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    INFOTAINMENT SYSTEM
    1.
    发明申请
    INFOTAINMENT SYSTEM 审中-公开
    信息系统

    公开(公告)号：WO2014095068A1

    公开(公告)日：2014-06-26

    申请号：PCT/EP2013/003861

    申请日：2013-12-19

    Applicant: HARMAN BECKER AUTOMOTIVE SYSTEMS GMBH

    Inventor： ROTH, Hans ,  PREISSNER, Olaf ,  REIFENRATH, Christoph ,  WACKERNAGEL, Alexa ,  MARTI, Stefan ,  REUSS, Michael ,  BERGMANN, Stephan ,  SHEN, Kelei

    IPC: G02B27/01 ,  G06F3/01 ,  G06F3/0485

    CPC classification number: B60W50/10 ,  B60K35/00 ,  B60K37/00 ,  B60K2350/1052 ,  B60K2350/1072 ,  B60K2350/1076 ,  B60K2350/2052 ,  B60K2350/2095 ,  B60Q9/008 ,  B60R11/0229 ,  G01C21/365 ,  G02B27/01 ,  G02B27/0101 ,  G02B2027/0138 ,  G02B2027/014 ,  G02B2027/0141 ,  G06F3/013 ,  G06F3/017 ,  G06F3/0481 ,  G06F2203/04804 ,  G08G1/00 ,  G08G1/09623 ,  H04M1/6075 ,  H04M3/543 ,  H04N9/31 ,  H04N13/243 ,  H04N13/279 ,  H04N13/282 ,  H04N13/363 ,  H04N2101/00 ,  H04W4/046 ,  H04W4/16 ,  H04W4/80

    Abstract: System for a vehicle (100), - having a head-up display (200), - having a central unit (500) connected to the head-up display (200), - wherein the head-up display (200) is configured to project an image (201) onto a front windshield (110) of the vehicle (100) or onto a separate combiner, - wherein the central unit (500) is configured to send image data (S200) to the connected head-up display (200) to be displayed, - wherein the central unit (500) is configured to ascertain a user's point of view (301), the user's point of view being the position (301 ) of the user's eyes (701), - wherein the central unit (500) is configured to output a symbol (210) within the image data (201 ), - wherein the central unit (500) is configured to ascertain a virtual point (411, 452) in the surrounding (400) of the vehicle (100) based on a recorded image of the surrounding (400) and/or a current position of the vehicle (100), and - wherein the central unit (500) is configured to align in the view of the user (700) at least one point (211) of the symbol (210) to the virtual point (411, 452), wherein the alignment is based on the user's point of view (301 ).

    Abstract translation: 一种用于车辆（100）的系统， - 具有平视显示器（200）， - 具有连接到平视显示器（200）的中央单元（500）， - 其中所述平视显示器（200）被配置 将图像投影到车辆（100）的前挡风玻璃（110）上或者分配到单独的组合器上，其中中央单元（500）被配置为将图像数据（S200）发送到连接的平视显示器 （200），其中所述中央单元（500）被配置为确定用户的观点（301），所述用户的观点是所述用户的眼睛（701）的位置（301）， - 其中， 中央单元（500）被配置为输出图像数据（201）内的符号（210）， - 其中中央单元（500）被配置为确定在周边（400）中的虚拟点（411,452） 基于所述周围（400）的记录图像和/或所述车辆（100）的当前位置的车辆（100），以及 - 其中所述中央单元（500）被配置为在所述使用 （700）符号（210）的至少一个点（211）到虚拟点（411,452），其中对准基于用户的观点（301）。

    A SYSTEM FOR A VEHICLE
    3.
    发明申请
    A SYSTEM FOR A VEHICLE 审中-公开
    一种车辆系统

    公开(公告)号：WO2014095067A1

    公开(公告)日：2014-06-26

    申请号：PCT/EP2013/003860

    申请日：2013-12-19

    Applicant: HARMAN BECKER AUTOMOTIVE SYSTEMS GMBH

    Inventor： ROTH, Hans ,  PREISSNER, Olaf ,  REIFENRATH, Christoph ,  WACKERNAGEL, Alexa ,  MARTI, Stefan ,  REUSS, Michael ,  BERGMANN, Stephan ,  SHEN, Kelei

    IPC: G01C21/36

    CPC classification number: B60W50/10 ,  B60K35/00 ,  B60K37/00 ,  B60K2350/1052 ,  B60K2350/1072 ,  B60K2350/1076 ,  B60K2350/2052 ,  B60K2350/2095 ,  B60Q9/008 ,  B60R11/0229 ,  G01C21/365 ,  G02B27/01 ,  G02B27/0101 ,  G02B2027/0138 ,  G02B2027/014 ,  G02B2027/0141 ,  G06F3/013 ,  G06F3/017 ,  G06F3/0481 ,  G06F2203/04804 ,  G08G1/00 ,  G08G1/09623 ,  H04M1/6075 ,  H04M3/543 ,  H04N9/31 ,  H04N13/243 ,  H04N13/279 ,  H04N13/282 ,  H04N13/363 ,  H04N2101/00 ,  H04W4/046 ,  H04W4/16 ,  H04W4/80

    Abstract: A system for a vehicle (100), - having a head-up display (200), - having a circuit (540), connected to the head-up display (200), - having a recording means (611) for recording the first image data (S611) of the surroundings (400) of the vehicle (100), whereby the recording means (611) is connected to the circuit (540), - wherein the circuit (540) is configured to recognize an object (457, 458, 459) in the surroundings (400) based on the recorded first image data (S611), - wherein the head-up display (200) is configured to project an image (201) onto a windshield (110) or onto a combiner of the vehicle (100) in the field of view of the driver (700), - wherein the circuit (540) is configured to generate second image data (S200) for outputting the image (201) and to send them to the head-up display (200), - wherein the circuit (540) is configured to generate a virtual barrier (210) in the second image data (S200), - wherein the circuit (540) is configured to position the virtual barrier (210) within the image (201) based on a determined position of the recognized object (457, 458, 459), whereby the positioned virtual barrier (210) in the view direction (VD) of the driver (700) to the recognized object (457, 458, 459) overlaps the recognized object (457, 458, 459) at least partially.

    Abstract translation: 一种用于车辆（100）的系统，具有平视显示器（200）， - 具有连接到平视显示器（200）的电路（540）， - 具有记录装置（611） 车辆（100）的周围环境（400）的第一图像数据（S611），由此记录装置（611）连接到电路（540），其中电路（540）被配置为识别物体（457 ，458,459），其中所述平视显示器（200）被配置为将图像（201）投影到挡风玻璃（110）上或者将其投影到所述第一图像数据 在驱动器（700）的视野中的车辆（100）的组合器， - 其中所述电路（540）被配置为生成用于输出图像（201）的第二图像数据（S200），并将其发送到头部 - 显示器（200）， - 其中所述电路（540）被配置为在所述第二图像数据（S200）中生成虚拟屏障（210）， - 其中所述电路（540）被配置为将所述虚拟屏障 （210）在所述图像（201）内基于所识别的对象（457,458,459）的确定位置，由此将所述驾驶员（700）的视图方向（VD）上的所述虚拟屏障（210）识别 对象（457,458,459）至少部分地与识别的对象（457,458,459）重叠。

    SYSTEM FOR A VEHICLE
    4.
    发明申请
    SYSTEM FOR A VEHICLE 审中-公开
    车辆系统

    公开(公告)号：WO2014095071A1

    公开(公告)日：2014-06-26

    申请号：PCT/EP2013/003864

    申请日：2013-12-19

    Applicant: HARMAN BECKER AUTOMOTIVE SYSTEMS GMBH

    Inventor： ROTH, Hans ,  PREISSNER, Olaf ,  REIFENRATH, Christoph ,  WACKERNAGEL, Alexa

    IPC: G02B27/01 ,  G06F9/44 ,  G06F3/01

    CPC classification number: B60W50/10 ,  B60K35/00 ,  B60K37/00 ,  B60K2350/1052 ,  B60K2350/1072 ,  B60K2350/1076 ,  B60K2350/2052 ,  B60K2350/2095 ,  B60Q9/008 ,  B60R11/0229 ,  G01C21/365 ,  G02B27/01 ,  G02B27/0101 ,  G02B2027/0138 ,  G02B2027/014 ,  G02B2027/0141 ,  G06F3/013 ,  G06F3/017 ,  G06F3/0481 ,  G06F2203/04804 ,  G08G1/00 ,  G08G1/09623 ,  H04M1/6075 ,  H04M3/543 ,  H04N9/31 ,  H04N13/243 ,  H04N13/279 ,  H04N13/282 ,  H04N13/363 ,  H04N2101/00 ,  H04W4/046 ,  H04W4/16 ,  H04W4/80

    Abstract: A system for a vehicle (100), having a head-up display (200) and a circuit (540), which is connected to the head-up display (200), - wherein the head-up display (200) is configured to project an image (201) onto a front windshield (110) of the vehicle (100) or onto a separate combiner, - wherein the circuit (540) is configured to output image data (S200) to the head-up display (200) in order to generate the image (201), whereby the image data (S200) have a set of objects (210, 211, 212, 213) which contain messages for the user, - wherein the circuit (540) is configured to determine a user's workload level (L), based on a set of driving conditions, - wherein the circuit (540) is configured, based on the level (L), to switch between at least one first workload mode (M1) and a second workload mode (M2), whereby the second workload mode (M2) is assigned a higher level (L) than the first workload mode (M1), - wherein the circuit (540) is configured in the second workload mode (M2) to reduce at least one object (212, 213), which is output in the first workload mode (M1).

    Abstract translation: 一种用于车辆（100）的系统，具有连接到平视显示器（200）的平视显示器（200）和电路（540），其中所述平视显示器（200）被配置 将图像投影到车辆（100）的前挡风玻璃（110）上或者分配到单独的组合器上，其中电路（540）被配置为将图像数据（S200）输出到平视显示器（200） ）以产生图像（201），由此图像数据（S200）具有包含用户的消息的一组对象（210,211,212,213），其中电路（540）被配置为确定 基于一组驾驶条件的用户的工作负载水平（L）， - 其中基于所述电平（L）配置所述电路（540）以在至少一个第一工作负载模式（M1）和第二工作负载 模式（M2），由此所述第二工作负载模式（M2）被分配比所述第一工作负载模式（M1）更高的电平（L）， - 其中所述电路（540）配置在所述第二工作负载模式（M2）中以减少 至少一个在第一工作负载模式（M1）中输出的对象（212,213）。

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