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公开(公告)号：WO2022234210A1
公开(公告)日：2022-11-10
申请号：PCT/FR2022/050779
申请日：2022-04-25
摘要： Dispositif de transmission (1) pour aéronef hybridé comprenant un turbomoteur comportant un générateur de gaz (12), une turbine libre (14), et un rotor principal (52), le dispositif comprenant une première machine électrique réversible (30) couplée à un arbre (16) de la turbine libre (14) par l'intermédiaire d'un premier moyen de couplage désactivable (32), et au rotor principal (52), et une deuxième machine électrique réversible (40) couplée à un arbre (18) du générateur de gaz (12) par l'intermédiaire d'un deuxième moyen de couplage désactivable (44), et couplée au rotor principal (52) par l'intermédiaire d'un troisième moyen de couplage désactivable (42), le deuxième moyen de couplage désactivable (44) pouvant être activé lorsque la deuxième machine électrique (40) tourne dans un premier sens de rotation, et le troisième moyen de couplage désactivable (42) pouvant être activé lorsque la deuxième machine électrique (40) tourne dans un deuxième sens de rotation opposé au premier sens de rotation.
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公开(公告)号：WO2022223907A1
公开(公告)日：2022-10-27
申请号：PCT/FR2022/050698
申请日：2022-04-13
发明人： BENEZECH, Philippe Jean René Marie , LONGIN, Alexis Thomas Valentin , SICAIRE, Pierre Anthony , DARRIEUMERLOU, Gabriel
摘要： Le système comprend : - un réservoir de carburant, - un conduit d'aspiration relié au réservoir et situé plus haut que le réservoir, - une pompe électrique (36), - une pompe d'alimentation configurée pour être entrainée mécaniquement par un boitier de relais d'accessoires et être reliée en sortie à un circuit d'alimentation en carburant du moteur, et - un drain (26) d'évacuation d'air. La pompe électrique (36) étant en communication avec le conduit d'aspiration indépendamment de la pompe d'alimentation, et avec le drain. La pompe d'alimentation étant en communication avec le conduit d'aspiration indépendamment de la pompe électrique.
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3.发明申请
公开(公告)号：WO2022214757A1
公开(公告)日：2022-10-13
申请号：PCT/FR2022/050612
申请日：2022-03-31
摘要： Turbomachine comportant un générateur de gaz (13) doté d'un premier arbre (18), une boîte d'accessoires (14), au moins une machine électrique réversible (11) couplée à la boîte d'accessoires (14), une turbine libre (12) munie d'un second arbre (17) et entraînée en rotation par un flux gazeux du générateur de gaz (13) et au moins un accessoire (15, 16) couplé à la boîte d'accessoires (14). La turbomachine (10) comprend un premier moyen (20) de couplage mécanique configuré pour mécaniquement coupler ledit premier arbre mécanique (18) à la boîte d'accessoires (14) dans une première configuration et découpler mécaniquement ledit premier arbre mécanique (18) de la boîte d'accessoires (14) dans une seconde configuration, et un second moyen (25) de couplage mécanique configuré pour coupler mécaniquement ledit second arbre mécanique (17) à la boîte d'accessoires (14) dans une première configuration et découpler mécaniquement ledit second arbre mécanique (17) de la boîte d'accessoires (14) dans une seconde configuration, la machine électrique (11) étant dimensionnée pour entraîner le générateur de gaz et ledit au moins un accessoire lors du démarrage de la turbomachine.
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公开(公告)号：WO2022058672A1
公开(公告)日：2022-03-24
申请号：PCT/FR2021/051537
申请日：2021-09-08
摘要： Turbomachine (10) d'aéronef, comportant : - un générateur de gaz (12), - une soufflante (14), et - une machine électrique (70), le stator (70b) de la machine électrique (70) étant relié à un circuit électronique de puissance (78) par au moins une barre électroconductrice (80) qui s'étend sensiblement radialement par rapport audit axe à l'intérieur d'un IGV (52a) qui fait partie d'un segment angulaire aubagé (G2), la barre (80) étant configurée pour être démontée et retirée de la turbomachine par démontage et retrait de ce segment.
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公开(公告)号：WO2021260531A1
公开(公告)日：2021-12-30
申请号：PCT/IB2021/055464
申请日：2021-06-21
IPC分类号： F02C3/107 , F02K3/06 , F02C7/06 , F01D15/10 , F01D15/12 , F01D25/16 , F02C7/275 , F02C7/32 , F02C7/36 , F05D2240/50
摘要： A geared turbofan engine with at least one compression stage and at least one turbine stage on a high speed shaft, the high speed shaft coupled through a speed reduction gear box to a low speed shaft with a fan and a starter/generator. The low speed shaft is collinear with the high speed shaft but does not rotate within the high speed shaft. The speed reduction gear box is positioned between and mechanically couples the high speed shaft and the low speed shaft, which allows the fan and the integrated starter/generator on the low speed shaft to operate at a lower speed than the high speed shaft.
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公开(公告)号：WO2021079048A1
公开(公告)日：2021-04-29
申请号：PCT/FR2020/051855
申请日：2020-10-16
发明人： DUPEU, Franck, Albert, Robert , GIGON, Jean-Marie, André, Robert , MINGRET, Pascal, Jean-Dominique
摘要： Une turbomachine comprend un corps rotatif comprenant un arbre moteur délivrant une puissance mécanique. La turbomachine comprend une pompe électromagnétique (100) découplée mécaniquement de l'arbre moteur. La pompe électromagnétique comprend au moins un stator (110) délimitant un volume interne annulaire dans lequel est présent un rotor (120) apte à entraîner un fluide, une pluralité d'aimants (130) répartis de manière annulaire sur le rotor (220) et au moins une pluralité de bobines (140) réparties de manière annulaire à l'intérieur du stator (110). Les bobines de la pluralité de bobines (140) sont en vis-à-vis des aimants (130) suivant une direction axiale (DA).
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公开(公告)号：WO2021064397A2
公开(公告)日：2021-04-08
申请号：PCT/GB2020/052396
申请日：2020-10-01
发明人： WOOD, Norman , IQBAL, Kamran
IPC分类号： G08G5/00 , B64D27/24 , B64D31/06 , B64D27/12 , B64D37/30 , B60L1/02 , B60L1/20 , B60L2200/10 , B60L2240/36 , B60L50/60 , B60L50/61 , B60L58/15 , B64C1/12 , B64C11/00 , B64C11/002 , B64C11/14 , B64C11/30 , B64C13/504 , B64C19/00 , B64C25/04 , B64C25/34 , B64C25/405 , B64C25/42 , B64C3/185 , B64C3/34 , B64C7/02 , B64D13/006 , B64D15/04 , B64D2013/0648 , B64D2027/026 , B64D2221/00 , B64D27/02 , B64D29/00 , B64D31/00 , B64D33/08 , B64D35/02 , B64D37/00 , B64D37/32 , B64D41/00 , B64D41/007 , B64D47/00 , F01D15/10 , F02C7/04 , F02C7/22 , F02C7/32 , F02C7/36 , F02C9/40 , F02D19/0626 , F02D19/0634 , F02D19/0652 , F02D19/0665 , F02D19/085 , F02D19/087 , F02D2200/0611 , F05D2220/76 , H01M10/65 , H02J2310/44 , H02J3/14 , H02J4/00 , H02K7/1823 , E60
摘要： According to the present disclosure there is provided an electrical power management system (552) for managing the level of an energy storage device (554) installed in an aircraft, the electrical power management system comprising: a receiver (556) arranged to receive second flight information relating to a second flight, the second flight subsequent to a first flight; and a processor (558) arranged to process the second flight information to determine a target level of the energy storage device suitable for use in the second flight, the electrical power management system being arranged to manage the level of the energy storage device during the first flight to achieve the target level at a target time in the first flight.
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公开(公告)号：WO2021064394A2
公开(公告)日：2021-04-08
申请号：PCT/GB2020/052393
申请日：2020-10-01
发明人： WOOD, Norman , IQBAL, Kamran
IPC分类号： B64C3/18 , B64C25/34 , B64D31/06 , B64D37/30 , B60L2200/10 , B60L50/61 , B60T1/10 , B64C11/00 , B64C11/002 , B64C11/02 , B64C11/14 , B64C11/30 , B64C13/50 , B64C13/504 , B64C19/00 , B64C25/04 , B64C25/405 , B64C3/185 , B64C3/34 , B64C7/02 , B64D13/006 , B64D2013/0648 , B64D2027/026 , B64D2221/00 , B64D27/02 , B64D27/12 , B64D27/24 , B64D29/00 , B64D31/00 , B64D33/08 , B64D35/02 , B64D37/00 , B64D37/32 , B64D41/00 , B64D41/007 , B64D47/00 , F01D15/10 , F02C7/04 , F02C7/22 , F02C7/32 , F02C7/36 , F02C9/40 , F02D19/0626 , F02D19/0634 , F02D19/0652 , F02D19/0665 , F02D19/085 , F02D19/087 , F02D2200/0611 , F05D2220/76 , G01R31/367 , G01R31/371 , G01R31/382 , G08G5/003 , H02J2310/44 , H02J3/14 , H02J4/00 , H02J7/0048 , H02K7/1823
摘要： An energy recovery system for an aircraft, an aircraft comprising such an energy recovery system and a method of energy recovery in an aircraft. The energy recovery system comprises: a transducer assembly arranged to selectively interact with one or more propellers of a propulsion system of the aircraft to extract energy from the propellers.
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公开(公告)号：WO2021064392A2
公开(公告)日：2021-04-08
申请号：PCT/GB2020/052391
申请日：2020-10-01
发明人： WOOD, Norman , IQBAL, Kamran
IPC分类号： B64C25/40 , B64C25/34 , B60T1/10 , B60L2200/10 , B60L50/61 , B64C11/00 , B64C11/002 , B64C11/02 , B64C11/14 , B64C11/30 , B64C13/50 , B64C13/504 , B64C19/00 , B64C25/04 , B64C25/405 , B64C3/185 , B64C3/34 , B64C7/02 , B64D13/006 , B64D2013/0648 , B64D2027/026 , B64D2221/00 , B64D27/02 , B64D27/12 , B64D27/24 , B64D29/00 , B64D31/00 , B64D31/06 , B64D33/08 , B64D35/02 , B64D37/00 , B64D37/30 , B64D37/32 , B64D41/00 , B64D41/007 , B64D47/00 , F01D15/10 , F02C7/04 , F02C7/22 , F02C7/32 , F02C7/36 , F02C9/40 , F02D19/0626 , F02D19/0634 , F02D19/0652 , F02D19/0665 , F02D19/085 , F02D19/087 , F02D2200/0611 , F05D2220/76 , G01R31/367 , G01R31/371 , G01R31/382 , G08G5/003 , H02J2310/44 , H02J3/14 , H02J4/00 , H02J7/0048 , H02K7/1823
摘要： An energy recovery system for an aircraft, an aircraft comprising such an energy recovery system and a method of energy recovery. The energy recovery system comprises: a transducer assembly arranged to selectively interact with one or more wheels of the aircraft to extract energy from the wheels; and an energy accumulator for storing the extracted energy.
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公开(公告)号：WO2021064374A2
公开(公告)日：2021-04-08
申请号：PCT/GB2020/052373
申请日：2020-10-01
发明人： WOOD, Norman , IQBAL, Kamran
IPC分类号： B64C25/04 , B64C25/40 , B64C25/34 , B64D27/24 , B64D27/12 , B64C3/18 , B64C7/02 , B64D29/00 , B64D33/08 , B64D13/00 , B64D41/00 , B60L1/02 , B60L1/20 , B60L2200/10 , B60L2240/36 , B60L50/60 , B60L50/61 , B60L58/15 , B64C1/12 , B64C11/00 , B64C11/002 , B64C11/14 , B64C11/30 , B64C13/504 , B64C19/00 , B64C25/405 , B64C25/42 , B64C3/185 , B64C3/34 , B64D13/006 , B64D15/04 , B64D2013/0648 , B64D2027/026 , B64D2221/00 , B64D27/02 , B64D31/00 , B64D31/06 , B64D35/02 , B64D37/00 , B64D37/30 , B64D37/32 , B64D41/007 , B64D47/00 , F01D15/10 , F02C7/04 , F02C7/22 , F02C7/32 , F02C7/36 , F02C9/40 , F02D19/0626 , F02D19/0634 , F02D19/0652 , F02D19/0665 , F02D19/085 , F02D19/087 , F02D2200/0611 , F05D2220/76 , H01M10/65 , H02J2310/44 , H02J3/14 , H02J4/00 , H02K7/1823 , E60
摘要： A propulsion management system for an aircraft, an aircraft comprising such a propulsion management system and a method of decelerating an aircraft. The aircraft comprises an air propulsion system having one or more propellers. The propulsion management system is arranged to control the air propulsion system to drive the one or more propellers in reverse in order to provide a reverse thrust.
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