Kolbenpumpenaggregat für eine hydraulische Fremdkraft-Fahrzeugbremsanlage

    公开(公告)号:WO2019037967A1

    公开(公告)日:2019-02-28

    申请号:PCT/EP2018/069652

    申请日:2018-07-19

    Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kolbenpumpenaggregat (1) für eine hydraulische Fremdkraft-Fahrzeugbremsanlage mit einem Elektromotor (2), einem Planetengetriebe (3), einem Schraubgetriebe (4) und einem in einem Zylinder (7) verschieblichen Kolben (5). Zu einer Drehsicherung des Kolbens (5) im Zylinder (7) weist der Kolben (5) einen durch Formschluß mit ihm drehfesten und durch Umformen mit ihm verbunden Ring (15) mit halbkreisförmigen Nuten an seinem Außenumfang auf, in die Zylinderstifte (13) greifen, die fest achsparallel im Zylinder (7) angeordnet sind.

    VORRICHTUNG ZUR SCHWINGUNGSDÄMPFENDEN LAGERUNG EINES FLUIDAGGREGATS UND ZUGEHÖRIGES FLUIDAGGREGAT
    4.
    发明申请
    VORRICHTUNG ZUR SCHWINGUNGSDÄMPFENDEN LAGERUNG EINES FLUIDAGGREGATS UND ZUGEHÖRIGES FLUIDAGGREGAT 审中-公开
    装置用于安装流体防振单元和相关的流体动力包

    公开(公告)号:WO2011032747A1

    公开(公告)日:2011-03-24

    申请号:PCT/EP2010/060479

    申请日:2010-07-20

    CPC classification number: F16F1/3732 F16F15/08 F16F2228/08

    Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (20) zur schwingungsdämpfenden Lagerung eines Fahrzeugaggregats (10), insbesondere eines Fluidaggregats eines Fahrzeugbremssystems, in einer zugeordneten Aufnahmeöffnung (34.1, 34.2, 34.3), mit einem Stehbolzen (22), einem vom Stehbolzen (22) durchgriffenen hülsenförmigen und elastischen Dämpfungselement (26), das eine nach außen offene Aufnahmenut (26.4) aufweist, welche in die zugeordnete Aufnahmeöffnung (34.1, 34.2, 34.3) einführbar ist, einer vom Stehbolzen (22) geführten Spannhülse (24.3) und einem Schraubelement (24.1) mit einem Innengewinde (24.2), wobei der Stehbolzen (22) einen Verbindungszapfen (22.9), über welchen die Vorrichtung (20) mit dem Aggregat (10) verbindbar ist, und einen Gewindeschaft (22.2) mit einem Außengewinde (22.3) aufweist, auf welchen das Schraubelement (22.1) aufschraubbar ist, um die Spannhülse (24.3) axial auf dem Stehbolzen (22) so gegen das elastische Dampfungselement (26) zu bewegen, dass das elastische Dampfungselement (26) in einem gespannten Zustand sowohl radial aufgeweitet als auch axial verkürzt ist, und ein korrespondierendes Fahrzeugaggregat (10) mit mindestens einer solchen Vorrichtung (20). Erfindungsgemäß sind die Spannhülse (24.3) und das Schraubelement (24.1) als einstückiges Spannelement (24) mit einer Anlageschulter (24.4) ausgeführt, wobei die vom Spannelement (24) durch die Aufschraubbewegung erzeugte Axialkraft über die Anlageschulter (24.4) auf das elastische Dampfungselement (26) wirkt.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆单元(10)的减振安装一个装置(20),在车辆的制动系统的特定的流体组件,在一个相关联的接收开口(34.1,34.2,34.3),有一个带螺栓(22),所述螺栓中的一个(22)卡合的管状 和具有夹紧套筒(24.3)引导的向外敞开的凹槽(26.4),其可插入到所述相关联的接收开口(34.1,34.2,34.3),双头螺栓中的一个(22)和螺钉(24.1)弹性阻尼元件(26) 有内螺纹(24.2),其中,所述螺栓(22),通过该装置(20)与集料(10)是可连接的连接销(22.9),和一个螺纹柄(22.2)有外螺纹(22.3),上 所述螺钉元件(22.1)可以以移动夹紧套筒(24.3)的轴向上的柱螺栓(22)被旋拧,以便阻尼元件抵抗弹性(26),该ELAST 的iCal阻尼元件(26)被加宽以张紧状态沿径向和轴向也被缩短,和相应的车载单元(10)配有至少一个这样的装置(20)。 根据本发明的夹紧套筒(24.3)和螺杆(24.1),其为单件式的夹紧元件(24)与抵接肩部(24.4)执行时,所述通过旋拧轴向力上的弹性阻尼元件上的抵接肩部(24.4)产生的夹紧构件(24)( 26)作用。

    HAUPTBREMSZYLINDER FÜR EINE HYDRAULISCHE FAHRZEUGBREMSANLAGE

    公开(公告)号:WO2019011573A1

    公开(公告)日:2019-01-17

    申请号:PCT/EP2018/065793

    申请日:2018-06-14

    Abstract: Die Erfindung betrifft einen Hydraulikblock einer Schlupfregelung einer hydraulischen Fremdkraft-Fahrzeugbremsanlage, der eine Hauptbremszylinderbohrung (3) aufweist und einen Hauptbremszylinder (1) bildet. Um ein hartes Anschlagen eines Hauptbremszylinderkolbens (5) an einem Endanschlag bei einem Lösen des Hauptbremszylinders (1), insbesondere bei einem schlagartigen Lösen beispielsweise durch Abrutschen von einem Fußbremspedal, zu vermeiden, schlägt die Erfindung einen hydraulischen Rücklaufdämpfer (1 1) vor, der in den Hauptbremszylinderkolben (5) integriert ist.

    DRUCKERZEUGER FÜR EINE HYDRAULISCHE FAHRZEUGBREMSANLAGE
    7.
    发明申请
    DRUCKERZEUGER FÜR EINE HYDRAULISCHE FAHRZEUGBREMSANLAGE 审中-公开
    压力发生器的液压车辆制动系统

    公开(公告)号:WO2015197234A1

    公开(公告)日:2015-12-30

    申请号:PCT/EP2015/059020

    申请日:2015-04-27

    Abstract: Die Erfindung betrifft einen Druckerzeuger (1) für eine hydraulische Fremdkraftbremsanlage. Die Erfindung schlägt vor, den Druckerzeuger (1) mit einem Kugelgewindetrieb (8) und einem Planetengetriebe (22) auszubilden, wobei eine Spindelmutter (7) des Kugelgewindetriebs (8) einen Planetenträger (19) für Planetenräder (17) des Planetengetriebes (22) bildet. Ein Sonnenrad (20) ist drehfest mit einer Hohlwelle (26) eines Elektro-Hohlwellenmotors (27) und gemeinsam mit der Hohlwelle (26) drehbar gelagert. Der Elektro-Hohlwellenmotor (27) umschließt den Kugelgewindetrieb (7) und das Planetengetriebe (22).

    Abstract translation: 本发明涉及一种压力发生器(1)一种用于液压动力制动系统。 本发明提出以形成所述压力发生器(1),具有用于所述行星齿轮的行星齿轮(17)的滚珠丝杠(8)和一个行星齿轮(22),其特征在于,主轴螺母(7)的滚珠螺杆(8)的行星架(19)(22) 形式。 的恒星齿轮(20)可旋转地安装旋转用电动空心轴电动机(27),并连同所述中空轴(26)的空心轴(26)。 电动空心轴电动机(27)包围所述滚珠螺杆(7)和行星齿轮(22)。

    HYDRAULIKBLOCK FÜR EIN HYDROAGGREGAT EINER SCHLUPFGEREGELTEN, HYDRAULISCHEN FAHRZEUGBREMSANLAGE UND HYDRAULISCHE FAHRZEUGBREMSANLAGE
    9.
    发明申请
    HYDRAULIKBLOCK FÜR EIN HYDROAGGREGAT EINER SCHLUPFGEREGELTEN, HYDRAULISCHEN FAHRZEUGBREMSANLAGE UND HYDRAULISCHE FAHRZEUGBREMSANLAGE 审中-公开
    FOR A水电单元脚下一滑液压块管制,车辆液压制动系统和车辆液压制动系统

    公开(公告)号:WO2014082779A1

    公开(公告)日:2014-06-05

    申请号:PCT/EP2013/070821

    申请日:2013-10-07

    CPC classification number: B60T8/368 B60T8/4872 Y10T137/1842

    Abstract: Die erste Erfindung betrifft einen Hydraulikblock (15) für ein Hydroaggregat einer schlupfgeregelten, hydraulischen Fahrzeugbremsanlage, der in zwei Reihen parallel zueinander Aufnahmen (6', 7') für Bremsdruckaufbauventile und für Bremsdruckabsenkventile aufweist. Die erste Erfindung schlägt vor, eine Aufnahme (25') für einen Hauptbremszylinder-Drucksensor seitlich zwischen den Aufnahmen (6') für die Bremsdruckaufbauventile und einer Querseite (19) des Hydraulikblocks (15) und auf einer Gerade zwischen jeweils zwei Bremsdruckaufbau- und Bremsdruckabbauventilaufnahmen außermittig anzuordnen. Die zweite Erfindung betrifft eine Fahrzeugbremsanlage mit wenigstens einem zwischen einem Trennventil (5) und einem Bremsdruckaufbauventil (6) angeordneten Bremskreis-Drucksensor (26,27).

    Abstract translation: 第一发明涉及一种用于防滑控制,车辆液压制动系统的制动压力建立阀的液压单元,所述彼此平行地在容器的两排(6”,7' )和用于具有制动减压阀的液压块(15)。 第一发明提出了一种容器(25“)用于横向插座(6之间的主缸压力传感器”)用于制动压力建立阀和液压块(15)的一个横向侧面(19)和两个制动压力提高阀和制动压力降低阀容座之间的直线 偏离中心的安排。 第二项发明涉及一种车辆制动系统,具有分离阀(5)和一个制动压力形成阀之间的至少一个(6)布置在所述制动回路压力传感器(26,27)。

    HYDRAULIC UNIT ASSEMBLY
    10.
    发明申请
    HYDRAULIC UNIT ASSEMBLY 审中-公开
    液压装置总成

    公开(公告)号:WO2010141022A1

    公开(公告)日:2010-12-09

    申请号:PCT/US2009/046294

    申请日:2009-06-04

    CPC classification number: B60T8/3685

    Abstract: A hydraulic unit assembly (10) includes a hydraulic unit (14) and a mounting bracket (18). The hydraulic unit (14) includes a motor (30), a body (26), and an accumulator, the accumulator having an accumulator cover (34, 34') extending from the body (26). The mounting bracket (18) is coupled to the hydraulic unit (14), is configured to be mounted to a vehicle, and includes an aperture (142, 146). At least a portion of the accumulator cover (34, 34') is received in the aperture (142, 146) in the mounting bracket (18).

    Abstract translation: 液压单元组件(10)包括液压单元(14)和安装支架(18)。 液压单元(14)包括电动机(30),主体(26)和蓄能器,蓄能器具有从主体(26)延伸的蓄能器盖(34,34')。 安装支架(18)联接到液压单元(14),被构造成安装到车辆上,并且包括孔(142,146)。 蓄能器盖(34,34')的至少一部分被容纳在安装支架(18)中的孔(142,146)中。

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