급기 노즐 및 배기구를 포함한다. 챔버는 전반부 챔버와 중간 챔버 및 후반부 챔버로 분리된다. 중간 챔버는 내부 공간의 밀폐를 위한 입구 셔터와 출구 셔터를 구비하고, 중간 챔버의 배기구는 가스 배기를 위한 배기장치와 연결된다.
Abstract:
본 발명은 이차전지용 활물질을 포함하는 피소성물을 소성하기 위한 내화갑에 있어서, 상기 내화갑은 측벽의 상부로부터 함몰되어 측벽의 일부가 개방된 노치부를 포함하고, 상기 측벽의 면적에 대한 노치부의 면적 비율이 30 내지 70%이며, 상기 내화갑의 측벽과 하면이 접하는 모서리가 라운드부로 이루어진 것인 내화갑에 관한 것이다. 본 발명에 의하면, 양극 활물질 소성공정에서의 반응 부산물인 이산화탄소가 내화갑으로부터 원활하게 배출될 수 있으며, 이와 같은 이산화 탄소의 원활한 배출로 인해 양극 활물질의 잔류 리튬 농도를 낮출 수 있어 양극 활물질 슬러리의 분산성을 개선할 수 있고, 나아가 전지의 용량 또한 개선할 수 있다.
Abstract:
본 발명은 이차전지 활물질 소성용 내화갑, 그 제조방법 및 소성방법에 관한 것으로서, 본 발명에 의한 이차전지 활물질 소성용 내화갑은 바닥면 또는 벽면에 이산화탄소 포집을 위한 코팅층이 형성되어 있으며, 이에 의해 소성 반응 부산물인 이산화탄소를 포집함으로써 내화갑 내 이산화탄소 농도를 줄여주어 활물질의 잔류 리튬량을 줄일 수 있으며, 본 발명의 내화갑은 바닥면 또는 바닥면 및 벽면에 기체의 유통을 위한 관통홀을 적어도 하나 이상 갖는 것인 이차전지 활물질 소성용 내화갑을 제공한다.
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고체산화물 연료전지와 이의 제조방법 및 연료극 제조를 위한 테이프 캐스팅 장치가 개시된다. 고체산화물 연료전지는 전해질막과 공기극 및 연료극을 포함하며, 연료극은 공급된 연료의 개질반응을 유도하는 촉매 활성층을 포함한다. 촉매 활성층은 촉매 함유량이 서로 다른 복수의 슬러리를 이용한 테이프 캐스팅법으로 형성되고, 촉매 활성층 내의 촉매 함유량은 연료의 흐름방향을 따라 점진적으로 변한다. 이러한 고체산화물 연료전지는 연료의 흐름방향을 따라 연료가 균일하게 개질되도록 하여 단위전지의 온도편차를 최소화함으로써 기계적, 화학적 내구성을 높일 수 있다.
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본 발명은 매니폴드와 전지의 일체화된 금속 지지체형 고체 산화물 연료전지에 관한 것으로서, 금속 지지체; 상기 금속 지지체의 일면에 형성된 제1 전극; 상기 제1 전극의 일면에 형성되는 전해질; 상기 전해질의 일면에 형성되며, 상기 제1 전극과 다른 극성을 갖는 제2 전극을 포함하여 이루어지며, 상기 금속지지체, 제1 전극, 전해질 및 제2 전극에 유체 통로인 매니폴드가 형성된 것을 특징으로 하는 금속 지지체형 고체 산화물 연료전지 단위전지와 이를 제조하는 방법, 상기 고체 산화물 연료전지를 이용한 스택을 제공한다.