公开(公告)号：WO2016058655A1

公开(公告)日：2016-04-21

申请号：PCT/EP2015/001360

申请日：2015-07-03

Applicant: DAIMLER AG

Inventor： DEISCHL, Hans ,  LINDMAYER, Martin ,  MICKELER, Johannes

IPC: E05B77/06 ,  E05B15/00 ,  E05B85/16 ,  E05B15/04

CPC classification number: E05B77/06 ,  E05B15/004 ,  E05B15/04 ,  E05B85/16

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schließvorrichtung (2) für eine Fahrzeugtür (1). Erfindungsgemäß umfasst die Schließvorrichtung (2) ein Sperrglied (6) zum Blockieren eines Entriegeins der Fahrzeugtür (1) bei einem Überschreiten einer vorgegebenen Betätigungsgeschwindigkeit (v) eines Türgriffs (3) der Fahrzeugtür (1) und eine Überlastkupplung (7) zur Begrenzung einer bei dieser Blockierung auftretenden Kraft. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine Fahrzeugtür (1) mit einer solchen Schließvorrichtung (2).

Abstract translation: 本发明涉及一种封闭装置（2）的用于车辆的门（1）。 根据本发明的封闭装置（2）包括锁定构件（6），用于阻断Entriegeins车门（1）当它超过一个预定的运行速度（V）的门把手（3）的车门（1）和一过载离合器（7），用于在限制 这些粘连力发生。 此外，本发明涉及一种车辆的门（1）具有这样的闭合装置（2）。

公开(公告)号：WO2016058653A1

公开(公告)日：2016-04-21

申请号：PCT/EP2015/001324

申请日：2015-07-01

Applicant: DAIMLER AG

Inventor： DEISCHL, Hans ,  LINDMAYER, Martin ,  MICKELER, Johannes

IPC: E05B77/06

CPC classification number: E05B77/06 ,  E05B15/004

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schließvorrichtung (1) für eine Tür eines Fahrzeugs, umfassend ein Betätigungselement (2), einen Umlenkhebel (3) zur Betätigung eines Türschlosses (12) und eine Sperreinheit (10). Erfindungsgemäß umfasst die Sperreinheit (10) eine Sperrmasse (4) und ein Sperrglied (5), wobei die Sperrmasse (4) und das Sperrglied (5) jeweils in mechanischer Wirkverbindung mit dem Betätigungselement (2) stehen, wobei bei Überschreiten eines vorgegebenen Grenzbereichs (G) einer Betätigungsgeschwindigkeit (v) des Betätigungselements (2) die Sperrmasse (4) aufgrund der Masseträgheit eine Translation relativ zum Betätigungselement (2) ausführt und das Sperrglied (5) derart in Bewegung versetzt, dass das Sperrglied (5) den Umlenkhebel (3) derart in eine Zielposition verlagert, dass eine Kraftübertragung zwischen dem Betätigungselement (2) und dem Türschloss (12) unterbrochen ist. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Betrieb einer Schließvorrichtung (1) für eine Tür eines Fahrzeugs, wobei mittels eines Betätigungselements (2) eine Kraft auf einen Umlenkhebel (3) ausgeübt wird und wobei eine Translation einer Sperrmasse (4) einer Sperreinheit (10) bei Überschreiten eines vorgegebenen Grenzbereichs (G) einer Betätigungsgeschwindigkeit (v) des Betätigungselements (2) relativ zum Betätigungselement (2) aufgrund der Masseträgheit der Sperrmasse (4) ausgeführt wird und ein Sperrglied (5) derart in Bewegung versetzt wird, dass mittels des Sperrgliedes (5) der Umlenkhebel (3) derart in eine Zielposition verlagert wird, dass eine Kraftübertragung zwischen dem Betätigungselement (2) und dem Türschloss (12) unterbrochen wird.

Abstract translation: 本发明涉及一种封闭装置（1）一种用于车辆的车门，其包括致动元件（2），换向手柄（3），用于致动门锁（12）和锁定装置（10）。 根据本发明，所述锁定装置（10）包括阻挡块（4）和锁定构件（5），其中所述阻挡块（4）和锁定构件（5），每个与所述致动元件（2），其中，（高于预定极限范围机械操作连接 G）（运行速度（v）的操作部件2）的执行阻断质量（4）由于翻译（相对于操作部件2）和锁定部件（5）以这样的方式在运动设定的惯性，所述锁定构件（5），所述换向手柄（3 ），例如移动到目标位置，使得操作部件（2）和门锁（12）之间的力传递被中断。 本发明还涉及一种方法，用于操作一个锁定装置（1）一种用于车辆的门，通过（2）的力被施加到换向手柄的致动元件的装置（3），并且其中的阻挡块的平移（4）的锁定部（10） 上超过预定边界区域（G）相对于所述致动元件（2）由于阻断质量（4）的惯性（v）的所述致动元件（2）和锁定构件（5）的运动被设定的，通过锁定构件的装置运行的运行速度 （5）回动杆（3）被如此移动到目标位置，使得操作构件之间的力传动装置（2）和所述门锁（12）被中断。