公开(公告)号：WO2013000643A1

公开(公告)日：2013-01-03

申请号：PCT/EP2012/059854

申请日：2012-05-25

Applicant: PIERBURG GMBH ,  GERARDS, Hans ,  BLOMERIUS, Harald

Inventor： GERARDS, Hans ,  BLOMERIUS, Harald

IPC: F02D9/10 ,  F16K1/22

CPC classification number: F02D9/1005 ,  F02D9/101 ,  F02D9/107 ,  F02D9/1075 ,  F16K1/222 ,  F16K1/2261

Abstract: Ventilvorrichtungen mit einer Welle (8), die drehbar um eine Wellenachse (16) in einem einen durchströmbaren Kanal (4) bildenden Gehäuse (2) gelagert ist, einer Klappe (6), die mit der Welle (8) verbunden ist und über die der Durchströmungsquerschnitt des Kanals (4) regelbar ist, wobei die Klappe (6) zwei biegesteife Stützscheiben (18, 20) mit einem ersten Umfang und einen zwischen den Stützscheiben (18, 20) angeordneten, elastischen Klappenkörper (22) mit einem allseitig größeren Umfang aufweist, sind bekannt. Diese benötigen jedoch hohe Stell kräfte zur Sicherstellung einer hohen Dichtigkeit. Erfindungsgemäß wird daher vorgeschlagen, dass der Abstand zwischen dem Außenumfang des elastischen Klappenkörpers (22) und dem Außenumfang der Stützscheiben (18, 20) im Bereich der Wellenachse (16) am größten ist und bei einem Winkel von 90° zur Wellenachse (16) am kleinsten ist. So besteht im wellennahen Bereich eine größere Elastizität, so dass in diesem Bereich aufgrund des kurzen Hebelarms geringere Drehmomente beim Eindrücken in die Schließstellung aufzubringen sind.

Abstract translation: 阀装置具有轴（8）可转动地围绕在一个流通通道形成一个轴的轴线（16）（4）壳体（2）被安装时，一个翼片（6），其连接到所述轴（8），并且在 中，信道（4）的流动横截面可与襟翼来调节（6）包括具有全方位更宽范围的两个刚性支撑盘（18，20），具有第一周边和一个支撑盘（18,20）之间布置，弹性阀体（22） 这是已知的。 然而，这些都需要高的调节力量，确保较高的密封性。 根据本发明，因此，建议的是，弹性阀体的外周边（22）和所述支撑盘的在所述轴轴线的区域（16）的外周（18，20）之间的距离是最大的，并以90°的角度，以在所述轴的轴线（16） 最小。 因此，在接近一个更大的弹性，波区域，以使得在这个区域下的转矩时压入到闭合位置时，是由于施加到短杆臂。

公开(公告)号：WO2022268313A1

公开(公告)日：2022-12-29

申请号：PCT/EP2021/067211

申请日：2021-06-23

Applicant: PIERBURG GMBH

Inventor： SONDERMANN, Björn ,  BLOMERIUS, Harald ,  MISGELD, Berno Johannes Engelbert

IPC: G08B21/22 ,  G08B21/24

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Innenraumüberwachungssystem (10) zur Erkennung von Lebenszeichen im Innenraum (15) eines Fahrzeugs (100), mit mindestens einem Bewegungssensor (21) zur Erfassung von Bewegungen im Fahrzeuginnenraum (15), mindestens einem Optiksensor (23) zur optischen Erfassung des Fahrzeuginnenraums (15), einer Auswerteeinheit (30) zur Auswertung der Sensordaten der Sensoren (21, 23, 25) im Hinblick auf Lebenszeichen im Fahrzeuginnenraum (15), und einer Schnittstelle (40) zur Übermittlung der Auswertungsergebnisse der Auswerteeinheit (30) an mindestens ein Gerät (45), wobei mindestens ein Akustiksensor (25) zur Erfassung von Geräuschen innerhalb des Fahrzeuginnenraums (15) vorgesehen ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Erkennung von Lebenszeichen im Innenraum (15) eines Fahrzeugs (100), das mithilfe verschiedener Sensortypen Lebenszeichen insbesondere Lebenszeichen von im Fahrzeug (100) zurückgebliebenen Kleinkindern und/oder Haustieren erkennen kann und deren Position im Fahrzeug (100) bestimmen kann.