-
1.
公开(公告)号:WO2021209207A1
公开(公告)日:2021-10-21
申请号:PCT/EP2021/056592
申请日:2021-03-16
申请人: RENAULT S.A.S
发明人: HALALCHI, Houssem
IPC分类号: G01R27/02
摘要: L'invention concerne un procédé de détection d'un défaut d'isolation électrique entre une source d'énergie électrique (20) et une masse électrique (30), au moyen d'un circuit (40) qui comporte un générateur de tension pilotable et une résistance électrique de mesure branchés en série entre une borne de la source d'énergie électrique et la masse électrique, et qui comprend également un moyen de mesure de la tension aux bornes de la résistance électrique de mesure, ledit procédé comportant des étapes de : - pilotage du générateur de tension de manière qu'il établisse entre ses bornes une tension de valeur non nulle, et de - mesure de la tension aux bornes de la résistance électrique de mesure pour détecter un défaut d'isolation électrique entre la source d'énergie électrique et la masse électrique. Selon l'invention, le procédé comporte en outre une étape de contrôle au cours de laquelle un calculateur : - détermine, en fonction au moins de la tension mesurée aux bornes de la résistance électrique de mesure, au moins deux paramètres caractéristiques d'une perturbation affectant la détection du défaut d'isolation électrique, et - calcule un niveau de fiabilité de la détection du défaut d'isolation électrique en fonction de l'un au moins des deux paramètres.
-
公开(公告)号:WO2023078714A1
公开(公告)日:2023-05-11
申请号:PCT/EP2022/079582
申请日:2022-10-24
申请人: RENAULT S.A.S.
发明人: HALALCHI, Houssem
摘要: Procédé (1) de détection d'un défaut d'isolement d'une batterie d'accumulateurs électriques, le procédé étant adapté pour acquérir d'un dispositif de détection une valeur de résistance d'isolement (Ri), et le procédé (1) mettant en œuvre un ensemble d'étapes d'optimisation de la période de commutation (T) de l'interrupteur (S1) du dispositif de détection de la valeur de résistance d'isolement (Ri)
-
3.
公开(公告)号:WO2021063725A1
公开(公告)日:2021-04-08
申请号:PCT/EP2020/076319
申请日:2020-09-21
申请人: RENAULT S.A.S
摘要: Procédé de détermination d'une résistance d'isolement du réseau haute-tension d'un véhicule électrique ou hybride, où on fournit une source de tension continue commandable reliée à la caisse et à une unique première borne d'une batterie haute-tension du véhicule, une première résistance étant connectée en série avec ladite source entre l'unique première borne et la caisse et une seconde résistance étant connectée en série entre la première résistance et ladite source, on applique des valeurs successives de consigne de tension entre la caisse et l'unique première borne, on acquiert un signal de mesure de la tension aux bornes de ladite seconde résistance pour chaque valeur de consigne, on effectue un filtrage adaptatif de ce signal et une estimation, de façon récursive, d'un vecteur des coefficients de la fonction de transfert du filtre, délivrant une mise à jour des coefficients de filtrage, la résistance d'isolement étant déterminée à partir de ladite estimation.
-
-