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公开(公告)号:WO2022096742A1
公开(公告)日:2022-05-12
申请号:PCT/EP2021/081092
申请日:2021-11-09
Inventor: SZOLAK, Robert , KAKADIYA, Anand Bhurabhai , BEUTEL, Paul
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Wärmeeintrag in zumindest eine Komponente (11, 12, 13) einer Abgasnachbehandlungseinrichtung (1) einer Brennkraftmaschine (15), bei welchem ein Teilstrom eines Abgasstromes mit Kraftstoff in einem Heizkatalysator (2) zumindest teilweise umgesetzt und dem Abgasstrom wieder zugeführt wird, wobei die dem Heizkatalysator (2) zugeführte Kraftstoffmenge und/oder der dem Heizkatalysator (2) zugeführte Teilstrom in Abhängigkeit der Abgastemperatur (Tn, Tv) vor und/oder hinter der Komponente (11, 12, 13) gesteuert oder geregelt wird, wobei die dem Heizkatalysator (2) zugeführte Kraftstoffmenge und/oder der dem Heizkatalysator (2) zugeführte Teilstrom mittels zumindest eines Heizkatalysatorkennfeldes (35) bestimmt wird. Weiterhin betrifft die Erfindung einen Datenträger mit darauf gespeicherten Daten, eine Daten repräsentierende, zur Übertragung über ein Computernetzwerk geeignete Signalfolge sowie eine Steuer- oder Regeleinrichtung zur Durchführung des Verfahrens.
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公开(公告)号:WO2022258801A1
公开(公告)日:2022-12-15
申请号:PCT/EP2022/065807
申请日:2022-06-10
Inventor: SZOLAK, Robert , BEUTEL, Paul , DANCKERT, Bernd
IPC: F02B37/00 , F01N3/10 , F01N3/36 , F01N5/04 , F01N3/28 , F01N3/30 , F01N3/025 , F01N3/035 , F01N3/20
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Turbolader (1) mit einer Verdichteranordnung (2), welche zur Verdichtung der Frischluft einer Brennkraftmaschine eingerichtet ist, enthaltend zumindest ein Verdichtergehäuse (20) mit einem Frischlufteingang (201) und einem Frischluftauslass (202), wobei in dem Verdichtergehäuse (20) zumindest ein Verdichterrad (22) angeordnet ist, sowie mit zumindest einer Abgasturbine (3) zum Antrieb der Verdichteranordnung (2), mit zumindest einem Turbinengehäuse (30) mit einem Abgaseingang (301) und einem Abgasauslass (302), wobei in dem Turbinengehäuse (30) zumindest ein Turbinenrad (32) angeordnet ist, sowie weiterhin mit einen Heizkatalysator (4), welcher dazu eingerichtet ist, zugeführten Kraftstoff mit Frischluft und/oder Abgas zumindest teilweise umzusetzen, wobei der Heizkatalysator (4) ein Katalysatorgehäuse (40) mit einem Gaseinlass (401) und einen Gasauslass (402) und einem Kraftstoffeinlass (403) enthält, wobei das Katalysatorgehäuse (40) einerseits und das Verdichtergehäuse (20) und/oder das Turbinengehäuse (30) andrerseits an zumindest einer Teilfläche in thermischem Kontakt stehen.
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