차량용 공기 압축기
    1.
    发明申请
    차량용 공기 압축기 审中-公开
    车辆用空气压缩机

    公开(公告)号:WO2018030657A1

    公开(公告)日:2018-02-15

    申请号:PCT/KR2017/007608

    申请日:2017-07-14

    CPC classification number: F04D29/051 F04D29/58 F16C37/00

    Abstract: 본 발명은 공기 압축기의 저널 베어링과 모터와 스러스트 베어링에 대한 냉각을 모두 동시에 실시하여 상기 공기 압축기의 냉각 효율을 향상시킬 수 있는 차량용 공기 압축기에 관한 것이다.

    Abstract translation:

    本发明中进行的所有用于根据所述车辆空气压缩机,其能够提高空气压缩机的冷却效率,同时空气压缩机轴颈轴承和所述马达和所述止推轴承的冷却。

    공기 압축기
    4.
    发明申请
    공기 압축기 审中-公开

    公开(公告)号:WO2022065752A1

    公开(公告)日:2022-03-31

    申请号:PCT/KR2021/012189

    申请日:2021-09-08

    Abstract: 본 발명은 필터부의 공간 활용도를 높이고, 필터부를 구성하는 구성 부품의 개수를 줄임으로써, 조립성을 개선하고 제조 원가를 절감하며, 공기 압축기의 자체 사이즈를 최소화한 공기 압축기에 관한 것으로서, 상기 공기 압축기는 하우징; 상기 하우징 내부에 길이 방향으로 연장되는 회전축; 상기 회전축 전방에 배치되고, 상기 회전축에 의해 회전하여 유입 공기를 압축하여 토출하는 압축부; 상기 회전축을 회전시키는 모터부; 상기 모터부를 제어하는 제어기판; 상기 제어기판에 외부 전력을 공급하되, 상기 전력의 노이즈를 필터링 하는 필터부; 및 상기 제어기판의 전력을 상기 모터부에 전달하는 버스바 어셈블리를 포함한다.

    에어 포일 베어링
    5.
    发明申请
    에어 포일 베어링 审中-公开
    翼型轴承

    公开(公告)号:WO2017086732A1

    公开(公告)日:2017-05-26

    申请号:PCT/KR2016/013329

    申请日:2016-11-18

    Abstract: 본 발명은 에어 포일 베어링에 관한 것으로, 본 발명에 따르면 단일 범프의 폭을 가변함으로써 범프의 강성을 조절할 수 있으며, 초기 범프의 높이가 모두 동일해 유막에 의한 하중을 받을 때만 쐐기 효과가 구현되므로 베어링의 높이 관리에 유리한 측면이 있다. 또한, 로터의 회전축 방향으로 가해지는 충격을 안정적으로 댐핑하고, 지지력 향상 및 댐핑에 따른 충격을 최소화할 수 있으며, 에어 포일 베어링의 내구성이 향상되는 효과가 있다.

    Abstract translation: 根据本发明,可以通过改变单个凸块的宽度来控制凸块的刚性,并且初始凸块高度是相同的,使得由于油膜 由于楔形效果只有在收到时才能实现,因此对于轴承的高度控制有一个有利的方面。 此外,它能够可靠地阻尼在所述转子的旋转轴方向上施加冲击和最小化提高承载能力的影响和阻尼,并具有改善了的空气箔片轴承的耐久性的效果。

    공기압축기
    8.
    发明申请
    공기압축기 审中-公开

    公开(公告)号:WO2019004595A1

    公开(公告)日:2019-01-03

    申请号:PCT/KR2018/005666

    申请日:2018-05-17

    Abstract: 본 발명은 공기압축기에 관한 것으로, 공기가 유입되는 전면유입구와 유입된 공기를 압축하는 압축기블로우를 구비하는 전면하우징 및 상기 전면유입구와 상기 압축기블록우 사이에 배치되고 상기 전면유입구에서 유입된 공기를 상기 압축기블로우 방향으로 이송하는 압축기임펠러를 포함하는 압축기부; 상기 전면하우징과 연결되는 모터하우징과 모터하우징의 내주면을 따라 배치되는 고정자 및 상기 고정자의 중앙측을 관통하며 배치되고 상기 압축기임펠러와 회전축으로 연결된 회전자를 포함하는 모터부; 상기 모터하우징과 연결되는 후면하우징과 상기 회전축과 연결되는 터빈임펠러 및 상기 후면하우징에 형성되고 상기 터빈임펠러를 통과한 공기를 외부로 배출하는 터빈블로우를 포함하는 터빈부; 및 상기 압축기블로우로부터 압축공기를 공급받아, 고정자와 상기 회전축을 냉각하도록, 상기 압축기블로우와 연결되며 배치되는 공기냉각부;를 포함하여 구성될 수 있으며, 본 발명에 따르면, 압축기블로우를 흐르는 압축공기의 일부를 이용하여 고정자와 회전자 및 각종베어링을 효과적으로 냉각하고 압축공기의 재사용율을 높이는 효과가 있다.

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