公开(公告)号：WO2019011573A1

公开(公告)日：2019-01-17

申请号：PCT/EP2018/065793

申请日：2018-06-14

Applicant: ROBERT BOSCH GMBH

Inventor： WEH, Andreas ,  KASERER, Stefan ,  MAYR, Matthias

IPC: B60T11/16 ,  B60T8/42 ,  B60T8/50

Abstract: Die Erfindung betrifft einen Hydraulikblock einer Schlupfregelung einer hydraulischen Fremdkraft-Fahrzeugbremsanlage, der eine Hauptbremszylinderbohrung (3) aufweist und einen Hauptbremszylinder (1) bildet. Um ein hartes Anschlagen eines Hauptbremszylinderkolbens (5) an einem Endanschlag bei einem Lösen des Hauptbremszylinders (1), insbesondere bei einem schlagartigen Lösen beispielsweise durch Abrutschen von einem Fußbremspedal, zu vermeiden, schlägt die Erfindung einen hydraulischen Rücklaufdämpfer (1 1) vor, der in den Hauptbremszylinderkolben (5) integriert ist.

公开(公告)号：WO2022128507A1

公开(公告)日：2022-06-23

申请号：PCT/EP2021/083958

申请日：2021-12-02

Applicant: ROBERT BOSCH GMBH

Inventor： TANDLER, Juergen ,  MAYR, Matthias ,  KASERER, Stefan ,  WEH, Andreas

IPC: B60T8/36

Abstract: Die Erfindung betrifft eine platzsparende Verbohrung eines Hydraulikblocks (25) einer Bremsdruckregelung einer schlupfgeregelten hydraulischen Fremdkraft-Fahrzeugbremsanlage.

公开(公告)号：WO2020259895A1

公开(公告)日：2020-12-30

申请号：PCT/EP2020/061493

申请日：2020-04-24

Applicant: ROBERT BOSCH GMBH

Inventor： WEH, Andreas ,  WINKLER, Martin ,  HAGSPIEL, Martin ,  KASERER, Stefan ,  MAYR, Matthias

IPC: B60T13/74

Abstract: Die Erfindung schlägt vor, einen Kolben (8) eines Fremdkraft- Bremsdruckerzeugers (7) eines Hydraulikaggregats (1) einer hydraulischen Fahrzeugbremsanlage mit einem Elektromotor über ein Zykloidgetriebe (13) und ein Gleitschraubgetriebe (14) mit Trapezgewinde zu verschieben.

公开(公告)号：WO2020244840A1

公开(公告)日：2020-12-10

申请号：PCT/EP2020/061126

申请日：2020-04-22

Applicant: ROBERT BOSCH GMBH

Inventor： WEH, Andreas ,  HAGSPIEL, Martin ,  KASERER, Stefan ,  MAYR, Matthias

IPC: B60T13/74 ,  B60T8/36 ,  B60T8/40 ,  F16D65/28

Abstract: Zu einer Drehsicherung eines Kolbens (8) eines Hydraulikaggregats (1) einer hydraulischen Fahrzeugbremsanlage schlägt die Erfindung eine Hülse (23) mit achsparallelen Zylinderstiften als Drehsicherungselemente (25) an ihrem Innenumfang vor, deren hintere Enden in achsparallele Löcher in einem nach innen stehenden Flansch (26) der Hülse (23) eingepresst und deren vordere Enden in achsparallele Sacklöcher in einer Durchmesserstufe (22) in einer Mündung eines Zylinderlochs (3) in einem Hydraulikblock (2) des Hydraulikaggregats (1) gesteckt sind. Die Erfindung bezieht sich ferner auf ein Verfahren zum Zusammenbau des so gestalteten Hydraulikaggregats.

公开(公告)号：WO2020069872A1

公开(公告)日：2020-04-09

申请号：PCT/EP2019/075085

申请日：2019-09-18

Applicant: ROBERT BOSCH GMBH

Inventor： WEH, Andreas ,  GUGGENMOS, Harald ,  HAGSPIEL, Martin ,  KASERER, Stefan

IPC: B60T8/36 ,  B60T13/74

Abstract: Die Erfindung schlägt vor, einen Kolben (8) eines Hydraulikaggregats (1) einer hydraulischen Fremdkraft-Fahrzeugbremsanlage mit Schlupfregelung unmittelbar ohne eine Zylinderbuchse in einer Zylinderbohrung (3) eines Hydraulikblocks (2) zu führen. Der Kolben (8) ist mittels einer Drehsicherung (23) drehfest und axial verschieblich in einer Buchse (13) gehalten, die ihrerseits drehfest an dem Hydraulikblock (2) festgelegt ist. Ein Drehlager (24) eines Schraubgetriebes (10) zu einem Verschieben des Kolbens (8) ist an der Buchse (13) festgelegt.

公开(公告)号：WO2022263041A1

公开(公告)日：2022-12-22

申请号：PCT/EP2022/059685

申请日：2022-04-12

Applicant: ROBERT BOSCH GMBH

Inventor： MAYR, Matthias ,  KASERER, Stefan ,  WEH, Andreas

IPC: B60T7/04

Abstract: Gegenstand der Erfindung ist eine Verbohrung eines Hydraulikblocks (20) eines Bremsaggregats (3) einer hydraulischen Fremdkraft-Fahrzeugbremsanlage (1).

公开(公告)号：WO2021104790A1

公开(公告)日：2021-06-03

申请号：PCT/EP2020/080386

申请日：2020-10-29

Applicant: ROBERT BOSCH GMBH

Inventor： WEH, Andreas ,  HAGSPIEL, Martin ,  KASERER, Stefan ,  MAYR, Matthias

IPC: B60T8/40 ,  B60T13/16 ,  B60T13/74 ,  B60T17/02 ,  F04B9/02 ,  F04B17/03

Abstract: Die Erfindung schlägt vor, einen Fremdkraftkolben (5) in einer Fremdkraftzylinderbohrung (4) eines Hydraulikblocks (2) eines Hydraulikaggregats (1) einer hydraulischen Fremdkraft-Fahrzeugbremsanlage nur in einem axial begrenzten Führungsabschnitt (6) radial zu führen und die Fremdkraftzylinderbohrung (4) axial außerhalb des Führungsabschnitts (6) mit einem größeren Durchmesser auszubilden. Ein Bremsflüssigkeitskanal (11) durchsetzt den Führungsabschnitt (6) bis zu einer Mündung einer Bremsflüssigkeitsleitung (15).

公开(公告)号：WO2023046329A1

公开(公告)日：2023-03-30

申请号：PCT/EP2022/069608

申请日：2022-07-13

Applicant: ROBERT BOSCH GMBH

Inventor： KASERER, Stefan ,  FRANKE, Tobias ,  MAYR, Matthias ,  HAGSPIEL, Martin ,  BREYER, Florian ,  WEH, Andreas

IPC: B60T15/00

Abstract: Die Erfindung schlägt vor, einen zylinderrohrförmigen und an einem Ende geschlossenen Zylinderdeckel (16) zu einer Verlängerung einer Fremdkraftzylinderbohrung (2) in einem Hydraulikblock (1) einer Fremdkraftbremsanlage durch eine umlaufende Verstemmung (21) in einer die Fremdkraftzylinderbohrung (2) umschließenden Befestigungsnut (19) des Hydraulikblocks (1) zu befestigen. Eine Übermaßpassung eines Befestigungsflansches (18) des Zylinderdeckels (16) in der Befestigungsnut (19) dichtet den Zylinderdeckel (16) zuverlässig druckfest am Hydraulikblock (1) ab.

公开(公告)号：WO2022228887A1

公开(公告)日：2022-11-03

申请号：PCT/EP2022/059727

申请日：2022-04-12

Applicant: ROBERT BOSCH GMBH

Inventor： KASERER, Stefan ,  WEH, Andreas

IPC: B60T7/04 ,  B60T8/36

Abstract: Gegenstand der Erfindung ist eine Verbohrung eines Hydraulikblocks (19) eines Betriebsbremsaggregats (2) einer hydraulischen Fremdkraft-Fahrzeugbremsanlage (1).

公开(公告)号：WO2020011405A1

公开(公告)日：2020-01-16

申请号：PCT/EP2019/055692

申请日：2019-03-07

Applicant: ROBERT BOSCH GMBH

Inventor： WEH, Andreas ,  HAGSPIEL, Martin ,  KASERER, Stefan ,  BREYER, Florian ,  FRANKE, Tobias

IPC: F16J13/14 ,  F16L55/136

Abstract: Die Erfindung schlägt vor, einen napfförmigen Deckel (7) beispielsweise eines Pedalwegsimulators, Hydrospeichers oder einer Dämpferkammer mit einem radial federnden Verbindungsring (14), der in eine Nut (11) des Deckels (7) und in eine gegenüberliegende Nut (12) einer Aufnahme (8) eines Hydraulikblocks (1) einer Schlupfregelung einer hydraulischen Fahrzeugbremsanlage ragt, unlösbar an dem Hydraulikblock (1) zu befestigen.