公开(公告)号：WO2017045961A1

公开(公告)日：2017-03-23

申请号：PCT/EP2016/070904

申请日：2016-09-06

Applicant: KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH

Inventor： TOTH, Janos ,  GYÖRI, Marton ,  KANTOR, Kornel ,  TOTH, Tamas

IPC: B60C23/04

CPC classification number: B60C23/0408 ,  B60C23/0479

Abstract: An apparatus (100) for controlling a pressure on at least one tyre (40) of a vehicle (50) based on a remaining time of travelling to a destination (B) of the vehicle (50) and/or an expected load of the vehicle (50) on a subsequent trip (B-C), comprises: a data acquisition module (110) configured to acquire data (105), the data (105) being indicative of the remaining time of travelling to the destination (B) and/or the expected load of the vehicle (50) on the subsequent trip (B-C). The apparatus (100) further includes a data processing module (120) configured to determine a time of changing the pressure on the at least one tyre (40) based on the acquired data (105) and a control module (130) configured to issue a control signal (135) to initiate the change of the pressure (p) at the determined time.

Abstract translation: 一种用于基于车辆（50）的到达目的地（B）的剩余时间和/或预定的负载来控制车辆（50）的至少一个轮胎（40）上的压力的装置（100） （BC）的车辆（50）包括：数据获取模块（110），被配置为获取数据（105），所述数据（105）指示到目的地（B）的行驶的剩余时间和/ 或车辆（50）在随后行程（BC）上的预期负载。 所述设备（100）还包括数据处理模块（120），其被配置为基于所获取的数据（105）和控制模块（130）确定改变所述至少一个轮胎（40）上的压力的时间，所述控制模块 控制信号（135），以在所确定的时间开始压力（p）的改变。

公开(公告)号：WO2017064106A1

公开(公告)日：2017-04-20

申请号：PCT/EP2016/074430

申请日：2016-10-12

Applicant: KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH

Inventor： KANTOR, Kornel ,  TOTH, Janos ,  TOTH, Tamas

IPC: B60C23/00 ,  B60C23/14

CPC classification number: B60C23/14 ,  B60C23/003

Abstract: Luftbereitstellungssystem für ein Reifendruckeinstellsystem zum Aufpumpen zumindest eines Reifens eines Fahrzeuges, wobei das Fahrzeug einen Kompressor (60) zum Erzeugen einer Druckluft an einem Auslass (70) und einen Reifendruckanschluss (80) zum Bereitstellen der Druckluft für den zumindest einen Reifen umfasst, wobei zumindest zwei Lufttrocknungseinrichtungen (110, 120), die parallel zwischen dem Auslass des Kompressors (60) und dem Reifendruckanschluss (80) geschaltet und konfiguriert sind, um die Druckluft von dem Kompressor (60) parallel zu trocknen.

Abstract translation:

为导航用的空气供应系统R A Reifendruckeinstellsystem用于充气的车辆的至少一个轮胎，具有用于产生加压空气的出口（70）和轮胎压力端口（80），用于提供所述压缩空气的压缩机（60）的车辆 ˚F导航用途r为至少一个轮胎，其特征在于，其在所述压缩机（60）和所述轮胎压力端口（80）的出口之间并联连接，并且被配置的至少两个空气干燥装置（110，120），以从压缩机（60）平行接收压缩空气 晾干。

公开(公告)号：WO2016037936A1

公开(公告)日：2016-03-17

申请号：PCT/EP2015/070230

申请日：2015-09-04

Applicant: KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH

Inventor： KANTOR, Kornél ,  TOTH, Janos ,  TOTH, Tamas ,  VOITH, András

IPC: B60C23/00 ,  B60K25/08 ,  B60C23/12

CPC classification number: B60C23/009 ,  B60C23/003 ,  B60G11/30 ,  B60G2202/152 ,  B60G2300/042 ,  B60K25/08 ,  B60T11/103 ,  B60T11/108 ,  B60T17/004 ,  B60T17/02 ,  B62D63/08

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Reifendruckregulierungsvorrichtung für einen druckluftbeaufschlagten Reifen (11) eines Fahrzeugrades, umfassend eine Regel ventileinrich- tung (10) zum Befüllen und/oder Entlüften des Reifens (11) mit Druckluft, die von einer Verdichtereinrichtung (12) zur Erzeugung des Reifenfülldrucks (p r ) gespeist ist, wobei die Verdichtereinrichtung (12) zum Komprimieren von aus der Atmosphäre angesaugter Luft durch die mechanische Drehbewegung des Fahrzeugrades angetrieben ist, indem eine dazwischen angeordnete Getriebeeinrichtung (13) die rotierende Antriebsbewegung vom Fahrzeugrad zur Antriebswelle der Verdichtereinrichtung (12) überträgt.

Abstract translation: 本发明涉及一种轮胎压力的用于车辆车轮的druckluftbeaufschlagten轮胎（11）调节装置，包括：用于从压缩机装置与压缩空气轮胎（11）的填充和/或排气ventileinrich-桐油的控制（10）（12）（以产生轮胎充气压力 PR）被供给，其中该压缩机装置（12）用于压缩由车辆车轮的机械旋转运动从大气中吸入的空气通过插入的传输装置（13）驱动的传送从车轮到压缩机装置（12）的驱动轴上的旋转驱动运动。

公开(公告)号：WO2016037935A1

公开(公告)日：2016-03-17

申请号：PCT/EP2015/070229

申请日：2015-09-04

Applicant: KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH

Inventor： KANTOR, Kornél ,  TOTH, Janos ,  TOTH, Tamas

IPC: B60C23/00

CPC classification number: B60C23/003

Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Reifendruckreguliervorrichtung für mindestens einen Reifen (6) eines Nutzfahrzeuges, mit einem Relaisventil (7), das eine Druckluftbeaufschlagung einer zu dem Reifen (6) führenden Arbeitsleitung (8) ausgehend von einer Druckquelle (9) nach Maßgabe einer pneumatischen Vorsteuerung vornimmt, welche elektropneumatische Wandlermittel zur Umwandlung eines elektrischen Ansteuersignais in ein dem entsprechendes pneumatisches Vorsteuersignal für das Relaisventil (7) umfasst, wobei die Wandlermittel ein elektropneumatisches Belüftungsventil (10) und ein elektropneumatisches Entlüftungsventil (11) zur pneumatischen Signalvorgabe zum Erhöhen oder Verringern des Reifendrucks aufweisen. Die pneumatische Signalvorgabe erfolgt dabei nach speziellen Vorschriften.

Abstract translation: 本发明（9）所述的充气先导控制涉及一种Reifendruckreguliervorrichtung用于至少一个轮胎（6）商用车辆，与中继阀（7）具有一个压缩空气向轮胎（6），从而导致工作线路（8）从压力源开始 执行包括电 - 气动转换器，用于在相应的气动导频信号转换的电驱动信号，用于所述中继阀（7），其中，所述换能器装置包括一个电 - 气动通风阀（10）和一个电 - 气动通风阀（11）为气动信号预设用于增加或减小所述轮胎压力装置 ， 气动信号规范是根据特定的规则来完成。