公开(公告)号：WO2017103395A2

公开(公告)日：2017-06-22

申请号：PCT/FR2016/053311

申请日：2016-12-09

Applicant: RENAULT S.A.S.

Inventor： DURIEUX, Gilles ,  GILLA, Hubert ,  LECROQ, Dominique ,  SOLTOIAN, Serghei ,  LEYENDECKER, Stephane

IPC: F04D29/36 ,  F01P5/02

CPC classification number: F04D29/362 ,  F01P7/06 ,  F04D29/326

Abstract: L'invention concerne une hélice (3) pour un groupe moto-ventilateur (1) comportant une virole (2) délimitant un passage d'écoulement d'air au travers de laquelle s'étendent les pales (6), l'hélice (3) comportant un moyeu (5) apte à être liée à rotation d'un arbre d'un moteur d'entraînement (4), chaque pale (6) s'étendant radialement du moyeu (5) par leur extrémité intérieure (61), chaque pale comportant un bord d'attaque (62) et un bord de fuite (63). Selon l'invention, l'hélice comprend un moyen de déplacement angulaire (7) des pales par rapport au moyeu de telle sorte que le pas des pales est apte à varier entre une configuration d'ouverture selon laquelle les bords d'attaque et de fuite (62, 63) de deux pales adjacentes sont mutuellement écartés l'un de l'autre et une configuration de fermeture du passage d'air de la virole selon laquelle ces mêmes bords sont rapprochés de telle sorte que les pales forment une paroi d'obturation du passage d'air. L'invention a aussi trait à un groupe moto-ventilateur ayant une telle hélice ainsi qu'un véhicule équipé de ce groupe moto-ventilateur.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于包括套圈的电动机 - 风扇单元（1）的接收器（3） 其延伸叶片（6），壳体（3）具有适合使用的轮毂（5） ＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆＆ 驱动马达（4）的轴的旋转，每个叶片（6）通过它们的挤出端从毂（5）径向地延伸。 内部（61），每个叶片具有前缘（62）和后缘（63）。 根据本发明，壳体包括用于使叶片相对于轮毂成角度地移位（7）以使得叶片的节距合适的装置; 在两个相邻叶片的前缘和后缘彼此相互面对的孔结构和关闭空气通道的结构之间变化 这些相同的边缘被合在一起，使得叶片形成空气通道的封闭壁。 本发明还涉及 带有这种加热器的电动机风扇单元以及机动车辆。 此电机风扇单元。

公开(公告)号：WO2017103395A3

公开(公告)日：2017-06-22

申请号：PCT/FR2016/053311

申请日：2016-12-09

Applicant: RENAULT S.A.S.

Inventor： DURIEUX, Gilles ,  GILLA, Hubert ,  LECROQ, Dominique ,  SOLTOIAN, Serghei ,  LEYENDECKER, Stephane

IPC: F04D29/36 ,  F01P5/02 ,  F01P5/04

Abstract: L'invention concerne une hélice (3) pour un groupe moto-ventilateur (1) comportant une virole (2) délimitant un passage d'écoulement d'air au travers de laquelle s'étendent les pales (6), l'hélice (3) comportant un moyeu (5) apte à être liée à rotation d'un arbre d'un moteur d'entraînement (4), chaque pale (6) s'étendant radialement du moyeu (5) par leur extrémité intérieure (61), chaque pale comportant un bord d'attaque (62) et un bord de fuite (63). Selon l'invention, l'hélice comprend un moyen de déplacement angulaire (7) des pales par rapport au moyeu de telle sorte que le pas des pales est apte à varier entre une configuration d'ouverture selon laquelle les bords d'attaque et de fuite (62, 63) de deux pales adjacentes sont mutuellement écartés l'un de l'autre et une configuration de fermeture du passage d'air de la virole selon laquelle ces mêmes bords sont rapprochés de telle sorte que les pales forment une paroi d'obturation du passage d'air. L'invention a aussi trait à un groupe moto-ventilateur ayant une telle hélice ainsi qu'un véhicule équipé de ce groupe moto-ventilateur.