公开(公告)号：WO2006042427A1

公开(公告)日：2006-04-27

申请号：PCT/CH2005/000603

申请日：2005-10-14

Applicant: INVENTIO AG ,  ACH, Ernst ,  ROGGER, Martin

Inventor： ACH, Ernst ,  ROGGER, Martin

IPC: B66B7/06 ,  D07B1/22

CPC classification number: B66B7/062 ,  D07B1/22 ,  D07B2201/2087 ,  D07B2501/2007

Abstract: Die Erfindung betrifft einen Aufzug mit Riemenscheiben (37) und mindestens einem Flachriemen (33) zum Tragen und Bewegen einer Aufzugskabine. Um den Flachriemen (33) auf den Riemenscheiben (37) zu führen, weist dieser mindestens eine Führungsnut (33.4) auf, in welche mindestens eine aus der Scheibenlauffläche (37.1) der Riemenscheibe (37) hervorstehende Führungsrippe (37.2) eingreift.

Abstract translation: 本发明涉及具有滑轮（37）和用于支撑和移动电梯轿厢的至少一个平皮带（33）的电梯。 以导致在滑轮（37）的平皮带（33），后者具有至少一个导向槽（33.4）中，其中接合所述滑轮（37）突出的引导肋（37.2）的磁盘运行表面（37.1）中的至少一个。

公开(公告)号：WO2012004268A1

公开(公告)日：2012-01-12

申请号：PCT/EP2011/061333

申请日：2011-07-05

Applicant: INVENTIO AG ,  CARPARELLI, Donato ,  TIANI, Francesco ,  D'APICE, Alessandro ,  ROGGER, Martin

Inventor： CARPARELLI, Donato ,  TIANI, Francesco ,  D'APICE, Alessandro ,  ROGGER, Martin

IPC: B66B5/12

CPC classification number: B66B5/12

Abstract: Aufzug mit einer Aufzugskabine, einem Gegengewicht, einem Antrieb und einem Tragmittel, wobei das Tragmittel die Aufzugskabine und das Gegenwicht mit dem Antrieb koppelt, so dass die Aufzugskabine und das Gegenwicht in vertikaler Richtung gegenläufig durch den Antrieb verfahrbar sind, und wobei das Tragmittel einen kabinenseitigen Tragmittelabschnitt und einen gegengewichtsseitigen Tragmittelabschnitt aufweist. Der Aufzug umfasst ferner eine Sensorleine, welche sowohl an die Aufzugskabine und an das Gegenwicht gekoppelt ist, und welche so geführt ist, dass sie bei der gegenläufigen Verfahrung der Aufzugskabine und des Gegengewichtes mit einer im Wesentlichen konstanten Zugbelastung gespannt bleibt. Der Aufzug umfasst ferner einen Sensor, welcher mit der Sensorleine gekoppelt ist, so dass eine Erschlaffung eines Tragmittelabschnittes vom Sensor detektierbar ist.

Abstract translation: 电梯具有电梯轿箱，配重，一个驱动器和一个支撑装置，所述支撑装置耦合在电梯轿厢和与驱动所述配重，从而使电梯轿厢和配重是在由驱动器，并且其中，所述支撑装置沿相反的方向在垂直方向上移动的步骤包括一个舱室侧 包括支撑装置部和对重侧支承装置部分。 所述电梯还包括：一个传感器线，这是既绑到电梯轿厢和对重，并且被引导，使得它保持在相对的夹持Verfahrung电梯轿厢和配重以基本恒定的拉伸负荷。 所述电梯还包括被耦合到传感器线路，从而使传感器的支撑中心部分的松弛是可检测的传感器。

公开(公告)号：WO2021122049A1

公开(公告)日：2021-06-24

申请号：PCT/EP2020/084581

申请日：2020-12-04

Applicant: INVENTIO AG

Inventor： PERIC, Danilo ,  ROGGER, Martin

IPC: B66B7/06 ,  B66B7/068

Abstract: Es wird eine Aufzuganlage (1) mit einer Aufzugkabine (3), einem Gegengewicht (5), wenigstens einem länglichen biegbaren Kompensationsgewichtelement (23) und wenigstens zwei zueinander parallelen Führungsschienen (9) beschrieben. Die Aufzugkabine (3) weist an entgegengesetzten Seiten Führungselemente (37) auf und ist bei einer vertikalen Bewegung über die Führungselemente (37) von den Führungsschienen (9) geführt. Bezogen auf eine Querschnittsfläche der Aufzugkabine (3) ist ein Bezugspunkt (PK) an einer geometrischen Mitte einer Verbindungslinie (40) zwischen den beiden Führungselementen (37) definiert. Eine Gewichtsverteilung der Aufzugkabine (3) ist derart, dass ein Schwerpunkt (K) der Aufzugkabine (3) lateral beabstandet zu dem Bezugspunkt (PK) ist. Das wenigstens eine Kompensationsgewichtelement (23) ist nach unten von der Aufzugkabine (3) hängend an der Aufzugkabine (3) an einer Position (A1, A2) derart befestigt, dass eine Gesamtgewichtskraft, welche sich aus einer Gewichtskraft der Aufzugkabine (3) und einer Gewichtskraft, welche von dem wenigstens einen Kompensationsgewichtelement (23) auf die Aufzugkabine (3) ausgeübt wird, zusammensetzt, innerhalb eines Toleranzbereichs (41) um den Bezugspunkt (PK) herum wirkt.

公开(公告)号：WO2023030899A1

公开(公告)日：2023-03-09

申请号：PCT/EP2022/073026

申请日：2022-08-18

Applicant: INVENTIO AG

Inventor： DELVENTO, Roland ,  EGGER, Andreas ,  GREISSINGER, Flavio ,  HUGENTOBLER, Reto ,  MÖRI, Peter ,  RIGERT, Martin ,  ROGGER, Martin ,  STOCKER, Ruedi ,  WÜTHRICH, Oliver ,  BERTRAM, Andreas

IPC: B66B5/00 ,  B66B3/02

Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Mobilgerät (2) beziehungsweise ein Verfahren zur Überwachung einer Aufzuganlage (1) in einem mehrstöckigen Gebäude (3) sowie eine Aufzuganlage (1), die durch ein solches Mobilgerät (2) oder Verfahren überwacht werden kann. Das Mobilgerät (2) weist ein Bilderschirm (4) zur Überwachung einer Aufzugsanalage (1) auf, die in einem mehrstöckigen Gebäude (3) installiert wird, wobei eine Aufzugskabine (5) unter Steuerung einer Aufzugssteuerung (10) der Aufzugsanlage (1) in einem Aufzugsschacht (6) der Aufzugsanlage (1) zwischen den Stockwerken des Gebäudes (3) verfahrbar ist. Das Mobilgerät (2) ist derart mit der Aufzuganlage (1), insbesondere mit der Aufzugssteuerung (10) oder der Aufzugskabine (5), über die Positionsdaten der Aufzugskabine (5) kontinuierlich kommunizierbar, dass die aktuelle Position der Aufzugskabine (5) im Aufzugsschacht (6) gegenüber der Position mindestens eines Stockwerks (7) des Gebäudes (3) auf dem Bilderschirm (4) des Mobilgerätes (2) kontinuierlich darstellbar ist.

公开(公告)号：WO2017055387A1

公开(公告)日：2017-04-06

申请号：PCT/EP2016/073169

申请日：2016-09-29

Applicant: INVENTIO AG

Inventor： LINDBERG, Bjarne ,  ROGGER, Martin ,  WUETHRICH, Oliver ,  HUGENTOBLER, Reto ,  AUGUGLIARO, Dario

IPC: B66B5/00

CPC classification number: B66B5/0081

Abstract: Eine Aufzugsanlage (1) umfasst eine in einem Aufzugsschacht (2) bewegbaren und ein Kabinendach (5) aufweisende Kabine (3) mit einem begehbaren Bereich. Im Bereich einer Dachkante des Kabinendachs (5) Sicherungselement (10) zum Verkleinern des Spalts zwischen Aufzugsschacht (2) und der Kabine (3) zum Schützen von Personen vor einem Absturz in den Aufzugsschacht angeordnet. Das Sicherungselement (10) weist einen Fussleistenabschnitt (12) zum Schaffen eines Zehenschutzes und zum seitlichen Begrenzen des betretbaren Bereichs auf, wobei der Fussleistenabschnitt (12) gegenüber einem äusseren Rand (1 1 ) des Sicherungselements (10) um einen Abstand (D+S) und gegenüber der Dachkante (8) um einen Sicherheitsabstand (S) nach innen versetzt angeordnet sind.

Abstract translation: 电梯设备（1）包括可移动在电梯井道（2）和（5），其具有（3）配有一个可访问区域机舱一个车顶。 在罩盖（5）的顶板边缘的用于降低电梯竖井（2）和用于保护人崩溃设置在电梯竖井的机舱（3）之间的间隙的区域，固定元件（10）。 固定元件（10）具有用于提供脚趾保护装置和用于横向限制台阶上部分上的压脚杆部分（12），所述踏杆部分（12）相对于所述固定元件（10）的外边缘（11）的距离（D + S ）向内布置并从车顶（8）的边缘偏移（在安全距离S）。