Abstract:
Dispositif de rangement pour un véhicule comprenant : - une paroi formant un espace de rangement, - une trappe agencée pour fermer et ouvrir l'espace de rangement, et - une pièce de verrouillage agencée pour passer, par un mouvement, d'une position verrouillée, dans laquelle la trappe est verrouillée à ladite paroi, à une position déverrouillée, dans laquelle la trappe n'est pas verrouillée à ladite paroi, ladite pièce de verrouillage comprenant pour cela : · une surface continue d'appui agencée pour être reçue en contact sur une surface continue d'appui correspondante de la trappe, · une portion de verrouillage agencée pour être reçue en contact sur ladite paroi, ladite pièce de verrouillage comprend en outre des moyens d'attache distincts de la surface continue d'appui et de la portion de verrouillage et agencés pour attacher ladite pièce de verrouillage sur la trappe.
Abstract:
L'invention consiste en une embase (8) de rétroviseur extérieur (6) pour porte avant (4) de véhicule automobile (2), comprenant : un corps (10) avec une portion étendue (14) apte à être fixée à une zone (16) généralement verticale de la porte du véhicule, et une portion support du rétroviseur; un cache (12) destiné à recouvrir le corps. Le cache comprend une portion inférieure (18) et une portion supérieure (18'), la portion supérieure comprenant une face intérieure (20) destinée à être en vis-à-vis de la portion étendue du corps et comprenant des moyens de fixation (22) par vissage aptes à coopérer avec au moins une vis de fixation traversant ladite portion étendue du corps. L'invention consiste aussi en un véhicule automobile comprenant une telle embase de rétroviseur extérieur.
Abstract:
L'invention consiste en une embase (14) de rétroviseur extérieur pour une porte (2) de véhicule automobile, comprenant une portion de fixation (18) contre une platine (12) généralement verticale de la porte, des moyens de fixation provisoire de la portion de fixation sur la porte, comprenant des premiers moyens (24) de fixation provisoire situés à une zone supérieure (26) de ladite embase et un crochet (24'). Le crochet est situé à un bord inférieur (26') de ladite embase et dirigé vers le bas de manière à pouvoir engager avec un bord supérieur (6) d'un panneau extérieur (4) de la porte, par un mouvement d'engagement des premiers moyens suivi d'un mouvement de pivotement de l'embase en vue d'engager ledit crochet. L'invention consiste également en une porte comprenant une telle embase de rétroviseur extérieur.