公开(公告)号：WO2015010845A1

公开(公告)日：2015-01-29

申请号：PCT/EP2014/063317

申请日：2014-06-25

Applicant: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT

Inventor： EDER, Georg ,  ERNST, Mario ,  NIEKERK, Johann

IPC: F16B5/06 ,  F16B21/07 ,  F16B2/06 ,  B60R16/02

CPC classification number: F16B2/22 ,  B60R16/0215 ,  F16B5/0628 ,  F16B5/0657 ,  F16B5/126 ,  F16B5/128 ,  F16B21/073

Abstract: Clipverbindung (1), mit einem ersten Bauteil (2) und einem davon abstehenden männlichen Fixierelement (3), das mindestens zwei koaxial zueinander angeordnete, miteinander verbundene Kugeln (3a, 3b) oder zwei koaxial zueinander angeordnete, miteinander verbundene kugelige Abschnitte aufweist. Auf das männliche Fixierelement (3) ist ein Clipelement (7) aufgeclipst. Das Clipelement (7) weist zwei Formschlusselemente (7c, 7d) auf, die von außen her an dem Fixierelement (3) anliegen und zwischen die Kugeln (3a, 3b) oder die kugeligen Abschnitte eingreifen. Die Formschlusselemente (7c, 7d) erstrecken sich jeweils in einer Längsrichtung, so dass das Clipelement (7) im aufgeclipsten Zustand in Längsrichtung relativ zu dem Fixierelement (3) und zu dem ersten Bauteil (2) translatorisch verschiebbar ist.

Abstract translation: 夹化合物（1），包括：第一部件（2）和由其包括至少两个同轴布置的，相互连接的球公固定元件（3）的突出部（3a，3b）的两个同轴布置的，相互连接的球形部分具有。 到阳固定元件（3）的夹子元件（7）被削波上。 夹子构件（7）包括两个互锁元件（7C，7D），其从外部休息到固定部件（3）和球之间（3A，3B）或球形部分接合。 形状配合元件（7C，7D），每个在纵向方向上延伸，使得所述夹子构件（7）在所述截取接通状态是相对于固定元件（3）的纵向方向在平移移动并且与第一部件（2）。

公开(公告)号：WO2015104157A1

公开(公告)日：2015-07-16

申请号：PCT/EP2014/078460

申请日：2014-12-18

Applicant: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT

Inventor： EDER, Georg

IPC: H01R13/41 ,  H01R13/447 ,  H01R13/11 ,  H01R13/53

CPC classification number: H01R13/447 ,  B60R16/023 ,  H01R13/113 ,  H01R13/41 ,  H01R13/53 ,  H01R2201/26

Abstract: Die Erfindung betrifft einen Laststecker zur elektrischen Stromübertragung, insbesondere zur Verwendung in einem Kraftfahrzeug. Der Laststecker umfasst ein Gehäuse (2), in dem ein metallischer Federkontakt (3) zur Zufuhr von elektrischem Strom von einer Stromleitung (4) vorgesehen ist, wobei der Federkontakt (3) bei der Verbindung des Laststeckers (1) mit einem korrespondierenden Anschluss einen kraftschlüssigen Kontakt zu einer metallischen Steckfahne des Anschlusses herstellt. Der Laststecker (1) zeichnet sich dadurch aus, dass sein Gehäuse (2) durch eine Gehäusekappe (6) verschlossen ist, auf deren Innenseite eine Kontur (606) derart ausgebildet ist, dass der Federkontakt (3) im Gehäuse (2) über die Kontur (606) durch Formschluss fixiert ist.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于电力传输的连接器的负载，特别是用于在机动车辆中使用。 负载连接器包括壳体（2），其中提供一个金属弹簧触点（3），用于从电力线（4）供给电力，其中，所述弹簧接触件（3）包括所述负载连接器（1）的化合物与对应的终端 使与连接的金属插塞耳摩擦接触。 负载连接器（1）的特征在于，其外壳（2）是通过在轮廓（606）的内部的壳体盖（6）关闭被设计为使得该弹簧触点（3）在壳体（2）经由 轮廓（606）是由形封闭固定。