公开(公告)号：WO2015184478A2

公开(公告)日：2015-12-10

申请号：PCT/AT2015/000074

申请日：2015-05-18

Applicant: INNOVA PATENT GMBH

Inventor： MORITZHUBER, Johannes ,  BECK, Markus ,  LUGER, Peter

IPC: B61B1/02

CPC classification number: B61B1/02 ,  B61B7/00 ,  B61B12/00

Abstract: Seilbahnanlage zur Beförderung von Personen mit mindestens einem Fahrzeug (3), welches längs der Strecke an ein Förderseil (2) ankuppelbar ist, wobei es in den Stationen durch diese hindurchbewegt und an mindestens einem Einstiegs- bzw. Ausstiegsbereich (11) vorbeibewegt wird, in welchem es von den Passagieren bestiegen bzw. verlassen wird, wobei im Einstiegs- bzw. Ausstiegsbereich (11) ein Förderband (10) vorgesehen ist. Dabei ist zwischen der Bewegungsbahn des Fahrzeuges (3) und dem Ein- und Ausstiegsbereich für die Passagiere eine Abschirmung vorgesehen, durch welche die Passagiere gegenüber den ausserhalb des Stationsgebäudes (1) herrschenden klimatischen und akustischen Verhältnissen geschützt sind, und welche mit mindestens einer Öffnung (13) ausgebildet ist, durch welche hindurch sich die Passagiere zu dem mindestens einen Fahrzeug (3) bzw. zum Ausstiegsbereich (11) bewegen, wobei sich das Förderband (10) innerhalb dieser Öffnung (13) befindet und sich in Bewegungsrichtung des Fahrzeuges (3) nur über einen Teil der Lange dieser Öffnung (13) erstreckt.

Abstract translation: 用于与至少一个车辆（3），其可沿所述路径的输送线（2），这是通过和在站通过该移动耦合者运输索道系统的至少一个入口或出口区域（11）移动时，在 其上安装或乘客的出口，其中所述入口或出口区域（11）的传送带（10）被提供。 它被设置在车辆（3）和用于乘客入口和出口区域，的运动路径之间的屏蔽，通过该乘客保护从站建筑物（1）主要气候和声学条件的外部装置，以及其中（至少一个开口 13）形成乘客通过它传递给至少（车辆3）和所述出口区域（11）移动与内传送带（10），所述开口（13）和延伸（在车辆3的移动方向 ）仅延伸过该开口（13）的长度的一部分。

公开(公告)号：WO2015196221A1

公开(公告)日：2015-12-30

申请号：PCT/AT2015/000066

申请日：2015-05-07

Applicant: INNOVA PATENT GMBH

Inventor： SCHERTLER, Kurt ,  MORITZHUBER, Johannes

IPC: B61B7/00 ,  B61B12/00

CPC classification number: B61B12/00 ,  B61B1/00 ,  B61B3/00 ,  B61B7/00 ,  B61B7/04 ,  B61B12/002 ,  B61B12/02

Abstract: Seilbahnanlage mit mindestens zwei Stationen, mit mindestens einem Förderseil und mit an das Förderseil ankuppelbaren Fahrzeugen, welche in den Stationen vom Förderseil abgekuppelt und längs Führungsschienen durch die Stationen hindurchbewegt werden, wobei die Fahrzeuge (4) mit Stromabnehmern (7) ausgebildet sind, welchen in den Stationen befindliche Stromschienen (8) zugeordnet sind, und wobei sich in mindestens einem der Fahrzeuge (4) ein Stromkreis (90) mit mindestens einem elektrischen Verbraucher (91a) befindet, welcher über die Stromabnehmer (7) und die Stromschienen (8) mit elektrischer Energie versorgt wird. Dabei befindet sich in mindestens einem Fahrzeug (4) mindestens ein zweiter Stromkreis (90a) mit mindestens einem weiteren elektrischen Verbraucher (93a), welcher über einen einzigen weiteren Stromabnehmer (7) und einer diesem zugeordneten Stromschiene (8) mit elektrischer Energie versorgt wird, wobei die mindestens zwei Stromkreise (90, 90a) an einen gemeinsamen Stromabnehmer angeschlossen sind, welchem eine einzige Stromschiene zugeordnet ist.

Abstract translation: 具有空中索道安装至少两个站，具有至少一个牵引线缆，并且可以耦合到输送缆车，这是在从牵引线和沿着导轨站脱开通过站，车辆用集电体上形成（4）（7），其在移动 是位于该站母线（8）被分配，并且其中，在（4）具有至少一个电负载（91A）的电路（90）位于所述车辆中的至少一个，其通过在集电体（7）和所述导电轨（8） 被供应电功率。 在具有单个进一步集电这种情况下位于至少一个车辆（4）的至少一个第二电路（90A），具有至少一个其它电负载（93A）（7），并且所述相关联的电流轨（8）供给电能， 其中，所述至少两个电路（90，90A）被连接到一个共同的集电体，其被分配给单个母线。

公开(公告)号：WO2017140389A1

公开(公告)日：2017-08-24

申请号：PCT/EP2016/078073

申请日：2016-11-17

Applicant: INNOVA PATENT GMBH

Inventor： MORITZHUBER, Johannes

IPC: B61B12/02 ,  F16H1/30

CPC classification number: B61B12/022 ,  F16H1/30

Abstract: Vorrichtung zur Bewegung von Seilbahnfahrzeugen in einer Seilbahnanlage mit mindestens einem Förderrad, welches mittels einer Hubeinrichtung gegenüber den Seilbahnfahrzeugen höhenverstellbar ist, um an diese zur Anlage gebracht zu werden, wodurch diese mittels des mindestens einen Förderrades längs einer Fahrbahn verfahrbar sind. Dabei ist eine elektrische Hubeinrichtung vorgesehen, welche mit einem elektrischen Antriebsmotor, mit einer durch diesen verdrehbaren und in ihrer Höhenlage gehaltenen Gewindemuffe (42) od.dgl. und mit einer durch die Gewindemuffe (42) höhenverstellbaren Hubspindel (44), durch welche das mindestens eine Förderrad höhenverstellbar ist, ausgebildet ist, wobei die Gewindemuffe (42) und die Hubspindel (44) an den einander zugeordneten oberen und unteren Stirnflächen mit zumindest angenähert in Normalebenen auf die Drehrichtung der Gewindemuffe (42) od.dgl. liegenden Anschlägen (49a, 50a, 53a, 54a) ausgebildet sind, welche in der oberen bzw. der unteren Endlage der Hubspindel (44) aneinander zur Anlage kommen, wodurch eine weitere Verdrehung der Gewindemuffe (42) verhindert wird.

Abstract translation:

装置用于在索道系统移动索道车具有至少一个R＆ouml; rderrad，其通过针对OVER索道车H＆ouml的提升装置的装置;为henverstellbar被带到这给植物的，由此这些装置 至少有一个F F老年人被搬到一条公路上。 在这种情况下，电提升装置提供一种具有电驱动马达，可转动的穿过其中的，并在其H＆ouml; henlage保持螺纹套筒（42）或类似物。 形成是henverstellbar，其中，所述螺纹套筒（42）和在所述相互相关联的上部升降轴（44），并用通过螺纹套筒（42）H＆ouml; henverstellbaren提升主轴（44），通过该一个R＆ouml至少; rderrad H＆OUML 以及至少大致在螺纹套筒（42）等的旋转方向上的法平面内的下端面。 躺在康涅狄格州＆AUML;根（49A，50A，53A，54A）的形成，其在提升主轴（44），用于接合，从而防止所述螺纹套筒（42）的进一步旋转

公开(公告)号：WO2015077806A1

公开(公告)日：2015-06-04

申请号：PCT/AT2014/000185

申请日：2014-10-16

Applicant: INNOVA PATENT GMBH

Inventor： LUGER, Peter ,  MORITZHUBER, Johannes ,  DÜR, Gerd

IPC: B61B3/02 ,  B61B12/00 ,  B61B7/02

CPC classification number: B61B15/00 ,  B61B3/02 ,  B61B7/02 ,  B61B12/00

Abstract: Anlage zur Beförderung von Personen bzw. von Gütern mit mindestens einem Förderseil, an welches ein mit einem Fahrwerk (51) und mit einer Fahrzeugkabine (50) ausgebildetes Seilbahnfahrzeug (5) ankuppelbar ist, bzw. mit mindestens einem Tragseil (3, 3a) oder mindestens einer Fahrbahn, auf welchem bzw. welcher mindestens ein mit einem Fahrwerk (51) und mit einer Fahrzeugkabine (50) ausgebildetes Seilbahnfahrzeug (5) mittels eines Zugseiles (31), an welches das Fahrwerk (51) angekuppelt ist, verfahrbar ist. Dabei schließt an das mindestens eine Förderseil bzw. an das mindestens eine Tragseil (3, 3a) bzw. an die Fahrbahn mindestens eine weitere Fahrbahn (6, 6a), insbesondere mindestens eine Fahrschiene, an, längs welcher mindestens ein mit einem Antriebsmotor ausgebildetes Tragfahrzeug (7) für das Seilbahnfahrzeug (5) verfahrbar ist, wobei das Fahrwerk (51) des Seilbahnfahrzeuges (5) auf das Tragfahrzeug (7) auffahrbar und auf diesem befestigbar ist, wodurch das Seilbahnfahrzeug (5) mittels des Tragfahrzeuges (7) längs der mindestens einen anschließenden Fahrbahn (6, 6a) verfahrbar ist.

Abstract translation: 植物，用于与至少一个牵引线缆人员或货物的运输中，向其中形成有与底座（51）和车辆驾驶室（50），索道车（5）可以被耦接，并与至少一个支撑电缆（3，3a）或 在其上或至少一个与底座（51）和形成的车辆驾驶室（50），索道车（5）由（31）的牵引缆线的装置在底盘（51）联接被移动这其中至少一个道路。 在这种情况下，连接所述至少一个输送线或到所述至少一个支撑电缆（3，3a）和道路上的至少一个另外的轨道（6，6a）中，在沿与驱动马达运载车辆形成的至少一个特别是至少一个运行轨 （7），用于将索带车辆（5）是可移动的，其特征在于，在承载车辆（7）的索道车（5）的底盘（51）能够被紧固trailable并为此，由此缆车车辆（5）通过沿着承载车辆（7）的装置 至少一个后续轨道（6，6a）中是可移动的。