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公开(公告)号：WO2022049346A1
公开(公告)日：2022-03-10
申请号：PCT/FR2021/051508
申请日：2021-09-02
发明人： JOHNSON, Philippe , DIDANE, Nizar
摘要： La présente invention a pour objet un pneumatique radial (1) pour véhicule agricole dont l'indice de vitesse est au moins égal à D pour une vitesse maximale égale à 65 km/h, et dont l'indice de charge est au moins égal à 140 et au plus égal à 170, dont la sculpture comprend des barrettes d'une hauteur radiale au moins égale à 45 mm, comprenant une armature de sommet (3), consistant en 3 couches de sommet (31, 32, 33), comprenant chacune des éléments de renforcement en PET ayant une force de rupture en traction au moins égale à 32 daN et les angles ANT1 et ANT3 des éléments de renforcement des couches radialement intérieure et extérieure (31, 33) avec la direction circonférentielle, sont de même orientation et inférieur à 20° et l'angle ANT2 des éléments de renforcement de la couche médiane (32) avec la direction circonférentielle, est d'orientation opposée à ANT1 et supérieur à 10° plus la valeur absolue de la moyenne de ANT1 et ANT3.
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公开(公告)号：WO2023007082A1
公开(公告)日：2023-02-02
申请号：PCT/FR2022/051487
申请日：2022-07-25
发明人： JOHNSON, Philippe , DIDANE, Nizar
摘要： La présente invention a pour objet un pneumatique radial (1) pour véhicule agricole, dont l'indice de charge est au plus égal à 156, dont la sculpture comprend des barrettes d'une hauteur radiale au moins égale à 25 mm et d'une épaisseur au moins égale à 20 mm, comprenant une armature de sommet (3), comprenant 3 couches de travail (31, 32, 33), comprenant chacune des éléments de renforcement en PET de haute ténacité ayant une force de rupture en traction au moins égale à 17.5 daN pour une masse linéique au plus égale à 125 g au km. Les angles ANT1 et ANT3 des éléments de renforcement des couches radialement intérieure et extérieure (31, 33) avec la direction circonférentielle, sont de même orientation et inférieur à 22°. L'angle ANT2 des éléments de renforcement de la couche médiane (32) avec la direction circonférentielle, est d'orientation opposée à ANT1. La valeur absolue de la différence des angles orientés ANT1 et ANT2, est au moins égal à 50°.
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公开(公告)号：WO2022049347A1
公开(公告)日：2022-03-10
申请号：PCT/FR2021/051509
申请日：2021-09-02
发明人： JOHNSON, Philippe , DIDANE, Nizar
摘要： La présente invention a pour objet un pneumatique (1) pour véhicule agricole pulvérisateur l'indice de vitesse est au moins égal à D pour une vitesse maximale égale à 65 km/h, destiné à être monté sur une jante dont le diamètre est au moins égal à 42 pouces, dont la pression d'utilisation maximale est au moins égale à 3.2 bars et dont l'indice de charge est au moins égal à 170, comprenant une armature de sommet (3), comprenant au plus 4 couches de sommet (31, 32, 33, 34), comprenant chacune des éléments de renforcement ayant une force à la rupture en traction au moins égale à 32 daN et comprennent un toron d'aramide et un toron d'une fibre textile de PET ou de nylon, le toron d'aramide ayant une force à la rupture en traction au moins égale à 30 daN.
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公开(公告)号：WO2023079227A1
公开(公告)日：2023-05-11
申请号：PCT/FR2022/052023
申请日：2022-10-25
摘要： La présente invention a pour objet un pneumatique radial pour avion, ayant une armature de carcasse radiale (1), comportant une pluralité de couches de carcasse constituées d'éléments de renfort textiles orientés sensiblement radialement, c'est-à-dire faisant un angle compris entre 75° et 105° avec la direction circonférentielle, les éléments de renforcement radiaux des couches de carcasse sont des câbles composites, comprenant au moins un filé de polyamide aromatique et dont la Force à rupture est FR mesurée selon la norme D885/D885M - 10A (2014) et ces éléments ont une déformation pour une force appliquée égale à FR/4 au moins égale à 4.6%. La ténacité de ces éléments de renforcement est au moins égale à 80 daN/mm2, et la densité linéaire du ou des filés de polyamide aromatique ne dépasse pas 210 tex. Les épaisseurs, corrigées des rayons de conformation des couches de carcasse restent constantes sur tout le pneumatique.
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公开(公告)号：WO2023079226A1
公开(公告)日：2023-05-11
申请号：PCT/FR2022/052021
申请日：2022-10-25
摘要： La présente invention a pour objet un pneumatique radial pour avion, ayant une armature de carcasse radiale (1), comportant une pluralité de couches de carcasse (11, 12, 13, 14) constituées d'éléments de renfort textiles orientés sensiblement radialement, c'est-à-dire faisant un angle compris entre 75° et 105° avec la direction circonférentielle (XX'), les éléments de renfort radiaux des couches de carcasse sont des câbles composites, comprenant au moins un filé d'aramide et dont la Force à rupture est FR mesurée selon la norme D885/D885M - 10A (2014) et ces éléments ont une déformation pour une force appliquée égale à FR/4 au moins égale à 4.6% et au plus à 6.5%. La ténacité de ces éléments de renfort est au moins égale à 80 daN/mm2, et la densité linéaire du ou des filés d'aramide dépasse 210 tex.
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公开(公告)号：WO2022049345A1
公开(公告)日：2022-03-10
申请号：PCT/FR2021/051507
申请日：2021-09-02
发明人： JOHNSON, Philippe , DIDANE, Nizar
摘要： La présente invention a pour objet un pneumatique radial (1) pour véhicule agricole dont l'indice de vitesse est au moins égal à D pour une vitesse maximale égale à 65 km/h, dont une pression de gonflage autorisée lors d'une utilisation sur sol meuble est inférieure ou égale à 1 bar et dont l'indice de charge est au moins égal à 158, dont la sculpture comprend des barrettes d'une hauteur radiale au moins égale à 45 mm, comprenant une armature de sommet (3), comprenant au plus 4 couches de sommet (31, 32, 33, 34), comprenant chacune des éléments de renforcement ayant une force à la rupture en traction au moins égale à 32 daN et comprennent un toron d'aramide et un toron d'une fibre textile de PET ou de nylon, le toron d'aramide ayant une force à la rupture en traction au moins égale à 30 daN.
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7.发明申请
公开(公告)号：WO2019180352A1
公开(公告)日：2019-09-26
申请号：PCT/FR2019/050584
申请日：2019-03-15
发明人： DUCHEMIN, Sylvie , DIDANE, Nizar
摘要： L'invention concerne un pneumatique (10) comprenant un sommet (12) comprenant une bande de roulement (20), une armature de sommet (14), deux flancs (22), deux bourrelets (24), chaque flanc (22) reliant chaque bourrelet (24) au sommet (12), l'armature de sommet (14) s'étendant dans le sommet (12). Le pneumatique (10) comprend une armature de carcasse radiale (32) ancrée dans chacun des bourrelets (24) et s'étend dans les flancs (22), l'armature de sommet (14) est radialement intercalée entre l'armature de carcasse (32) et la bande de roulement (20). Le pneumatique (10) présente une hauteur de flanc supérieure ou égale à 110 mm et un indice de charge supérieur ou égal à 94. L'armature de carcasse (32) comprend une unique nappe de carcasse (34) comprenant au moins un élément de renfort comprenant un assemblage constitué de: • un brin multifilamentaire de polyamide aromatique ou copolyamide aromatique et • un brin multifilamentaire de polyester.
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