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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：WO2020065179A1
公开(公告)日：2020-04-02
申请号：PCT/FR2019/052163
申请日：2019-09-17
Applicant: SAFRAN AIRCRAFT ENGINES
Abstract: L'invention concerne un réservoir auxiliaire (20) pour une turbomachine (1) d'aéronef, comportant une forme générale incurvée, ce réservoir comportant une paroi cylindrique ou tronconique radialement externe (210) et trois parois cylindriques ou tronconiques radialement internes et agencées en regard de ladite paroi radialement externe, les trois parois radialement internes comportant une paroi médiane (220) et deux parois latérales (230) disposées de chaque côté de la paroi médiane, le volume interne du réservoir forme sensiblement un U dont les branches sont formées par des portions latérales de volume (V1) entre les parois latérales et la paroi radiale externe et dont le fond est formé par une portion médiane de volume (V2) entre la paroi médiane et la paroi radiale externe.
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公开(公告)号：WO2020245529A1
公开(公告)日：2020-12-10
申请号：PCT/FR2020/050926
申请日：2020-05-29
Applicant: SAFRAN AIRCRAFT ENGINES
Abstract: Réducteur planétaire (10) pour une turbomachine d'aéronef, ce réducteur comportant un solaire mobile en rotation, une couronne (9) mobile en rotation, et des satellites engrenés avec le solaire et la couronne et portés par un porte-satellites destiné à être fixé à un stator, ledit réducteur comportant en outre une gouttière annulaire de récupération et de canalisation d'huile de lubrification qui est montée autour de la couronne, caractérisé en ce que le réducteur comprend en outre un déflecteur annulaire (22) fixée à la couronne et configuré pour acheminer de l'huile sortant radialement vers l'extérieur de la couronne jusqu'à la gouttière grâce aux forces centrifuges, la gouttière comportant une chambre annulaire (18) qui est déportée axialement par rapport à un plan médian (P) passant sensiblement par le milieu de la couronne, et une conduite annulaire (20) située sur un côté de ladite chambre et débouchant dans ladite chambre.
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公开(公告)号：WO2021058888A1
公开(公告)日：2021-04-01
申请号：PCT/FR2020/051540
申请日：2020-09-07
Applicant: SAFRAN AIRCRAFT ENGINES
Inventor： MARLIN, François, Marie, Paul , DESOMBRE, Didier, Gabriel, Bertrand , JACQUEMARD, Christophe, Paul , PERROT, Laurent, Paul, François
Abstract: L'invention se rapporte à un ensemble propulsif d'aéronef comprenant un arbre de soufflante (12) relié à un arbre de turbine (100) par un réducteur (14). Le guidage de l'arbre de soufflante (12) est réalisé par un premier roulement (15) comprenant des rouleaux cylindriques et un deuxième roulement (16) comprenant deux rangées de billes à contact oblique.
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4.发明申请
公开(公告)号：WO2022049342A1
公开(公告)日：2022-03-10
申请号：PCT/FR2021/051504
申请日：2021-09-01
Applicant: SAFRAN AIRCRAFT ENGINES
Abstract: Un assemblage (50) pour turbomachine d'aéronef comprend une soufflante (15), un réducteur de vitesse (20), et un carter intermédiaire (25) comportant une structure annulaire interne (52) logeant un train épicycloïdal équipé d'un porte-satellites (42). L'assemblage comporte un dispositif de retenue secondaire (70) de la couronne (60) du porte-satellites, le dispositif comprenant : • - des premières saillies (72a) se projetant radialement vers l'intérieur depuis la structure annulaire interne (52), chaque première saillie (72a) présentant un évidement (74) ouvert radialement vers l'intérieur, axialement vers l'aval, et circonférentiellement selon un premier sens; • - des secondes saillies (72b) se projetant radialement vers l'extérieur depuis la couronne (52) du porte-satellites, et coopérant avec les premières saillies (72a) de manière à ce que chaque seconde saillie soit partiellement logée dans l'évidement (74) de sa première saillie associée, en aval de celle-ci.
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公开(公告)号：WO2019158883A1
公开(公告)日：2019-08-22
申请号：PCT/FR2019/050364
申请日：2019-02-18
Applicant: SAFRAN AIRCRAFT ENGINES
Inventor： JACQUEMARD, Christophe, Paul , DESOMBRE, Didier, Gabriel, Bertrand , MARLIN, François, Marie, Paul
Abstract: L'invention concerne un assemblage de maintien (42) d'un train d'engrenages épicycloïdal dans une turbomachine comprenant un carter annulaire (50) dans lequel est engagé une première pièce annulaire (44) et une seconde pièce annulaire (46) bloquées en rotation en rotation dans le carter (50) par des premiers moyens de crabotage annulaire et des seconds moyens de crabotage circonférentiel, respectivement, dans lequel: -les premiers moyens de crabotage annulaire sont configurés pour autoriser unpremier jeu circonférentiel entre la première pièce (44) annulaire et le carter (50); -les seconds moyens de crabotage annulaire sont configurés pour autoriser un second jeu circonférentiel entre la seconde pièce annulaire (48) et le carter (50); -le premier jeu circonférentiel est inférieur strictement au second jeu circonférentiel.
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