高強度冷延鋼板およびその製造方法
    2.
    发明申请
    高強度冷延鋼板およびその製造方法 审中-公开
    高强度冷轧钢板及其制造方法

    公开(公告)号:WO2004001084A1

    公开(公告)日:2003-12-31

    申请号:PCT/JP2003/007939

    申请日:2003-06-23

    IPC分类号: C22C38/00

    摘要: 本発明は、フェライト相と低温変態相からなり、フェライト相の平均粒径が20μm以下、低温変態相の体積率が0.1%以上10%未満であり、かつr値の面内異方性の絶対値|Δr|が0.15未満、板厚が0.4mm以上の高強度冷延鋼板を提供する。本発明の高強度冷延鋼板は、370-590MPaの強度を有し、張出し成形性、耐デント性、耐面ひずみ性、耐二次加工脆性、耐時効性、表面性状に優れるので、自動車の外板パネルなどに好適である。

    摘要翻译: 一种包含铁素体相和低温相变相的高强度冷轧钢板,所述铁素体相的平均粒径为20μm以下,低体积比为0.1〜小于10%的低温相变相, 该高强度冷轧钢板的r值的面内各向异性绝对值|| Deltar ||小于0.15,厚度为0.4mm以上。 该高强度冷轧钢板的强度为370〜590MPa,凸模成形性,耐凹陷性,平面应变性,制造脆性,耐老化性,表面性等优异。 因此,高强度冷轧钢板适用于例如汽车外板。

    成形性に優れた高強度溶融亜鉛めっき鋼板およびその製造方法
    3.
    发明申请
    成形性に優れた高強度溶融亜鉛めっき鋼板およびその製造方法 审中-公开
    通过热浸镀锌的高强度钢板,具有优异的可制造性和生产它的工艺

    公开(公告)号:WO2006129425A1

    公开(公告)日:2006-12-07

    申请号:PCT/JP2006/307788

    申请日:2006-04-06

    IPC分类号: C22C38/00 C21D9/46

    摘要: 特別な前組織制御が必要なく、焼鈍後のオーステンパ処理時間を十分に確保するためのライン仕様を有しない溶融亜鉛めっき製造ラインを用いて製造可能な、秀逸した加工性を有する高強度溶融亜鉛めっき鋼板を提供する。本願発明の高強度溶融亜鉛めっき鋼板は、質量%で、C:0.05~0.3%、Si:1.4%以下(0%を含む)、Mn:0.08~3%、P:0.003~0.1%、S:0.07%以下、Al:0.1~2.5%、Cr:0.1~0.5%、N:0.007%以下、Si+Al≧0.5%であって、残部がFeおよび不可避不純物からなり、残留オーステナイトを体積分率で3%以上含み、かつ、残留オーステナイト粒の平均アスペクト比が2.5以下である。

    摘要翻译: 通过热浸镀锌的高强度钢板,其加工性优异。 可以使用包括通过热浸镀锌的生产线,并且不能确保退火后的充分的奥氏体回火时间,而不需要特殊的结构控制作为预处理。 通过热浸镀锌的高强度钢板含有0.05-0.3质量%的碳,至多1.4质量%(包括0质量%)的硅,0.08-3质量%的锰,0.003-0.1质量%的磷,至多0.07 质量%硫,0.1-2.5质量%铝,0.1-0.5质量%铬和至多0.007质量%的氮,条件是硅+铝= 0.5质量%,其余由铁和不可避免的杂质组成。 钢板的残留奥氏体的体积含量为3%以上,残留奥氏体晶粒的平均纵横比为2.5以下。

    合金化溶融亜鉛めっき鋼板およびその製造方法
    4.
    发明申请
    合金化溶融亜鉛めっき鋼板およびその製造方法 审中-公开
    合金热镀锌钢板及其制造方法

    公开(公告)号:WO2006104275A1

    公开(公告)日:2006-10-05

    申请号:PCT/JP2006/307396

    申请日:2006-03-31

    IPC分类号: C22C38/00 C23C2/06 C21D9/46

    摘要: 合金化溶融亜鉛めっき鋼板は、鋼板の組成が、C:0.05~0.25wt%、Si:0.5wt%以下、Mn:1~3wt%、P:0.1wt%以下、S:0.01wt%以下、Al:0.1~2wt%、N:0.005wt%未満を含み、かつSi+Al≧0.6wt%、(0.0006×Al)wt%≦N≦(0.0058−0.0026×Al)wt%、Al≦(1.25×C 0.5 −0.57×Si+0.625×Mn)wt%を満たし、残部Feおよび不可避的不純物からなる。該合金化溶融亜鉛めっき鋼板は、煩雑な工程を経ることなく得ることができ、表面性状および耐二次加工脆性に優れ、かつ高強度を有するので、自動車用鋼板の用途に好適である。

    摘要翻译: 本发明公开了一种合金化热镀锌钢板,其组成为:0.05-0.25重量%的C,不超过0.5重量%的Si,1-3重量%的Mn,不大于0.1重量%的P ,不超过0.01重量%的S,0.1-2重量%的Al,小于0.005重量%的N,余量为Fe和不可避免的杂质,同时满足Si + Al = 0.6重量%,(0.0006×Al) wt%= N =(0.0058-0.0026×Al)wt%,Al =(1.25×C≤0.5±0.57×Si + 0.625×Mn)wt%。 由于该合金化的热浸镀锌钢板不需要复杂的工艺,表面性能优异,对二次加工的耐脆性和强度高,因此适用于汽车。

    合金化溶融亜鉛めっき鋼板の製造方法
    5.
    发明申请
    合金化溶融亜鉛めっき鋼板の製造方法 审中-公开
    生产合金锌热镀锌钢板的方法

    公开(公告)号:WO2005061750A1

    公开(公告)日:2005-07-07

    申请号:PCT/JP2004/019280

    申请日:2004-12-16

    IPC分类号: C23C2/28

    摘要: 合金化溶融亜鉛めっき鋼板の製造方法は、溶融亜鉛めっき鋼板を準備する工程と、前記溶融亜鉛めっき鋼板を合金化処理する工程と、Si及びAlの含有量に応じて合金化処理の処理時間と処理温度を制御する工程とを有する。前記溶融亜鉛めっき鋼板は、質量%で、C:0.05~0.30%、Si: 0.01~2.0%,Mn:0.08~3.0%,P:0.003~0.1%,S:0~0.07%,Al:0.01~2.5%,N:0~0.007%、残部がFeおよび不可避不純物からなる。合金化処理の処理時間と処理温度は、Si+Al ≧ 1.5x10 -7 x t 0.75 x ( T - 465 ) 3 + 0.117、の式に基づいて制御される。tは、鋼板上のめっき層を合金化する際に465℃以上に保持される全時間t(秒)、Tは、鋼板上のめっき層を合金化する際に465℃以上に保持される全時間t(秒)における平均温度T(℃)である。

    摘要翻译: 一种制备合金化锌热浸镀锌钢板的方法,其具有提供锌热浸镀锌钢板的方法,对锌热浸镀锌钢板进行合金化处理的工序,以及控制时间 以及根据Si和Al的含量进行合金化处理的温度,其中上述锌热浸镀锌钢板具有质量%的化学组成:C:0.05〜0.30%,Si:0.01〜2.0%,Mn: 0.08〜3.0%,P:0.003〜0.1%,S:0〜0.07%,Al:0.01〜2.5%,N:0〜0.007%,余量:Fe和不可避免的杂质,以及合金化的时间和温度 处理根据以下公式进行控制:Si + Al> = 1.5×10 -7 xt <0.75> x(T - 465)<3> + 0.117其中t表示钢板的总时间(秒) 当钢板上的镀层合金化时,保持在465℃以上的温度,T表示钢板的平均温度T(℃) 当钢板上的镀层合金化时钢板保持在465℃或更高的温度的总时间(秒)。

    高強度冷延鋼板およびその製造方法
    6.
    发明申请
    高強度冷延鋼板およびその製造方法 审中-公开
    高强度冷轧钢板及其生产方法

    公开(公告)号:WO2005054534A1

    公开(公告)日:2005-06-16

    申请号:PCT/JP2004/017990

    申请日:2004-11-26

    IPC分类号: C22C38/00

    摘要: 本発明は、平均粒径10μm以下のフェライト粒からなる組織を有し、フェライト粒には、直径50nm以上のNb(C,N)の単位面積当りの平均個数(平均面積密度)が7.0×10 -2 個/μm 2 以下存在し、かつフェライト粒の粒界に沿って、幅が0.2-2.4μmであり、NbCの平均面積密度がフェライト粒の中央部に析出したNbCの平均面積密度の60%以下である領域が形成されている高強度冷延鋼板、例えば、質量%で、C:0.004-0.02%、Si:1.5%以下、Mn:3%以下、P:0.15%以下、S:0.02%以下、sol.Al:0.1-1.5%、N:0.001-0.007%、Nb:0.03-0.2%、残部Feおよび不可避的不純物からなる組成の高強度冷延鋼板に関する。本発明の高強度冷延鋼板は、340MPa以上の引張強度を有し、耐面歪性と張り出し性に優れているので、自動車パネル部品に最適である。

    摘要翻译: 具有平均粒径为10μm以下的铁素体晶粒的结构的高强度冷轧钢板,其中,在铁素体晶粒中存在直径为50nm以上的Nb(C,N) 平均单位面积数(平均面积密度)为7.0×10 -2 / m 2,沿着铁素体晶粒的晶界,形成宽度为0.2〜2.4μm的区域 并且NbC的平均面密度为在铁素体晶粒的中心部分沉积的NbC的平均面积密度的60%以下; 例如,以质量%计含有C:0.004〜0.02%,Si:1.5%以下,Mn:3%以下,P:0.15%以下的化学组成的高强度冷轧钢板, S:0.02%以下,sol.Al:0.1〜1.5%,N:0.001〜0.007%,Nb:0.03〜0.2%,余量:Fe和不可避免的杂质。 上述高强度冷轧钢板的拉伸强度为340MPa以上,耐平面应变和凸出特性优异,因此最适合于汽车的面板部件。