公开(公告)号：WO2022269147A1

公开(公告)日：2022-12-29

申请号：PCT/FR2022/050755

申请日：2022-04-21

Applicant: PSA AUTOMOBILES SA ,  UNIVERSITE ORLEANS

Inventor： SIMON, Antoine ,  NOUILLANT, Cedric ,  WULF RIBELLES, Luis Alfredo ,  GILLET, Kristan ,  COLIN, Guillaume ,  CHAMAILLARD, Yann

IPC: B60W30/14 ,  B60W50/00 ,  B60W2050/0013 ,  B60W2050/0031 ,  B60W2050/0039 ,  B60W2520/10 ,  B60W2520/105 ,  B60W2530/10 ,  B60W2552/15 ,  B60W2555/60 ,  B60W2720/103 ,  B60W30/143

Abstract: L'invention concerne un système de calculs mis en œuvre par ordinateur, pour déterminer une trajectoire en minimisant la consommation d'énergie d'un véhicule automobile, le système comprenant : un module de modèles de dynamique (M1) et de consommation énergétique (M2) configuré pour définir des paramètres de roulage, un module d'optimisation (M3) configuré pour définir des contraintes de roulage en fonction des paramètres de roulage, caractérisé par un module de détermination de trajectoire (M4) par calculs selon un principe du minimum de Pontryagin minimisant une fonction dite Hamiltonien desdits paramètres de roulage. En particulier, des étapes de calculs mis en œuvre par ordinateur, sont effectuées par un système de gestion de batterie de véhicule automobile.